小胎气囊大单桥 东风华神HS7 4x2载货车底盘十堰上市实拍

驾驶室减震亦采用气囊形式,提高整车舒适度。动力:大柴动力+法士特自动挡这样一款东风华神的载货车,你会觉得它装什么发动机。康明斯?玉柴?答案都不是。这辆华神HS7所搭载的发动机竟然是大柴引入道依茨技术生产的CA4DK2H24E65直列四缸柴油机,排量5.2升,最大输出功率240马力,最大扭矩930马力。与传统卡车都偏爱将马力标...

货车横向夹击叠加刮底挑战,MAZDA EZ-6大获成功

前排安全带预紧点爆,安全带保持有效,确保乘员被牢牢固定;侧气囊、侧气帘以及远端气囊,在碰撞发生瞬间也及时展开,提升了安全保护;电池安全方面,MAZDAEZ-6在碰撞后高压迅速切断,电池包未发生起火、爆炸或冒烟现象;双闪及时开启,车门自动解锁,障碍物移动后车门可顺利打开,便于救援或车内乘员自主...

货车夹击也不怕!看EZ-6如何诠释“四好”安全标准!

其乘员舱结构在碰撞后依然保持完整,为乘客提供了充足的生存空间;A、B、C柱均未发生结构性失效,坚固地支撑着车身;座椅安装点和骨架也未见明显变形,确保了乘客在碰撞过程中的稳定性。同时,安全带及时预紧,侧气囊、侧气帘以及远端气囊均正常展开,为乘客提供了全方位的保护。特别是在电池安全方面,EZ-6的高压系统在碰撞...

货车将问界M7撞飞20多米,气囊弹出,车身依然稳固,车主毫发无伤

车内的侧气囊及时弹出，保护了他的安全。查看当时的照片可以发现，问界M7的右侧轮胎、左侧后轮胎、车灯等部件均遭受了损坏，但车身主体并非严重受损，仅右侧前轮被压扁。可以看出，问界M7的车身强度足以抵抗重型卡车的猛烈撞击，汽车的材料质量和安全性得到了保证。对于问界M7的表现，许多网友纷纷留言表达了他们的赞赏。

如何选择合适的大货车?购买大货车时需要考虑哪些因素?

在选择大货车时,需要综合考虑多方面的因素,以确保选购到符合自身需求且性能可靠的车辆。首先,要明确运输需求。考虑运输货物的类型、重量、体积以及运输路线的特点。如果主要运输重物且长途跋涉,就需要选择动力强劲、承载能力高的车型;如果运输的货物较为轻泡但体积较大,那么车厢容积则是重点考量因素。

「四好」旗舰 安全共鉴 MAZDA EZ-6安全挑战拆车大揭秘

因此，在大货车剧烈的撞击后，EZ-6驾驶舱结构依然保持了完整、A、B、C柱未发生弯折变形，车门亦可正常打开(www.e993.com)2024年11月29日。众所周知，在紧急情况下，安全气囊对驾乘人员的安全保护显得尤为重要。EZ-6标配9个气囊，包括主副驾驶气囊、前排侧气囊、侧气帘、前排远端气囊、后排气囊，气囊总容积达到350L，保护面积25,000平方厘米，侧...

马自达EZ-6现场拆车 挑战货车横向夹击叠加刮底

车辆侧面缺乏车头那样的缓冲带,车门后即为驾乘人员,风险极大。在这一场景中,EZ-6被设定为在丁字路口遭遇超速大货车的猛烈撞击,造成车辆横向滑行,底盘电池包托底再撞墙的连环事故,对车身结构、安全气囊、电池安全进行了三重严苛检验。这种撞击方式非常真实且具有威胁性,直接影响到驾乘人员的安全。

安全共鉴四好旗舰|MAZDA EZ-6安全挑战拆车大揭秘

侧面碰撞是交通事故中最常见且最致命的事故之一,统计数据显示,侧面碰撞事故的致死率仅次于正面撞击。在这一场景中,EZ-6被设定为在丁字路口遭遇超速大货车的猛烈撞击。这种撞击方式非常真实且具有威胁性,因为车辆的侧面结构相对较薄,直接影响到驾乘人员的安全。

拆解马自达EZ-6,看它如何扛住货车横向夹击

再者,EZ-6车体340MPa以上硬度钢材占比超过了86%,车顶采用2,000MPa横梁加强件,车门再内置6根1,500Mpa的防撞钢梁。因此,在大货车剧烈的撞击后,EZ-6驾驶舱结构依然保持了完整、A、B、C柱未发生弯折变形,车门亦可正常打开。此外,EZ-6标配9个气囊,包括主副驾驶气囊、前排侧气囊、侧气帘、前排远端气囊、后排气囊...

MAZDA EZ-6安全大揭秘:一辆让人安心的“四好”新车

当侧面碰撞发生时，冲击力会被迅速分散到整个车身，避免了单点受力过大导致车身变形。而且，EZ-6的车体使用了大量高强度钢材，就像给“钢铁盔甲”加上了“硬化剂”，让车身更加坚韧。其次，MAZDAEZ-6的气囊系统也非常给力。它标配了9个气囊，就像给车内乘客穿上了“安全气囊服”。在碰撞发生时，这些气囊会迅速...