商业车险费率二次改革启动

据测算,本次改革后,车险最低折扣率将由目前的0.4335进一步下调至0.3825,部分地区低至0.3375。驾驶习惯好、赔付少的车险客户车险费率将会更优惠。改革扩大了保险公司的定价系数浮动范围,二次费改后的商业车险保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)×无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数。按照测算,天津市、河北...

2024年车险价格表最新:车损险+第三者责任险多少钱?

排量小汽车,如果是6座以下家庭自用,按规定交强险基础保费(全国统一)是950元,也即是第一年的交强险保费是950元;如果是6座及以上家庭自用第一年保费是1100元。以后按有没有出险,实行浮动费率。2、商业车险:每年车险出险变动的地方也就是商业车险了,其中最常规和基础的搭配组合就是车损险+第三者责任险了,不同...

...获批使用全国统一交强险条款和费率系数,能否搅动新能源车险市场?

国家金融监管总局称,同意比亚迪财险在安徽、江西等地使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。金融监管总局批复比亚迪财险再进一步今日上午,国家金融监管总局在批复中指出,同意比亚迪财险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和...

四万字复盘中国商业健康险40年:如何在与医保共振中,寻求出路?

要求中保人寿、中国太平洋、中国平安、泰康人寿、新华人寿5家公司充分利用社会基本医疗保险制度改革提供的契机,积极稳妥地开展与社会基本医疗保险配套的商业医疗保险业务,主要是承保社会基本医疗保险“封顶线”以上部分的医疗费支出。

...后果很严重:大量险企因费用乱象遭罚,“小账”更面临商业贿赂指控

罚则,“违反本法规定,有下列行为之一的,由保险监督管理机构责令改正,处十万元以上五十万元以下的罚款;情节严重的,可以限制其业务范围、责令停止接受新业务或者吊销业务许可证:(一)编制或者提供虚假的报告、报表、文件、资料的;(二)拒绝或者妨碍依法监督检查的;(三)未按照规定使用经批准或者备案的保险条款、保险费率的...

大量险企因费用乱象遭罚,“小账”更面临商业贿赂指控

罚则,“违反本法规定,有下列行为之一的,由保险监督管理机构责令改正,处十万元以上五十万元以下的罚款;情节严重的,可以限制其业务范围、责令停止接受新业务或者吊销业务许可证:(一)编制或者提供虚假的报告、报表、文件、资料的;(二)拒绝或者妨碍依法监督检查的;(三)未按照规定使用经批准或者备案的保险条款、保险费率的...

惠民保拟迎再规范:鼓励产品设计为费率可调长期医疗险 或向险企...

再次,惠民保应当基于当地基本医保和大病保险等相关数据,科学确定保险责任和费率水平,广泛覆盖基本医保参保群众,将老年人、既往症等人群纳入保障范围,鼓励将保障对象拓展至新市民等群体。针对惠民保的功能定位问题,国家医保局医药服务管理司原司长熊先军对财联社记者表示,盈利是商业保险的一个基本特性,这也是与基本医保最主...

人太平等险企内部发文车险全面禁止返佣,3万4S店换个方式返佣?

彼时,国家金融监管总局向各监管局、财险公司下发《关于加强车险费用管理的通知》(金办便函〔2023〕450号)(以下简称《通知》),要求全面加强车险费用内部管理,持续健全商业车险费率市场化形成机制,全面加强商业车险费用监督管理。行业人士表示,车险进入全面禁止返佣时代。

又有新规正在酝酿!事关新能源车险保费定价

自主定价系数，即是影响车险保费的重要因素，系数越高，保费越贵。扩大新能源商业车险自主定价系数范围，意味着，新能源商业车险的保费上下限进一步打开。而［0.5-1.5］的这一系数范围，与燃油车商业车险自主定价系数浮动范围一致。2023年1月，燃油车商业车险自主定价系数浮动范围，已由［0.65-1.35］...

2023年保险业监管政策文件汇总

关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知明确商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65,1.35]扩大到[0.5,1.5]13精解读:商车险自主定价系数放宽,价格一定便宜么?车险向完全市场化又迈进一步,是利好不是利空!2023年保险业监管政策——农险