拉煤炭 欧曼GTL 500马力燃气车绝对靠谱儿

现在气价优势明显,石晓飞在2023年8月购买了一辆欧曼GTL燃气车,“我这台GTL目前没出过问题,三大件一点毛病没有,尤其是这个发动机,它的动力很好,拉煤炭都是重载,并且还是长途,要是途中遇到一些爬坡和复杂路面,这车也能轻松通行,毫不费力。”石晓飞说。石晓飞的这辆欧曼GTL自动挡燃气车搭载的福田康明斯A15发动机,500...

530马力燃气机+ZF AMT GTL星翼版来了!

欧曼GTL星翼版除了可以搭载A15N发动机以外,还可以搭载福康A12N发动机。这使得该车型马力覆盖了460马力、500马力、530马力,以满足不同工况卡友们的动力需求。传动系统与之匹配的是采埃孚TraXon12TX2421TD自动档变速箱,其整体换挡响应时间低至0.72s,传动效率高达99.7%,动力响应更为快速,保证用户高效运输。并且该变速箱...

辛师傅开欧曼GTL 470马力重卡谱写辉煌征途

在当下运费低、货源少的情境下,夫妻档成为老司机们优选的运输方式,而欧曼GTL470马力重卡,更是让效益更高一层,给了辛师傅更坚定的运输之心。“开过之后,方见真章!从一个多月的征途中,我们发现当初的选择是对的!”辛经师傅赞道:“我们相信,在欧曼GTL470马力重卡的帮助下,我们定会越开越好、越来越赚,生活越...

强化双效 尽显多赢!欧曼GTL 530马力燃气车赋能快递运输更高运营价值

综合来算,欧曼GTL530马力LNG牵引车气耗最高可降低8.4%,百公里较同类型产品可节省1-2kg,尽显节气本色!另外,在燃气超级动力链的赋能下,欧曼GTL530马力LNG牵引车在运输过程中还能快速进入经济速度区间,进一步提高运输效益。可以说,欧曼GTL530马力LNG牵引车能够满足快递客户降本增效的需求,越开越赚钱,成就最佳运输...

动力强气耗低完美双赢 欧曼GTL 500马力燃气车成为张师傅运营利器

“最近这些年,身边许多雇司机的卡友又开始自己亲力亲为地跑运输了。”来自山西的张师傅名下有数辆重卡,多年来一直都在雇人运营,面对当前比较内卷的运输行业,他也动过自己重新开车的念头,但去年下半年张师傅入手了一辆欧曼GTL500燃气车,又重新点燃了他继续经营下去的信心。

百公里气耗29kg!欧曼GTL 500马力燃气车成为郭师傅运输创收利器

可以说,对欧曼GTL重卡的认可在郭师傅心里已成为一个定理:价格便宜、整车好开、运输能赚、性价比高!这也是郭师傅在当前动荡的运输“江湖”,再次购入欧曼GTL500马力燃气重卡的重要原因,正如他所言:“运价走低,运输成本大增,咱们卡车人想赚钱,那就得选赚钱利器啊,不只是我看中了欧曼GTL500马力燃气车了,就我了解...

外观改动 匹配580马力+AMT 欧曼GTL速报

外观改动匹配580马力+AMT欧曼GTL速报作为中国首款欧洲标准重卡,欧曼GTL重卡于2012年横空出世,一直以稳定的品质和良好的口碑赢得市场和消费者的信赖。本期卡车之家要介绍的车型就是外观改动的欧曼GTL星翼版Pro,该车型搭载580马力福康机+采埃孚12档AMT的动力链,具体车型配置咱往下看!

斩获60台!欧曼GTL星翼版安全之星助山东危化运输安全再升级

在提效提速方面,欧曼GTL星翼版安全之星堪称危化运输领域的佼佼者,其可搭载福田康明斯A12N460马力发动机或A15N530马力发动机,最高扭矩可达2500N·m,动力性能更强,再加上采埃孚变速箱,整体换挡响应时间低至0.72s,传动效率高达99.7%,瞬间爆发力更高,起步、提速、超车轻而易举。而且,整车还能够很快进入经济速度区间,...

欧曼GTL与ETX车型的主要区别有哪些?

从上表可以看出,欧曼GTL和ETX在车型定位、动力系统、驾驶室设计、底盘设计以及智能化配置等方面都存在一定的差异。GTL车型定位更高端,动力更强,驾驶室和底盘配置更丰富,智能化程度更高。而ETX车型则定位于中高端市场,动力和配置相对较为经济实用。用户在选择时,可以根据自己的需求和预算来进行综合考虑。

轻量化低气耗 欧曼GTL燃气车煤炭运输首选车|卡车之友网

这款车可搭载福田康明斯A12N460马力或A15N530马力发动机,最高扭矩可达2500N·m,再加上采埃孚12挡AMT变速箱,整体换挡响应时间低至0.72s,传动效率高达99.7%,动力性能更强,瞬间爆发力更高,能轻松征服各种复杂工况,保证用户高效运输。在动力强劲的同时,这款车的经济性也同样出色,其中A15N发动机通过低速扭矩提升、...