全新本田奥德赛,车长5212mm,3.5L+10AT,颜值与实力兼具!

奥德赛提供的这套动力系统虽然动力强劲，但油耗表现可能一般，尤其是在如今油价高企的情况下，消费者是否愿意为这台车买单，还是个问号。相较之下，国内在售的老款奥德赛搭载的是2.0L油电混动系统，虽然马力不大，但胜在油耗低、经济性好。个人猜测，未来奥德赛进入国内时，混动版可能会是主打版本。4独特卖点：空间...

全新奥德赛长这样?别急,你看的版本大概率不对!

改款后的北美版奥德赛其实在七月份就上市了，EX-L、Sport-L、Touring、Elite四款车型，官方指导价43315-52275美元，算下来约合人民币31.5万-38万元，由此可见，大陆版本的奥德赛在定价方面还是挺实在的。很多人看到新车的设计之后还是挺惊喜的，一来现款奥德赛的设计这么多年了一直没怎么变过，二来这台全新的奥德赛...

新款奥德赛升级配置,优缺点很明显,能否与传祺E8一战?

动力上,新款本田奥德赛在欧洲将使用3.5LV6发动机,匹配10AT变速箱,最大输出功率为280马力,而国内市场可能会新增2.5L混动系统,价格也会上涨。作为参考,现款本田奥德赛采用2.0L146马力L4油电混动,配E-CVT无级变速箱,目前现款入门版车型降价3.8万元,其余配置车型均直降4万,整体价格区间为19.78万-39.98万元。写在...

2025款“本田奥德赛”惊艳亮相,外观回归传统,内饰开窍了!

动力上,新奥德赛预计会搭载2.5L混合动力系统,依旧是我们熟悉的i-VTEC技术,其中发动机的最大马力为185匹,最大扭矩255牛米,匹配的是E-CVT,百公里加速8秒,百公里油耗6.3L。整个的动力不算出色,但对于家用车来讲就绰绰有余了。

北美版奥德赛2.5L+V6,全车按键式卖得还比国内贵,看完我舒服了

根据外媒消息，本田奥德赛2025最新款北美版已经登录北美市场了，大约卖个4.3到5.2美元的样子，换算成人民币的话是30-40万的价格区间。感觉新款的起售价要贵上不少。不过至于会不会引进咱们国内市场还不好说，毕竟国内咱们自主品牌的崛起，以目前北美版奥德赛的表现引进后有没有优势真不好说。下面咱们来看看北美版...

丰田开始不讲武德,车长5175mm,大7座布局+2.5L混动,竞争奥德赛

在这个用车时代,丰田格瑞维亚搭载了2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统,其发动机最大功率为192马力,系统综合功率为249马力,传动系统匹配E-CVT无级变速箱(www.e993.com)2024年11月13日。别看它这套动力系统没有太大的亮点,却能让这台重2165kg的庞然大物油耗控制在6L左右,而且该车整车质保四年或10万公里,自家的电池组、电芯也能...

9款卓越的4缸发动机,比V8发动机功率更大

斯巴鲁EJ2572.5L涡轮增压Boxer-4斯巴鲁WRXSTi配备了一台涡轮增压四缸发动机,可产生高达310马力和290磅-英尺的扭矩。这款强大的2.5升发动机显著提高了性能,在不到4.8秒的时间内将汽车从0加速到60英里每小时。这意味着这台2.5升的小发动机每升能产生124马力,比兰博基尼Aventador每升118马力还要多!

丰田全新塞纳实车街拍!国产计已确认,搭2.5L动力超本田奥德赛

国产计已确认,搭2.5L动力超本田奥德赛近日海外媒体曝光了一组丰田全新塞纳车型实车街拍图片,新车目前已在部分海外国家上市开售,而国产市场计划在2022年分别于广汽丰田、一汽丰田旗下实现国产,预计售价区间保持在30万元上下,相比别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等车型更具性价比。据悉,新车动力将搭载2.5L混合动力引擎,传动...

丰田全新塞纳实拍!搭2.5L混动/动力超本田奥德赛

搭2.5L混动/动力超本田奥德赛近日海外媒体曝光了一组丰田全新塞纳车型实拍图片,目前新车已在部分海外市场上市开售,而国产车型计划在广汽丰田旗下投产,预计最快将于2022年上市开售。丰田全新塞纳动力搭载了丰田汉兰达同款2.5L混合动力引擎,传动系统匹配E-CVT变速箱,并提供E-Four电子四驱可选,其动力参数也已超越本田...

丰田全新塞纳实拍图曝光 2.5L混动系统+7座布局

即便在满员的状态下后备厢也仍有非常宽裕的空间,为多人家庭出行带来了极大的便利。动力方面,全新丰田塞纳搭载的是2.5L混动系统,传动系统匹配E-CVT变速箱,并提供E-Four电子四驱可选,至于国产版的动力目前还未曝光。不过根据丰田现有的车型布局来看,未来国产版的丰田塞纳采用2.5L混合动力和2.0T发动机的可能性较大。