当年买了泰坦尼克号票的8位顶级富豪,为何开船前,却都没上船?
JohnBartholomew是英国白星船运公司(泰坦尼克号所属公司)的首席后勤总长,他跟船长相识多年,所以当上了泰坦尼克号的副船长。然而,船快要开的时候,他突然得病了,没能上船,幸运地避开了这场船难。得说一下,他后来有了个曾孙子,这曾孙子的名字跟大伙都知道的《美国队长》男主克里斯·埃文斯一样。这个叫克里...
真实的泰坦尼克号,幸存者揭露了许多发生在船上的秘辛,让人愤怒
许多人对“泰坦尼克号”上妇孺优先的口号提出了质疑,笔者认为这种质疑是有其理由的。从幸存者逃生前所在的船舱情况来看,只有头等舱和二等舱的妇女儿童获得了优先登艇逃生的机会。美国新泽西州州立大学的教授波普诺在《社会学》一书中指出:“遗憾的是,救生船数量不足。尽管有许多人遇难,但由于乘客遵循了‘优先救...
泰坦尼克号船难中“见死不救”的加利福尼亚号
作为泰坦尼克号下沉时距离最近的轮船,同属于英国的加利福尼亚号可以清楚地看到遇难船只放出的求救信号弹,但它却眼见着这艘巨轮沉入深海。在泰坦尼克号船难中,加利福尼亚号的角色一直饱受争议,持续至今。主角与配角,在冰海相遇泰坦尼克号和加利福尼亚号同为英国商船,但细说起来,两者相差甚远。泰坦尼克号船长269.06米,...
比泰坦尼克号还要惨重的海难,炼狱般的多纳帕兹号,4000多人遇难
多纳帕兹号原为日本1963年建造之船只,后被菲律宾购入。它并非巨轮,但在日本时并未遭遇如此境遇。如今在菲律宾,它历经波折,境遇堪怜。此船原本设计的载客量上限为约600人,却在1975年被菲律宾的一家船运公司购入并投入使用,自此以后,它始终处于超出设计承载能力的状态,不断地承载着过多的乘客。轮船原载600人,船运...
《泰坦尼克号》:爱情和生死的抉择,诠释了什么叫纯粹的绝世爱情
接下来就一起来欣赏下《泰坦尼克号》都讲述了哪些感人的故事了吧,又是哪一个情节最让观众潸然泪下呢?“初遇露丝电影一开始就呈现出了泰坦尼克号这艘轮船的宏大外观,它是当时世界上最大最豪华的客运轮船,排水量足足达到了46000吨,有着“永不沉没”的称号。
Z世代“攻占”邮轮,邮轮旅行玩法升级了
整个邮轮是英伦风,你可以看到皇家信件、复古表演、重现了泰坦尼克号上的海上盛会,仪式感满满(www.e993.com)2024年9月19日。以先进的技术和高精尖的科技制造来恪守最传统的旧时代情怀,是玛丽皇后2号在国际邮轮中的独到之处。虽然国际邮轮与本土邮轮在设施配置上还是存在差距,但各大邮轮公司都在利用当下的最新技术,如AI、人工智能来推新,提升旅客...
永不沉没的巨轮泰坦尼克号,真的是被诅咒的轮船吗?真相是什么?
在泰坦尼克号巨轮遇险时,是一艘名为卡帕西亚号的船只前往解救的,但其实,离泰坦尼克号更近的一艘船是加利福尼亚号,这艘船之前向泰坦尼克号发送过冰山示警信息,可是泰坦尼克号没有回应。所以当泰坦尼克号遇险发射求救信号弹时,加利福尼亚号以为这只是向自己表示友好感谢的信号弹,并没有前去营救,因此耽误了大量救援时间。
泰坦尼克号最新高清画面发布!诸多新细节前所未见,这艘豪华轮船...
泰坦尼克号是英国白星航运公司的一艘奥林匹克级游轮,是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,排水量46000吨,1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。它有“永不沉没”之誉,但首次出航——从英国南安普敦出发驶向美国纽约——就沉没了。1912年4月14日...
《泰坦尼克号》火爆全球,可几人知道,露丝后半生是怎么过的呢?
露丝的原型名为海伦·丘吉尔·坎迪,不同于荧幕上的花季少女,海伦在登上泰坦尼克号的时候已然是一名53岁中年女子。在海难中幸运生还的她,本身是一名作者,她记录下了当时在船上上发生的故事,将其撰写为文稿。这篇稿子也是影片《泰坦尼克号》的原型。遗世独立的海伦...
忆泰坦尼克号:性命攸关的时候,教养是装不出来的
在1912当年举行的纪念集会上,泰坦尼克号的所有者白星轮船公司对媒体表示:没有所谓的海上规则要求男人们做出那么大的牺牲,他们那么做只能说是一种强者对弱者的关照,这是他们的个人选择。平心而论,细野正文的举动,并没有超出一个正常人合理的行为底线。事后的史料也证明,壁垒森严的船舱等级限制,剥夺了大多数三等舱...