隆鑫无极300DS入门拉力最新实车曝光,配备650DS同款TFT仪表
最近这款隆鑫无极小排量的入门级拉力也在网络上曝光了最新的试车视频,从视频中来看整车也跟之前的650DS、500DS一样基本上整车形态已经完成仪表也跟650DS的一样装配了TFT的液晶仪表。在之前的车展上隆鑫无极的300DS配置也进行了曝光,作为一款入门级的拉力车型它采用了跟300复古相同的动力平台,单缸水冷292.4cc发动机,...
无极650DS新款车型解读,“冷门”好车,只留给懂它的人!
18L的油箱容量不算特别大,但是因为无极650DS是一台单缸车型,跑长途油耗3-4个左右,续航里程大概可以达到400公里左右,满足日常摩旅毫无压力。全彩仪表功能一般,有蓝牙连接、有胎压显示,但是没有手机投屏,虽然功能不够丰富但是绝对够用,无极给650DS更新颜色的时候,并没有考虑换上最新的家族化仪表,不过在刚刚上市那会,...
你们要的呆子测高座大拉力,隆鑫无极650DS呆子评测
今天给大家带来一台大排量的拉力车型隆鑫无极的650DS,这次的评测车型也是高座版865mm坐高的,我们一起来看一下它的表现。说到这款单缸的650DS,在很早之前隆鑫就推出过一款单缸的650街车当时给我们的直接感觉就是这台发动机特别适合做一台拉力车型而这次经过了这么长时间从亮相到最后上市我们也买到了这台650DS。作...
多项改进正向研发 无极650DS量产版正式下线
650DS汇聚无极最强研发实力,凝结多位工程师、检测师的心血。产品基于CAE分析的正向设计牵引,原创设计,在不断迭代优化和调整中,把握knowhow,持续强化自主创造的核心竞争力。车架振动模拟仿真分析坚持原创,打造属于国人自己的ADV。多重测试,不断进化从首次试装的工程样车到第一次小批量生产再到批量化标准化产品...
无极650DS首批用户的使用感受出来了
提车时间:12.6号骑行总公里数:400Km我是整理了很多资料才觉得无极650DS,它就是我的车。摩博会的时候啥也没想,订飞机票过去,当机立断在京东抢购了。等待的日子太漫长了,一有空就打官方400电话骚扰,最后终于等到了它,还赠送了大礼包和坐垫。
热度极高的国产拉力车,冰天雪地实拍解析无极650DS
另外无极650DS身上还出现了TFT全彩液晶仪表,这项配置在无极品牌车型中还是首次出现,提高了车辆的科技感(www.e993.com)2024年7月6日。仪表显示信息全面,辨识度良好,除了基本信息外还增加了平均油耗显示和前后轮胎压显示,支持蓝牙连接,带有光线传感器负责日夜间显示模式调节。650DS配备的风挡支持3段可调,只是调节方式稍有不便,不支持行驶中调节,需要...
3.88万,4.38万起,隆鑫无极500、650DS两款拉力车售价公布!首款电动...
无极650DS采用单缸652cc水冷发动机,压缩比11.5:1,最大功率37kW/6750rpm,最大扭矩60N.m/5500rpm,BOSCH电喷。打开网易新闻查看精彩图片打开网易新闻查看精彩图片全车LED光源,手动可调风挡,液晶仪表,钢管编织车架,KYB倒置式前减震180mm行程。多连杆中置后减震有预载可调功能。Nissin前298mm双盘碟刹,后240mm单盘...
无极650DS35国穿越之旅,哈萨克斯坦篇
特别有意思的是,在哈萨克斯坦白天开车也必须要开车灯,否则警察就会找你的麻烦。好在无极650DS前灯是常亮的,无形中让我们规避了不少麻烦。1晚宴结束之后,我们回到了酒店,准备安安稳稳的睡了一觉之后,快要入梦时,回想起这匆忙的一天心中觉得很充实。
车评:4.38万起的无极650DS,大单缸的逆袭,目前最硬的国产ADV!
国产大排量ADV产品一直是车友们关注的焦点车型,一方面是因为ADV车型近年来非常火爆,另一方面国产大排量产品不管是什么车型都自带光环,所以国产大排量ADV更是集两大热点于一身。而目前最受关注的大排量ADV产品要数无极650DS,而且这款车还和宝马有着千丝万缕的联系,更是
“疫”过天晴之后,无极650DS、300DS就要量产了
活动时间:3月5日即时—3月25日16:00在京东无极官方旗舰店支付1000元订购200AC、300AC、300R、300RR,即可获得1000元油费补贴。支付2000元订购500R、650DS,即可获得2000元油费补贴。提车时间:3月5日—5月15日前往线下无极店支付整车尾款提货。(尾款=整车价-定金-油费补贴)*受疫情影响,我们特...