徐长明:中国新能源汽车现状及展望

当前，中国消费者普遍认为，在纯电动领域，增程式汽车的竞争力优于传统纯电动汽车，甚至能与某些高端品牌相媲美。例如，问界M9在相应价位段的销量已超越奔驰和宝马，这正是增程式汽车所带来的市场认知转变和消费者接受度的提升，也是供给侧努力的成果。消费者接受这些车型的另一原因在于其显著优势。首先，与燃油车相比...

新能源汽车行业策略报告:寻找新平衡,拥抱高景气与新技术

总的来讲，中国的制造能力非常强，随着一系列优质产品不断推出，消费者对自主品牌产品的认可度大大提高，自主品牌的崛起是必然的。总的来说，全球的主机厂都已经对电动智能这个大趋势达成了共识，都在加快电动车的发展速度，不断让供给端变得更加丰富。这样一来，全球就会迎来发展电动车的最好时机，促使全球电动车的...

【国元研究】汽车:十月销量高增,出海与电动智能转型持续

在近日开幕的2024世界智能网联汽车大会上,大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠宣布了一项雄心勃勃的计划:到2030年,大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型,旨在实现在华的“2030愿景”。这一愿景包括三个主要目标:超过10%的市场占有率、超过300万辆的年交付量,以及成...

...2明年上半年量产,盘后大涨超12%;理想汽车全量推送端到端6.4...

第一电动10月24日早间消息,美东时间10月23日,特斯拉发布2024年第三季财报,净利润为21.67亿美元,同比增长17%,远超市场预期;市场更为关注的毛利率增至19.8%,同比增加约2个百分点,创五个季度最高。在财报电话会上马斯克称,上海超级工厂按计划于2025年第一季度开始交付Megapack,并确认2025年上半年将推出更实惠的车型...

汽车市场年中观察丨自主品牌表现强势 新能源汽车成亮点

新能源汽车不仅延续了快速增长的态势,还呈现出百花齐放的格局。除自主品牌不断加码外,合资车企也纷纷转型拥抱中国新能源汽车市场,共同推动新能源汽车市占率不断走高。6月,我国新能源汽车市场占有率一度达到41.1%。来源:中汽协国家发展改革委政研室副主任、新闻发言人李超表示,“新发展理念为我国新能源汽车产业...

中国新能源汽车二度换道:从赢得市场到全面盈利的新命题

在汽车能源转型化上,目前我国新能源汽车已经取得了阶段性成果(www.e993.com)2024年11月25日。在下一阶段的竞争中,除了继续夯实技术、供应链等护城河外,还应让品牌价值成为更具优势的竞争力,以此培育出全球领先的自主品牌。中国新能源汽车超车2023年,中国首次成为全球第一大汽车出口大国。海关总署最新数据显示,2023年,我国汽车整车共出口522.1万辆...

2024年部分新能源品牌销量目标曝光 比比谁更卷?

广汽:自主品牌超110万辆广汽集团2023年累计销售汽车250.5万辆,同比增长2.92%,提前两年实现了集团“十四五”规划自主品牌新能源汽车占比超过50%的目标。根据规划,广汽集团计划2024年全集团将努力挑战销量增长10%的目标。其中,自主品牌预计实现销量超110万辆,同比增长超22%。

销量目标预期增长超30% “国家队”东风公司吹响反攻号角

面对“2024年销量力争达到320万辆”这一“具有挑战性的目标”,东风公司在自主品牌体系构建、合资车企转型提升等方面做了哪些准备?在自主品牌体系构建方面,东风公司负责人表示,正在全面开展新能源“转型升级三年行动”和乘用车新能源“跃迁行动”、新能源“跃动工程”等战略部署,力争到2025年自主新能源销量100万辆,推动...

吉利发布《台州宣言》:战略调整开启,聚焦核心驱动未来

三、行业竞争格局变化与品牌差异化策略1.新能源汽车领域的竞争加剧2023年,新能源汽车领域的竞争日益激烈。比亚迪、特斯拉等企业已经占据了全球市场的重要份额。比亚迪2023年销量突破240万辆,市场份额大幅提升,而吉利在新能源汽车领域的市场份额与这些巨头相比,仍存在一定差距。

乐道蓄力已久,蔚来价值重估

进入2024年,多品牌策略已成为新能源汽车行业共识。蔚来推出了乐道,吉利推出了几何,小鹏汽车推出了MONA等。原因有两点:一是以“大众化”为基础,打造高性价比车型带动销量增长,最终通过规模化效应提升车企盈利能力。乐道L60就瞄准20万元价格带,以主流家庭用户为目标人群,而根据管理层指引,乐道L60预计12月单月销量可达...