广汽本田前5月销量同比大跌 副总袁小华还会提年销100万辆目标吗?
2016年,广汽集团进行人事调整,袁小华重新回归广汽本田出任副总经理,算是平调,至今已经在任8年。此外,袁小华还担任着广汽本田汽车销售有限公司副总经理、营销本部本部长的职务。回到广汽本田,袁小华面对的压力不小,当时广汽本田定下了2017年69万辆、2020年100万辆的销售目标,对于他来说是个不小的挑战。数据显示,2017...
对话|广汽本田袁小华:无论哪个时代,安全是汽车制造企业的底线
袁小华:我印象中,2017年新造车企业在中国汽车市场逐步崛起的最初阶段,一些人认为由广汽本田率先引入的4S店模式过时了。但大家可以从一组数据观察下:2017年,中国乘用车销量2400万,新能源占比大约2.7%;2023年,中国乘用车销量2192万,新能源的占比则达到了31.6%。乘用车总销量下降了,新能源占比在增加。4S...
对话广汽本田袁小华:拒绝流量至上,树立长期主义造车
广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华表示:“采用全新智能高效纯电“W”架构的全新电动品牌的产品将与华为、科大讯飞等头部企业合作,不断丰富车辆功能,同时提供高度拓展性的FoD服务(FeatureonDemand,按需赋能服务);今年我们将全球首次在雅阁(参数丨图片)车型上搭载HondaSENSING360+,其主动安全性能进一步升级。”根据...
广汽本田袁小华:造用户最放心的车 坚持长期主义
在袁小华看来,广汽本田将坚持长期主义,守好安全底线,造用户最放心的车,将安全和品质放在第一位。电气化势不可当“我们坚持造用户最放心的车,坚持做社会最放心的企业,不仅完善汽车产业链、贡献大量税收,还积极承担社会责任,开展社会公益。我们始终坚持长期主义,绝不降低安全和品质水准。”袁小华表示。随着新能源汽...
广汽本田袁小华:坚持长期主义 造用户最放心的车
“基于Honda发布‘2050交通事故零死亡’战略目标,广汽本田作为Honda在中国的合资企业也是积极响应。无论是从车辆的安全技术,还是面向所有人的安全教育上都在持续投入。”在第21届广州国际车展期间,广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华在接受《中国经营报》等媒体记者采访时表示。
广汽本田袁小华:要继续扩大广汽本田产品中电动化产品比例
广汽本田袁小华:要继续扩大广汽本田产品中电动化产品比例北京日报客户端在11月17日开幕的2023广州车展上,广汽本田带来了10款电动化车型,产品矩阵涵盖HEV、PHEV、EV三大技术路线,覆盖轿车、SUV、MPV各主流细分市场,全面展示了广汽本田面向未来竞争的电动化实力(www.e993.com)2024年10月18日。广汽本田汽车有限公司副总经理兼广汽本田汽车销售有限公司...
袁小华:广汽本田零碳工厂明年投产 加速电动化
袁小华:是一个工程。网易汽车:今年广汽本田达成累计产销量达到1000万辆,叫做“千万销量关键的年份和节点”。目前的市场上是竞争非常激烈和非常内卷的,面对这样的市场广汽本田有哪些核心价值?袁小华:这几年广汽本田确实感觉到了非常大的压力。广汽本田进入中国市场是1998年开始投产,经历了25年。在这25年的过程中积累...
对话广本袁小华:广汽本田2024年建成投产全新电动车零碳工厂
11月17日,广州车展正式开幕。广汽本田作为本地企业,也带来了全新电气化产品与相关规划。贝壳财经记者受邀与广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华进行了专访。袁小华介绍了企业实现碳中和的目标与方式,分享了对于交通事故零死亡战略的技术保障以及未来品牌产品的规划布局。
《晏会厅》38期| 袁小华:油电会在50:50达到平衡点 补足智能化是...
4月底,北京,《晏会厅》与广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华展开了一场对话,这也是袁小华首次接受媒体1V1深度专访。我们好奇,作为一家成立26年的主流合资企业,广汽本田如何应对当下销售、产能、渠道、利润等现实压力;同时,作为一向以稳健著称的日系车企,如何在技术路线、渠道形式未定的混沌中制定关乎未来的战略。
洗尽铅华始见真,广汽本田以长期价值取胜
正如广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华所言,技术坚守应该倡导以人为本,智驾科技应当是“为了所有人的安全”,智能化不仅仅是用于娱乐、宣传的噱头,更应该严守安全这条生命线,无论哪个时代,安全应是汽车制造企业的底线。当然,长期价值不是故步自封,而是在坚守底线的基础上持续精进。以当下风头正劲的新能源为例,广汽...