宁波海运:拟新建4艘6.4万吨级散货船

上证报中国证券网讯(记者孔子元)宁波海运公告,公司拟在国内采用“2+2”模式新建4艘6.4万吨级散货船,预计项目总投资不超过116,520万元。第一艘船舶预计2027年下半年交付,后续船舶交付根据船舶建造合同签订的具体情况而定。本项目将以国际散货运输为主,兼营国内沿海运输。

宁波海运:拟斥资11.65亿元新建4艘6万吨级散货船 提升国际运力占比

中证智能财讯宁波海运(600798)10月8日晚间公告,公司拟在国内采用“2+2”模式新建4艘6.4万吨级散货船,预计项目总投资不超过11.65亿元。主要为大宗商品贸易商提供内外贸兼营的海上运输服务。该事项董事会已审议通过。第一艘船舶预计2027年下半年交付,后续船舶交付根据船舶建造合同签订的具体情况而定。“2+2”模式,即...

浙能迈领又一重大突破,完成国内首台散货船甲醇双燃料主机改造

8月19日,从中国船级社(CCS)传来喜讯,浙能迈领“领先1”轮主机获颁首台现役营运船主机改装为甲醇双燃料发动机项目证书,这也是继今年7月浙能自主研发“油改电”内河货船试航成功后,在绿色航运领域取得的又一重大突破。中国船级社浙江分社提供浙能迈领所属“领先1”轮为沿海散货船,总长78.8米,型宽14米,型深5....

船舶交易周评(2024.08.21)

本期,国际油轮二手船市场成交量下跌,总共成交4艘(环比减少4艘),总运力93.98万载重吨,总成交金额11870万美元,平均船龄14.00年。国内沿海散货船二手船价格全面下跌。本期,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT吨级散货船估值环比下跌1.42%;5000DWT吨级散货船估值环比上月下跌0.02%。本期未收到国内沿海二手散...

交通运输部:上半年沿海省际运输干散货船共计2513艘、8306.4万载重吨

交通运输部数据显示,截至2024年6月30日,沿海省际运输干散货船(万吨以上,不含重大件船、多用途船等普通货船,下同)共计2513艘、8306.4万载重吨(部分船舶经检验后变更了载重吨,总计核增1.7万载重吨),较2023年底减少25艘、29.2万载重吨,吨位降幅0.3%。2024年上半年新增运力77艘、246.2万载重吨;没有强制报废船舶;企...

15500吨级LNG柴油双燃料沿海散货船“创新17”轮吉水

中华人民共和国交通运输部交通要闻:《15500吨级LNG柴油双燃料沿海散货船“创新17”轮吉水》-12月8日,15500吨级LNG柴油双燃料近海散货船“创新17”轮,在扬州顺利吉水(www.e993.com)2024年11月20日。“创新17”轮由CCS武汉分社审图,CCS江苏分社建造检验,取得LNG燃料入...,详情请点

2024年上半年国内沿海省际货运船舶运力分析报告出炉

一、干散货船运力情况截至2024年6月30日,沿海省际运输干散货船(万吨以上,不含重大件船、多用途船等普通货船,下同)共计2513艘、8306.4万载重吨(部分船舶经检验后变更了载重吨,总计核增1.7万载重吨),较2023年底减少25艘、29.2万载重吨,吨位降幅0.3%。2024年上半年新增运力77艘、246.2万载重吨;没有强制报废船舶...

招商南油:原油运输方面,公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内...

同花顺(300033)金融研究中心09月03日讯,有投资者向招商南油(601975)提问,你好,我这边有3个问题:1.贵司的愿景是啥:仅仅是满足国内需要还是建立一只国际化成品油船队2.造船计划:贵司兄弟公司招商轮船(601872)无论是原油船还是散货船,购船订单占比运营船只比例超过平均比例,占比毛估百分15。贵司MR船型老旧比例不...

国航远洋:已签署14艘新建船协议,并拥有6艘8.9万吨散货船的建造...

国航远洋：已签署14艘新建船协议，并拥有6艘8.9万吨散货船的建造选择权金融界9月5日消息，国航远洋披露投资者关系活动记录表显示，公司主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务，是国内大型干散货航运企业之一。公司运输的大宗干散货主要包括煤炭、粮食、矿石等，这些物资属于国计民生，长期来看...

2艘!这家船厂首获江苏远洋8.2万吨散货船订单

7月31日下午,江苏省港口集团旗下江苏远洋运输有限公司和中远海运重工旗下南通中远海运川崎船舶工程有限公司签署战略合作协议暨2艘8.2万吨智能型散货船合同。南通市委副书记、市长张彤,江苏省港口集团有限公司党委书记、董事长陈明,中远海运重工有限公司董事长、党委书记梁岩峰出席活动并致辞。