2024赛季F1阿塞拜疆大奖赛--正赛
2024赛季F1阿塞拜疆大奖赛--正赛奥斯卡·皮亚斯特里(OscarPiastri)赢得了阿塞拜疆大奖赛胜利,这是他F1职业生涯初期取得的第二场大奖赛胜利。迈凯伦车队的这位澳大利亚车手,率先迎接格子旗,力压法拉利车队的夏尔·勒克莱尔(CharlesLeclerc),两人的缠斗持续了一整场比赛。乔治·拉塞尔(GeorgeRussell)抢占了领奖台第三名...
F1阿塞拜疆:佩雷兹重登领奖台在望,遭塞恩斯粉碎美梦爆粗怒骂!
总结与展望:F1的魅力与挑战阿塞拜疆站F1赛事展现出选手们在赛道上的勤勉奋斗和不确定性的赛车运动精神。每次比赛均为全新挑战,选手需在瞬息万变的环境下迅速作出决策,任何失误皆有可能引发意外结果。此项赛事既检验选手技术,亦考察其心理承受力。随着赛事深入,竞争趋向白热化,各队间差距微妙难测。迈凯轮的反超带给我...
F1新加坡!塞恩斯全力,汉密尔顿、阿隆索昔日神勇再显
哎呀,塞恩斯和佩雷兹在上个比赛,阿塞拜疆的巴库赛道,最后关头闹了个大乌龙,两人在一圈之内互相碰撞,结果双双被淘汰,没拿到分,心情肯定挺糟的。塞恩『shchiqing}|aba595}斯说他现在正憋着劲儿,希望在下一站的新加坡大奖赛上全力以赴,夺回失去的荣耀。要知道,之前在新加坡,佩雷兹可是拿过冠军的。这两位...
【F1有话说】斯特拉透露车队即将升级,霍纳羡慕迈凯伦的“幸福烦恼”
诺里斯还提到,F1比赛中很难预料和知道结果会是如何,这正是这项运动的魅力所在。
路特斯F1车队_车队_赛车频道_新浪网
比赛工程师格罗斯让(8号车)马尔多纳多(13号车)洛佩兹切斯特赛车参数底盘车型代号路特斯E22车身总长5088mm单体壳碳—铝蜂窝状复合材料模具成型单体壳由路特斯F1制造,设计旨在追求以最低质量实现最大强度,RS34V6引擎的安装扮演100%受力部件...
F1方程式阿塞拜疆大奖赛圆满落下帷幕
中国青年报客户端讯(中青报·中青网驻南高加索记者张健)当地时间9月15日,2024赛季世界一级方程式赛车锦标赛(F1)阿塞拜疆大奖赛圆满落下帷幕,迈凯轮车队的车手奥斯卡·皮亚斯特里最终摘得桂冠,这也是该车队首次在阿塞拜疆一级方程式大奖赛中获得第一名(www.e993.com)2024年9月20日。对于奥斯卡·皮亚斯特里而言,这是他职业生涯中的第二座分站冠军...
F1阿塞拜疆大奖赛,皮亚斯特里以出色表现,继匈牙利大奖赛后再度夺冠
而对于其他车手和车队来说,阿塞拜疆大奖赛则是一次宝贵的经验积累。无论是法拉利车队的勒克莱尔,还是红牛车队的维斯塔潘和佩雷兹,他们都在这场比赛中展现出了自己的实力与潜力,同时也为未来的比赛积累了宝贵的经验。而皮亚斯特里,这位年轻的冠军车手,也将带着这份荣誉与信心,继续在F1的赛场上书写属于自己的传奇。
F1阿塞拜疆:佩雷兹重登领奖台在望,遭塞恩斯
至于今场两位话题人物——塞恩斯与佩雷兹分别以第3及第4位起步,到最后阶段,两人把握勒克莱尔与皮亚斯特里的斗法追上两名领先车手,佩雷兹在最后几圈趁勒克莱尔无法追上皮亚斯特里,不断进击,希望抢F1阿塞拜疆站,一众车手上演激烈争斗,法拉利车手塞恩斯与红牛的佩雷兹在赛事末段碰撞两败俱伤,同样无法完成赛事,迈凯伦也趁机...
F1:拉塞尔冠军被取消,梅奔调查结果出炉,原因有好几个!
Shovlin表示:「这个结果显然令人非常失望和不幸,尤其是在他跑这么远的距离强势夺冠之后。我们现正深入了解发生甚么事,期间我们要检查不同零件的重量。」「赛车会在比赛中损失很多重量,例如轮胎损耗、防滑板磨损、煞车磨损,以及机油消耗等问题。车手本身的体重也会减轻,George的体重在这场特别的比赛中减轻了很多。」...
F1阿塞拜疆:碰撞佩雷兹、塞恩斯无责,红牛不服要上诉法拉利驳斥
事故后,佩雷兹与塞恩斯的态度差异反映出对事故责任的认知分歧。佩雷兹对比赛结果表示遗憾,认为其不仅影响自身表现,还对车队积分造成损失。他在无线电中的情感表露充分展现了赛车手在高压力环境下的敏感性。然而,赛恩斯相比之下更为沉着,他在还原事发经过时进行深入剖析,极力辩解自己的行为并无异常。他坚称事故源于对...