江河澎湃2024|跑轮渡31年,我见证黄浦江两岸变化翻天覆地

在没有大桥、隧道、地铁的年代，轮渡是连接浦江两岸的生命线，每天浩浩荡荡的人流、车流排着队等待搭船，黄金时期上海轮渡日均客运量可达100万人次。随着交通方式的变革，轮渡客流减少。不过，目前黄浦江上仍有17条航线，为行人和非机动车跨江提供便利。上海轮渡南码头渡口船长韩彤。澎湃新闻记者陈悦摄52岁的韩彤...

黄浦江上有多少大桥和隧道?

工程于2003年7月开工,西接翔殷路、中环线,东连五洲大道,并与上海长江越江通道相接,是上海北部地区穿越黄浦江、贯通浦西浦东的重要交通枢纽。隧道分南北两线,南线总长2606.32米、北线总长2597米。2007年,卢浦大桥与江南造船厂图片摄影|郭长耀2010年,卢浦大桥与上海世博会园区夜景图片摄影|郭长耀2005年...

迎国庆|魔都织密水上交通“安全网”,迎黄浦江客流高峰

2024年9月26日,上海,黄浦海事护航辖区内游览船。黄浦海事供图澎湃新闻记者从黄浦海事了解到,十一长假期间,黄浦海事会进一步强化水上一线监管服务力量,充分发挥电子巡航、巡逻艇水域巡航、无人机空中巡航“三位一体”监管作用,特别是每晚6点30时到22点间游览船开航高峰时段,将全过程、全方位做好水上交通动态监管服...

客渡船、邮轮、游览船……来北外滩看黄浦江上形态各异的船

“沪港引11”轮船长107.95米,设计吃水4.6米,是国内首艘新型设计的大型专用引航船,具有载重量大、操纵灵活、性能优越、功能齐全、设备先进可靠等特点。“沪港引11”具备在长江口连续作业20天以上,最多可容纳100名引航员在船上休息和待命的能力。2024年中国航海日上海主题活动,“沪港引11”首次亮相便吸引了不少市民...

邮轮、客渡船、游览船……黄浦江上形态各异的船舶您都见过吗?

游览船上海首艘新能源纯电动游览船“上海久事”号游览船是用于为旅客提供游览、观光、休闲、娱乐等服务的客运船舶。黄浦江水域目前正在运营的游览船主要航线为外滩航线(杨浦大桥附近水域至十六铺码头附近水域)、世博航线(十六铺码头至卢浦大桥附近水域)。

“过黄浦江要花45分钟!”上海这条轮渡限流后出现拥堵,安全隐患不...

“6点40分至7点之间是许多建筑工人要赶到对岸报到的时间(www.e993.com)2024年11月20日。延误后,大家心态都比较着急,不断加塞插队,有乘客和工作人员还发生了口角。”从开始排队到抵达江对岸,他一共耗费了45分钟。“原本渡口有固定的发船时刻表,基本15分钟就能到对岸。限流后,发船时间无法确定,上班族得预留出更多时间。”...

黄浦江进口首个水上绿色综合服务区正式启用!内河船舶污染物可就近...

原来我们要先预约,有时候他们没时间做不了,我们就走了。现在就很方便了,十几分钟就做好了。除了能为船舶提供免费便捷的排污服务。记者还了解到,该服务区是船舶由长江进黄浦江后最近的水上绿色综合服务区,从长江进黄浦江船舶航行30分钟左右即可到达,可以为航行船舶提供24小时的燃润料供应、代购生活用品服务、快递收...

上海黄浦江上形态各异的船舶 都有些什么用途?

游览船上海首艘新能源纯电动游览船“上海久事”号游览船是用于为旅客提供游览、观光、休闲、娱乐等服务的客运船舶。黄浦江水域目前正在运营的游览船主要航线为外滩航线(杨浦大桥附近水域至十六铺码头附近水域)、世博航线(十六铺码头至卢浦大桥附近水域)。

黄浦江上形态各异的船舶你都见过吗?

游览船上海首艘新能源纯电动游览船“上海久事”号游览船是用于为旅客提供游览、观光、休闲、娱乐等服务的客运船舶。黄浦江水域目前正在运营的游览船主要航线为外滩航线(杨浦大桥附近水域至十六铺码头附近水域)、世博航线(十六铺码头至卢浦大桥附近水域)。

黄浦江航道管理,用上电信5G-A!

本次通感试验在黄浦江靠近浦江镇航段开展,可以感知船舶轨迹、航速等,结果显示,侦测距离最大可达到1公里以上,识别精度最高至亚米级。相比其他较低频率的设备,此次试验的新型更高频率5G-A基站设备具备识别度更精准的优势,达到目前5G-A通感最高精度,在国内率先完成新型更高频率5G-A航道通感试验。