无牌共享电单车乱停放 还车强制先充钱 不想用了退费难
同时,这些共享电单车还存在无牌上路、随意占道、影响交通安全等问题。南都湾财社记者实地走访发现,在广州部分地铁站附近,停放有甲虫骑行、兔驰出行等多个品牌的共享电单车。这些共享电单车并未上牌且存在安全隐患。而深圳市龙岗区此前确实有大量共享电单车,但有关部门已经进行了清退。共享电单车的投放是否合规?广州...
石家庄市共享电单车穿上了“防晒衣”,夏日骑行更舒适
7月11日,手机软件显示石家庄最高气温达37℃。石家庄路面的共享单车停放区,长时间停放在阳光下的共享电单车坐垫的温度早已“超标”,摸上去有灼热感,骑行体验感受是,尽管隔着一层衣物,但臀部在触碰到坐垫的瞬间,依旧会被座椅的高温“烫”到。工作人员给哈啰助力车配备坐垫有同样同感受的市民不在少数,在体育大街地铁...
共享单车还车怎么这么难?陈音江决定和哈啰打1块钱官司……
经过多次刷新定位,都无法还车,不得已在附近反复寻找停车点,先后腾挪了十多分钟,依然是无法关锁,最终不得已,选择了「接受1元调度费并继续还车」,才最终锁上了车。随后在3月3日,陈音江专家出行又扫了一辆同品牌的共享单车后,又遇到了锁车难得问题,这一次则更过分。在这段600米的距离中,陈音江专家骑行花...
开锁10秒钟,锁车10分钟!扣费二三十元,南昌共享电单车贵过打车?
“红谷滩区目前的大部分道钉沿用了之前共享单车的蓝牙道钉,已经使用了三四年左右,会存在有个别道钉信号不足导致还车困难的问题。”对此,辛世茂表示将及时反馈道钉问题,若市民因还车困难而支付了本不该支出的费用,可通过平台在线客服退回多扣除的费用。原因:信号延迟、信号不好、车辆中控损坏以及道钉损坏等据了解,除...
共享单车还车难?多从方便用户角度想招
骑行也就几百米,没想到找停车点,花了20多分钟。准备锁车,尝试多次均告失败,被迫交调度费了事。部分共享单车用车容易还车难,既耽误了用户出行时间,也让消费者遭受不必要的经济损失。共享单车在一些区域不好停、在一些地方不能停,和单车定位不准确,停车规范区不兼容,都有一定关系。但无论什么原因,由于产品服务不...
氢能共享单车故障多、还车难?永安行:维护调度不足,将优化
5月16日,永安行有关负责人回应澎湃新闻(thepaper)记者称,公司目前在临港投放了约1500辆共享氢能自行车,经过核查发现确实有车辆出现氢气存量不足、扫码障碍等情况,反映出在车辆维护与人工换氢调度方面的不足,已向受影响的用户致歉,并已对相关运营人员进行了严肃处理,今后将加强培训、优化还车点,以确保此类情...
上海市民狠狠避雷:不会再骑了!故障车太多,六七分钟骑程收17.5元...
记者在还车时遇到了相同的问题。在骑行过程中,小程序会提示“非p点还车,将会收取4元调度费”,当这一行字变成“p点内使用手机还车更便捷”就代表自行车已经到达p点附近。但这个时候使用小程序或是使用车身的按钮还车,仍有可能提示不在还车点内。共享电单车通常也要求在固定停车点停车,有时还车也会遇到定位不...
骑行5分钟锁车20多分钟 共享单车停车点停车难背后
●一段600米的距离,消费者耗时超过30分钟,绝大多数时间用在了挪车停车上。明明在可停区域,但他反复挪车折腾了20多分钟,始终无法成功找到停车点,无奈只能接受调度,支付4元钱●消费者购买共享单车租赁服务,对方理应提供正常还车服务,停车点不能正常锁车构成违约。对方不是通过软件设置便捷申诉渠道补救,而是强迫...
武汉一空地堆放上千辆共享单车!市民:怀疑有人使坏!
12月7日,记者从武汉市城管执法委获悉,目前武汉市共享单车正在中心城区主干道试行电子围栏定点停放管理,预计在年底前实现全市主干道电子围栏全覆盖。共享单车将告别“随意停”,通过北斗高精准定位技术,实行定点停放。未在P点还车单车无法关锁据了解,在电子围栏区域,共享单车需停放在指定区域即P点才能正常关锁。
共享单车停车点停车难 消法专家提起诉讼
????●一段600米的距离,消费者耗时超过30分钟,绝大多数时间用在了挪车停车上。明明在可停区域,但他反复挪车折腾了20多分钟,始终无法成功找到停车点,无奈只能接受调度,支付4元钱????●消费者购买共享单车租赁服务,对方理应提供正常还车服务,停车点不能正常锁车构成违约。对方不是通过软件设置便捷申诉渠...