吴凯、易小刚校友被授予“国家卓越工程师”称号

吴凯,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院1989届船舶工程专业本科、1992届船舶结构力学专业硕士、化学化工学院2014届应用化学专业博士校友。现任宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)首席科学家、电化学储能技术国家工程研究中心主任。深耕于新能源领域的开拓创新和锂电池技术发展,获中国汽车工业科学技术进步奖特等奖、中国汽...

宁德时代首席科学家,加盟C9!|吴凯|化学|船舶|青年科学家_网易订阅

吴凯,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院1989届船舶工程专业本科、1992届船舶结构力学专业硕士、化学化工学院2014届应用化学专业博士校友。现任宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)首席科学家。吴凯是动力电池领域的领军人才,在动力电池关键材料、产品设计与集成、制造工艺与装备上均取得重大突破,系列创新成果引领了我国动...

宁德时代吴凯申请辞去公司董事、副总经理职务,仍担任首席科学家

根据公开资料，吴凯和宁德时代现任董事长曾毓群的经历有诸多重叠之处。曾毓群同样出生于1968年，1989年从上海交通大学船舶工程专业本科毕业，毕业后不久加入东莞新科磁电厂。1999年，曾毓群参与创建AmperexTechnologyLimited（简称ATL），即宁德时代（CATL）的前身。关于吴凯的最新报道，是其参加了本月10日在四川宜宾召开的...

宁德时代CATL提升低温环境下的电动汽车电池性能

吴凯并不乐观的态度，再加上丰田宣布将于2027年生产固态电池的消息，给全球电池行业增添了一丝神秘感。此外，蔚来已经为其汽车配备了150kWh的半固态电池，而之前我们提到的CATL还提供了140kWh麒麟电池组——创下了纪录。此外，丰田提出降低这些固态电池成本一半的想法非常吸引人，但在CATL提出质疑的情况下，这一说法...

宁德时代吴凯:更高比能无热扩散电池技术将于2023年量产

当前无热扩散技术已经成为行业的主流技术水平,上周工信部发布了2022年汽车标准化工作要点明确提出要启动动力电池安全标准修订,提升热失控预警和安全防护水平,这代表着政府对安全的高度重视,决心从强制性标准角度提高热扩散要求大幅提高安全门槛,CATL一直致力于高比能体系的安全设计,在2020年8系产品无热扩散技术量产后,1000...

开发带顶盖锂离子电池!宁德时代科学家吴凯荣获欧洲发明家奖

电动汽车电池巨头宁德时代（CATL）首席科学家吴凯及其团队因在提高电池安全性方面的成就，从600多名候选人中脱颖而出，荣获2023年欧洲发明家奖（“非欧洲专利局成员国奖”类别）(www.e993.com)2024年12月19日。吴凯和他的研发团队。据欧洲专利局网站介绍，吴凯及其团队开发了一种带有顶盖的锂离子电池，该顶盖可作为一种屏障，降低电池安全风险，...

辞去年薪200万的职位后,他拿到欧洲大奖

曾毓群同样出生于1968年,1989年从上海交通大学船舶工程专业本科毕业,毕业后不久加入东莞新科磁电厂。1999年,曾毓群参与创建AmperexTechnologyLimited(简称ATL),即宁德时代(CATL)的前身。·曾毓群资料图。根据宁德时代2022年年报,吴凯作为该公司董事、副总经理的任期是从2015年12月15日至2024年12月29日。在辞去公司...

宁德时代“滑板底盘”CIIC 续航突破一千公里,明年三季度量产

吴凯表示,该滑板底盘集成了高压低压、转向和制动系统,并配置了底盘域控制器,预计在明年三季度将实现量产。IT之家注:宁德时代滑板底盘又称CIIC(CATLIntegratedIntelligentChassis),是以电池/电驱为核心、通过CTC(CelltoChassis)技术实现高度集成的电动底盘。

5分钟充电300公里!宁德时代滑板底盘技术突破:适用B级车,明年三...

吴凯表示,这款滑板底盘预计在明年Q3将实现量产。值得一提的是,2023年1月10日,宁德时代全资子公司宁德时代(上海)智能科技有限公司与哪吒汽车签署协议,双方将在CIIC(CATLIntegratedIntelligentChassis)一体化智能底盘项目上开展合作,首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。

宁德时代:“麒麟电池”包电量相比4680系统可以提升13%。-24小时...

宁德时代:“麒麟电池”包电量相比4680系统可以提升13%。据财联社,宁德时代首席科学家吴凯在中国电动汽车百人会论坛上表示,CATL通过不断技术迭代,推出了第三代CTP技术,内部称其为“麒麟电池”,其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平。在相同的化学体