冯波鸣出席招商轮船5艘30.6万吨超大型原油船暨5艘11.5万吨阿芙拉...

8月16日下午,招商局集团旗下招商轮船(601872)与中国船舶集团有限公司(以下简称“中国船舶集团”)旗下大连船舶重工集团公司(以下简称“大连造船”)、中国船舶工业贸易有限公司(以下简称“中船贸易”)在深圳举行5艘30.6万吨超大型原油船暨5艘11.5万吨阿芙拉型原油船建造合同签约仪式。招商局集团副总经理、招商轮船董事长...

“您好,重庆!我从舟山来”——万吨级海船“创新5”号入渝记

▲2024年5月11日15时45分，重庆江津珞璜港，万吨级货运海船“创新5”号接近港岸。记者谢智强摄/视觉重庆这不是一艘普通的货轮。它名为“创新5”号，是一艘长130米、宽16米的江海直达船舶，也是一艘可在江面上行驶的万吨级海船。它于4月24日从浙江舟山港出发，沿长江逆流而上，一路向西，将5400多吨粮...

万吨大型货船,海上遇到狂风巨浪为何不会被掀翻?原来靠这些秘密

其实对绝大多数轮船来说,保证不侧翻,已经是出场的基本标配,造船的工匠们更关心的是如何才能让轮船遇到风浪时更稳定,最起码不要遇到点小风小浪就晃晃悠悠。大型轮船的重量大,所以在遇到外力作用时,惯性也应该更大,可奇怪的是,只能承载两三人的小船,遇到点风浪就会摇摇晃晃,可大型轮船却很少摇晃,人们还能正常吃饭、...

从又一起船舶撞击大桥事故看船桥碰撞事故为何多发易发

2.由于工作责任心不强,疏于瞭望,以及对当时情况判断失误,违章航行,特别是在能见度不良、大风浪及洪水期等恶劣的气象条件下,对船舶的操控判断失误,导致船舶碰撞大桥事故的发生。“新晨光20”轮船长存在责任心不强,疏于瞭望情况。单纯依靠ECDIS,没有在纸质海图上设计航线,进入了错误水道并造成事故发生。“良辉688”轮...

大船到底有多耗油?一天用掉一个加油站,价值上千万|远洋|船舶|运...

但消耗量虽大,可远洋船舶的功劳也着实不小。就拿我国用于运输巴西铁矿石的船舶来说,其载重量竟然达到了惊人的40万吨。用货物的40万吨总重量去除以一天的柴油消耗量是5000比1,但铁矿石的卖价显然要比石油的卖价要高出不少。如果中国到巴西的航线运输不赚钱的话,那我国也没有必要大费干戈。

遭遇风浪搁浅!这艘轮船被青岛海事法院依法拍卖

遭遇风浪搁浅!这艘轮船被青岛海事法院依法拍卖“ASIABRIDGE1”轮在2018年底正常航行中因遭遇风浪过大搁浅在我国山东荣成海域(www.e993.com)2024年11月20日。青岛新闻网4月16日讯(记者陈志伟通讯员郭俊莉)近日,随着青岛海事法院淘宝网司法拍卖板块经过33次延时34轮报价,“ASIABRIDGE1”轮最终以1894000元,溢价272000元一拍成交。

印尼一艘轮船遭风浪沉没11名船员失踪

中新社香港五月二十九日电雅加达消息:印尼媒体二十九日报道,一艘机轮上周在爪哇海西部的拉基特岛海域受到风浪袭击而沉没,至今还有十一名船员下落不明。沉没的机轮是“查亚巴鲁号”。生还者拉西曼二十八日追述说,由沙纳齐驾驶的机轮于二十三日下午五时出航,驶往南加里曼丹海域。驶到拉基特岛海域时,遭到一次又一次的...

钟文新:风浪海上行 守望能源线

感动交通③·钟文新|风浪海上行守望能源线身边的人追逐着很多,你守护的只有一个。好望角、百慕大、比斯开、马六甲,三十一年如一日,日以继夜行航船,劈波斩浪云和月。放弃沿海老家大把的机会,招商轮船超级油轮船长钟文新,30多年坚持“海上漂”。

【媒体报道】“东海救117”轮:风浪中与死神相争...

今年1月6日,载有13.6万吨凝析油的巴拿马籍散货船“SANCHI”轮在长江口发生碰撞并起火,32名船员失联。在浙江舟山海域值班待命的“东海救117”轮接到指令后,迅速赶往现场。当时,海面风力9级,浪高4米到5米,大浪多次越过船头冲向20多米高的罗经甲板。“东海救117”轮就如沧海一粟,在狂风巨浪中上下颠簸、剧烈摇晃...

中国大船集团创新高!新型30万吨风帆助力油轮,综合性能世界一流

要知道这艘废弃油轮可能有着40万吨满载排水量，最大可储存石油达到300万桶，即便是在当今的世界油轮排行榜上也能够名列前茅。当然，今天我们主要要说的还是我国的这艘VLCC100号“新伊敦”轮船，据了解，该船更加注重船舶的营运性能优化，配备有第二代风帆装置，更加节能环保。正是因为该船采用了两对风帆装置，在...