邹平宏发铝业、邹平鼎瑞再生资源两单位通过铝业管理倡议ASI监管链...

铝业管理倡议ASI于近日宣布,中国宏桥集团旗下邹平宏发铝业科技有限公司、邹平鼎瑞再生资源有限公司获得ASI监管链(CoC)标准V2(2022)认证。该认证涵盖铝合金轧制产品的研发、生产和销售以及有色金属加工,包括罐体料、罐盖料、铝箔坯料和其他铝基产品。邹平宏发铝业包括熔铸车间、热轧车间、冷轧车间、精整车间和配套设施。

邹平铝业上演“七十二变”

在基地,答案一目了然:一辆全铝小型物流车,车身总成重量仅为156公斤,较传统钢车身减重约40%,搭载于纯电车型上可增加3%-5%的续航里程,搭载于传统燃油车型上每百公里可节油0.6升、减排二氧化碳1350克;一辆轻型卡车,传统钢制货厢重量约为800公斤,全铝货厢仅为400公斤,每百公里油耗可降低2升、减排二氧化碳4500克。

狂揽5040亿!不碰金融、房地产的前山东首富,来自小县城

可时代变了,无论是热电厂、纺织还是铝业,对环境的污染都不容小觑,魏桥自然也被官方盯上了。在2017—2018年,魏桥就被山东省环保部点名批评。在这样的背景下,魏桥必须将电解铝产能移出山东,寻找更便宜且更清洁的能源。如今,魏桥铝业已经在云南投资了水电厂和光伏发电项目,约61%的电解铝产能已经迁移到了云南。

“魏桥帝国”缔造者、前山东首富张士平遗产分配结果浮现:核心持股...

张波、张红霞、张艳红通过宏创控股发布的权益变动书披露,其间接通过魏桥创业持有魏桥纺织63.45%股份。宏创控股业绩扭转还得寄希望于铝价变化“本次实际控制人变更系因继承导致的同一家庭内关系密切的家庭成员之间的权益变动,不会影响公司经营的稳定性,不会引起公司管理层变动,亦不会影响公司的独立性和持续经营能力。

魏桥铝业向下游延伸 谋局汽车轻量化

传统轻卡的钢厢重量为800千克，魏桥生产的全铝货厢重量仅为400千克,降重效果达50%。传统燃油轻卡每降重100千克，百公里油耗可降低约0.5升，采用全铝货厢后，每百公里油耗可降低2升，二氧化碳排放减少4500克。汽车生产过程中，每一辆车都要经过“冲压、焊装、涂装、总装”四道工序。魏桥轻量化基地开始涉足冲压、...

魏桥铝业:疫情当前 保生产与保环境决心不移力度不减

滨州日报/滨州网讯6月20日,在魏桥创业集团相关负责人的带领和介绍下,记者通过企业环境信息监控中心实时监控画面看到,位于阳信县的年产60万吨原铝生产线废气排放口,外排烟气二氧化硫浓度为11毫克/立方米、颗粒物为1毫克/立方米,远远低于国家特别排放限值二氧化硫100毫克/立方米、颗粒物10毫克/立方米的标准要求,也低于天然...

铝业纺织双双全球巨头,张士平和他的魏桥“帝国”

在这之后,山东省加大了对魏桥铝业的整改力度。当地人士告诉第一财经日报:省里的工作组就住在魏桥集团,日夜监督整改。前年,魏桥集团的营收达到了3500亿元以上,去年,因为压缩铝业产能等因素,魏桥集团的营收断崖式下跌了1000亿元以上。经历“风雨”的魏桥集团在张士平之后将会走向何方,一个传奇式发展起来的大型民企能否继...

魏桥帝国“危机”:铝业之王张士平住进ICU 继任者能否扛起大梁

2017年9月,国家发展改革委、工业和信息化部、国土资源部、环保部、有色金属工业协会对魏桥集团进行抽查验收,核定魏桥集团关停电解铝产能269.2万吨(其中违规产能268万吨,多关停1.2万吨)。滨州市对违法违规电解铝项目涉及的28人进行了处理,其中正县级干部5人、副县级干部9人、科级干部14人。2018年5月底,生态环境部...

山东魏桥求援:沽空如处理不当,将危及当地2000多亿贷款

中国最大的电解铝企业、山东滨州邹平县民企魏桥集团在3月1日遭遇国外机构沽空,集团旗下的上市公司中国宏桥(01378.HK)被指财务造假,称其显著高于同业的利润实际上是虚报。已经过去整整一个月,中国宏桥仍未对沽空报告本身作出有力的反驳。中国宏桥及魏桥集团旗下另一上市公司魏桥纺织(02698.HK)目前均已发布延迟发布...

魏桥铝业谋赴港IPO

导报讯(记者杜海)铝业民企龙头魏桥铝业科技有限公司(以下简称“魏桥铝业”)正低调酝酿赴港上市。最新消息显示,产能位居内地最大的民营氧化铝生产商魏桥铝业,日前已向港交所递交上市申请,集资金额尚未最终决定,但可能高达10亿美元(约78亿港元),最快在今年第四季度开始招股。