琼州海峡排队候船, 别地都有跨海大桥, 琼州海峡为什么不修桥呢!
其中比较长的大桥有36公里的杭州湾跨海大桥,55公里长的港珠澳大桥,32.5公里长的东海大桥。这些都是跨海大桥,早都建成通车了,为什么琼州海峡还没有修跨海大桥呢?主要原因还是修建难度很大,琼州海峡是广东雷州半岛与海南岛之间的重要通道,是我国第三大海峡,海峡南北最宽39.5公里,最窄19.4公里,平均水深44米,最大深...
南方深读|琼州海峡轮渡船上的新年心愿
而它也只是春运期间穿梭于琼州海峡南北两岸的客滚船之一。来自海南省交通运输厅的信息显示,2024年春运,琼州海峡共投入客滚船54艘,南岸三港共25个泊位,截至2月5日,已实现最大278日发班记录,预计可突破每日280航次。“铜鼓岭”轮船驾驶舱内,船员正在全神贯注操纵仪器。晚上8时,当铜鼓岭号再次回到新海港时,夜...
人在车上,车在船上,船在海里——琼州海峡火车轮渡体验记
18节车厢分4段上轮渡粤海跨海火车渡轮由上海江南造船(集团)建造,开敞式分层装载旅客、汽车和火车,全长165.4米,宽22.6米。主甲板为火车甲板,上甲板为汽车甲板,渡轮后半部设置旅客舱室。渡轮总吨位为1.34万吨,可装载40节长14米、重80吨的货车或18节长26.5米的客车,同时可载汽车50辆。列车上渡轮前,先停电,列车...
上船要等7小时,海南渡轮拥堵,琼州海峡为何不造大桥?
根据海口发布的消息,2月18日零点,预约通过渡轮出岛的车辆已经达到2万辆。车辆搭乘渡轮离省必须通过预约的方式才可搭乘,没有预约的车辆不能前往码头等候。就算预约了当天的渡轮,也需要等待7个小时以上。每年假期海南省排队坐船已经是保留节目,与之而来的还有大量质问“海南岛不造跨海大桥”的疑问。其实都是老生常...
被“催生”的琼州海峡跨海通道百年未落成,到底难在哪?
自驾游客从海南岛乘坐渡轮返程。受访者供图海口市政府发布的数据显示,从2月9日至17日(即除夕至正月初八),琼州海峡出岛轮渡航班总计达1220个,运送出岛旅客达76.3万人次,车辆运输量达15.9万辆次。此外,据微信公众号“海南发布”消息,2024年春运海南客流大增,整体同比增长在30%以上,春节前进岛和节中、...
加强琼州海峡渡轮的管理 - 政协提案 - 海南省人民政府网
案由:加强琼州海峡渡轮的管理提案者:承办单位及答复主办单位会办交办日期2010-04-26承办单位答复答复日期答复内容交通厅2010年9月25日详细查看
我们的琼州海峡 | 老船长眼中的琼州海峡之变
南北最大宽度39.5公里的琼州海峡,承载着海南与省外交通运输的重要使命。2022年,1184.4万人次通过琼州海峡进出海南岛,日复一日行驶在海峡南北的渡轮,为琼州海峡架起一条无形的桥梁,连接每一次出发与归来。2023年11月29日,海口新海滚装码头客运综合枢纽站投入试运营,琼州海峡南北两岸客运枢纽“比翼齐飞”成为现实。
海南将从三方面打通琼州海峡春运“任督二脉”
丁晖用两组数据为例介绍了海口在今年春运期间面临的挑战:一是2023年琼州海峡进出岛车辆540万辆次,同比增长45%,较上年增长166万辆,相当于每天增加4550辆;二是刚刚结束的2024年春运,琼州海峡进出旅客数量达483万人次,进出岛车辆达113万辆次,相当于2023年全年的1/5,而进出岛旅客达483万人次,是海口全市常住人口的...
百年构想!建琼州海峡跨海通道这事儿难在哪?
“琼州海峡渡轮管家”显示,2月25日14:30-23:45,海口新海港到徐闻港有47条航线,其中14条线路售罄,其余每班次余票不足5张。未来一周,运力依然不宽裕。出岛交通的堵塞让不少人的目光聚焦到琼州海峡跨海通道建设上,还有游客向相关部门进行“催生”。只是,建设琼州海峡跨海通道并没有想象中那么容易……...
坐着火车去看海
而如今,琼州海峡没有大桥,没有海底隧道,到海南旅游多是乘飞机,乘客轮,选择自驾也有滚装船连人带车把你送过去,那么坐火车呢?#??火车“坐”船火车一列客车有400多米长,超过最长的航空母舰,渡轮可没有那么长,那么,火车长龙怎么“游过”琼州海峡的呢?这就需要有专门运送火车的渡轮。我国第一条跨海火车...