中国史上最大海难:惨烈程度远超泰坦尼克号,3000多人葬身海底

相信大家都看过《泰坦尼克号》这部电影，在感叹电影男女主角凄美爱情故事之外，我们还可以看到电影中逼真的海难视角。历史上泰坦尼克号沉船事故中的死亡人数高达1500人左右，但是这样的遇难人数，竟不及另一个沉船事故死亡人数的一半。这起沉船事故发生在中国，1948年12月3日，从上海出发开往宁波的江亚轮，搭载了4000多人...

造出“泰坦尼克号”的百年船厂,悲情谢幕

在“泰坦尼克号”之后由哈兰德-沃尔夫公司建造的奥林匹克级邮轮的三号舰“不列颠尼克号”刚刚下水还没来得及营运,就被皇家海军征用为医疗船,于1916年11月在希腊外海触雷沉没。包括“不列颠尼克号”在内,白星公司在一战中共损失了10艘大型轮船。而战后,元气大伤的白星公司不复往日辉煌,最终在大萧条过后,于1934年和...

《里斯本丸沉没》导演方励:如何打捞一段比《泰坦尼克号》更震撼的...

方励:里斯本丸的故事比泰坦尼克惨烈得多。泰坦尼克号的悲剧是因为自然灾害加人为失误,而里斯本丸沉没则是暴行导致,而且它的过程太戏剧化了——日本的武装运输船被美军鱼雷击中,没想到上面装了无数英军,最后是中国的渔民冒着枪林弹雨进去拯救生命……这个故事里的残暴和义举,没有编剧能编得出来,太值得搬上大银幕了。

泰坦尼克号沉没:揭秘那一夜隐藏的5大秘密!

泰坦尼克号的设计还忽略了对现代船舶至关重要的“双底”结构，这种结构能够提供额外的防水层，即使船体被穿透，也能减缓进水速度。而泰坦尼克号的单层船底在撞击后迅速进水，导致了船只的快速下沉。最后，泰坦尼克号的船体设计在应对紧急情况时也显得不足。例如，船上的救生艇数量严重不足，仅有16艘木制救生艇和4个可...

泰坦尼克号船难中“见死不救”的加利福尼亚号

1912年，当奥林匹克号姊妹船泰坦尼克号下水后，白星公司很自然地将其任命为这艘公司吨位最大、最豪华邮轮的船长。按计划，爱德华将在完成首航后荣休。1912年4月14日，星期天。加利福尼亚号船长斯坦利·洛德在接到冰山预警后并没有立即下令停航，在又行驶了4小时之后，周围的冰山越来越多。他下令停船，等第二天早上...

泰坦尼克号被称最豪华游轮,为何沉海多年,大家都知道位置却不捞

因为泰坦尼克号是与冰山相撞,导致船体从中间断裂,直接沉入到了大西洋海底(www.e993.com)2024年11月7日。那可是3700米的深海,海里的水压想都不用想也知道是多么巨大。没有什么打捞设备能在这样的情况下工作,一放下去就要被撕裂。而且就算条件允许,那些打捞团队也不会去打捞。不是说船里没什么财宝,泰坦尼克号可是豪华游轮,里面曾坐着许多大富豪,...

如果泰坦尼克号有它,杰克和露丝的悲剧或许就不会发生 | 李飞

其实我们用到了一个最简单的方法,就是把轮船造得越大越好,这样就可以抵御海上的风浪,避免沉船。我们都听过泰坦尼克号的故事,许多人也都看过《泰坦尼克号》的电影。泰坦尼克号是当时世界上最大的邮轮,但是它在第一次出海时,就因撞到水下的冰山而不幸沉船,导致1500多人遇难,这也是人类历史上最大的海难之一。

比泰坦尼克号还要惨重的海难,炼狱般的多纳帕兹号,4000多人遇难

1987年12月20日,多纳帕兹号沉船,船上人数超过4000人,这远远超过了其载客量。尽管存在可搭载4000甚至8000人的大型客轮,但多纳帕兹号显然不是其中之一。因此,4000人的载客量无疑构成了超载。70余年前,泰坦尼克号被誉为永不沉没,尽管船上连同船员仅千余人,但其近三百米的长度和近三十米的宽度,使其无愧于“钢铁...

译名趣谈 从“提坦”到“泰坦”

当年英国白星航运公司的第二艘奥林匹克级邮轮是世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,因而以希腊神族Titan的名字将其命名为Titanic,中文音译为“泰坦尼克”号。下次再看到含有titan的英文词,我们就知道了,它跟希腊神话中的“提坦”有关,或体现“大”,或表达“强”。(仁客)...

泰坦尼克号最新高清画面发布!诸多新细节前所未见,这艘豪华轮船...

泰坦尼克号是英国白星航运公司的一艘奥林匹克级游轮,是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,排水量46000吨,1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。它有“永不沉没”之誉,但首次出航——从英国南安普敦出发驶向美国纽约——就沉没了。1912年4月14日...