“南海Ⅰ号”:一船尽观宋代海上丝绸之路繁盛

“南海Ⅰ号”残长22.95米、宽9.85米,船内舱室最深2.7米,设14道舱壁分隔成15舱。按照正常成年人步速,绕船体一周也需5分钟左右,这样一艘庞然大物,竟来自800年前的宋代。以一船尽览宋代海外贸易之发达,尽观昔日海上丝绸之路的繁盛,作为研究海上丝绸之路的重要实物载体,“南海Ⅰ号”让不少人联想起了远在西北的那...

【探秘海上丝绸之路】船承梦想,扬帆远航

记者:这个船好像是有说法的。罗兴连:对,它叫“红头船”,也叫“大眼鸡”,因为它的船头是红色的,船的桅杆的上半部分也是红色的。它叫大眼鸡是因为船头的两侧有两个大的黑眼圈,像两只眼睛,所以就叫“大眼鸡”。广船的特点就是,它的船头是尖的,船身是狭长的,上面宽下面窄,这样航行的时候可以减少风的阻力,航...

满载珍宝沉睡五百余年!两艘古船带你看古代海上丝绸之路的繁荣

两艘古船带你看古代海上丝绸之路的繁荣在我国南海西北陆坡的深海中,静静沉睡着两艘明代中期、距今大约已有500多年历史的古沉船。这两艘船,一艘满载精美瓷器、其体量超过我国保存最完整的远洋贸易商船“南海Ⅰ号”;另一艘船则装满珍贵的乌木。这两艘古船一经发现,立刻吸引了世人的目光。9月27日下午,从这两艘古船出水...

从一艘船看海上丝绸之路的前世今生,与魏峻教授聊聊“南海Ⅰ号”与...

在此次讲座中,魏峻还带来了他的新作《“南海Ⅰ号”船说:从中国水下考古看海上丝绸之路》,该书以“南海Ⅰ号”的发现、打捞、考古和出水文物、海贸研究为主线,为读者讲述了一艘保存完整的沉船和大批精美的文物,更让大家了解到中国水下考古为世界水下文化遗产保护提供的中国方案。讲座结束后,南方网、粤学习记者就广...

大福船模型、明代皇家星图……“丝绸之路”档案文物在沪展出

上海市档案馆介绍，第一部分“会通中外”展出了由非遗传统木船制造技艺传承人打造的大福船仿真模型，该船型为郑和下西洋船队的代表船型之一；明万历朝记载皇帝亲军羽林卫情况的武职选簿《羽林右卫选簿·南京亲军卫》；反映中国与俄罗斯、朝鲜、阿富汗、泰国等国家明清时期贸易情况的信函、进单、奏折、海道图；代表着...

07年,中国南海捞起神秘沉船,船身800年不腐,总价超三千亿美金

那么，它的背后到底有着什么样的故事呢？图1这就是我们今天要讲的“南海一号”(www.e993.com)2024年11月7日。打捞错的船时间来到1987年，英国海洋探测公司的员工，在旧报纸上看到一则消息。说18世纪有艘东印度公司的船，在中国广东阳江附近海域失事沉没了，船上装了6箱白银。由于船沉后有人成功逃生，所以沉船地点记录得比较详细。于是，...

船上装的都是啥(大运河上的故事)

其中巩义窑是洛阳唐三彩的重要产地,所烧制的唐三彩不仅供给东都洛阳,还供给长安,或通过隋唐大运河北上南下,出口海外。在丝绸之路沿线和海上交通线附近的国家和地区,还出现了“奈良三彩”“新罗三彩”“波斯三彩”等。巩义窑也是唐代青花瓷器的发源地。著名沉船“黑石号”是一艘一千多年前的阿拉伯商船,船上出水的中国...

“丝路一号”!中国最早的木板船出自西安

它的名字叫“丝路一号”凭着自己在馆藏文物中排名第一的体积与独特制作技艺成为了秦汉馆的“镇馆之宝”之一作为最早的木板船它是如何被发现的?它的名字由何而来?制作技艺有多独特?埋藏于西安市北郊汉长安城遗址北侧渭河故道的千年古桥遗址,于2012年一次鱼塘挖沙中被发现。发掘结果显示,厨城门一号桥(...

“舟山—重庆”江海直达航线首航测试 开启海船入渝新篇章

新华财经重庆5月11日电直接通江达海,海船进江入渝,这是重庆的梦想,是长江上游地区城市的梦想。这个梦想在重庆港(4.420,-0.06,-1.34%)成为现实,日前,万吨级江海直达船“创新5”轮(简称“创新5”轮)从宁波舟山港启航,由东海进长江,过大坝穿三峡,经停重庆库区万州新田港,抵达主城枢纽港产业园江津珞璜港,完成...

2007年中国花3亿打捞神秘南海沉船,船身800年不腐,值3000亿美金

除了瓷器以外,作为海上丝绸之路的商船,船上当然也少不了丝绸,还有就是我国所特有的茶叶,这些都是当时的“南海一号”商船上主要的商品。据说南宋时期南海一号这艘商船上的商品非常受周边国家的欢迎,尤其是在东南亚的一些国家当中,经常出现上岸之后就被抢购一空的现象,这也能够看出我国在南宋时期的海上贸易也是空前繁荣...