深圳迎来首艘20万吨级改装风帆船
羊城晚报讯记者宋王群、通讯员潘雅吉摄影报道:日前,一艘20万吨级外轮顺利进入深圳友联船厂船坞,开展为期25天的改装维修。该船采用液压装置放倒安装旋筒风帆系统,是粤港澳大湾区首艘进行风帆系统改装的船舶。据了解,该艘散货船长361米,宽65米,总重达20万吨。此次改装将安装4个直径5米、高35米的旋筒风帆。改...
中国人疯了!30万吨的船,居然妄想要让风推着走?
“中国人疯了!30万吨的船,居然妄想要让风推着走?”当外国人得知中国即将下水一艘风帆巨轮后,纷纷发出了这样的嘲笑...2018年,我国船舶科研工作者通过不懈努力,终于实现了一项科技突破,成功研制出采用风帆作为主要动力来源的30万吨级大型油轮“凯力号”。这在世界船舶史上尚属首次。“凯力号”的诞生预示着绿色环保...
中国超级巨轮,重达30万吨不靠发动机航行,国外难以置信!
“中国人疯了!30万吨的船,居然妄想要让风推着走?”2018年,当外国人得知中国即将下水一艘风帆巨轮后,纷纷发出了这样的嘲笑...一艘30万吨的巨轮,只依靠风的动力,就能在大海中驰骋,你敢相信吗?估计大多数人认为,如果是古代的帆船,还有可能,但要是30万吨的巨轮,估计上加上两个螺旋桨,起步也要一段时间吧。
借助风力前行、首次抵达中国,停靠上海北外滩的仿古荷兰帆船什么...
高耸的桅杆,密集的绳索,复古的装饰,像是老电影里才会出现的帆船造型——这几天,在上海北外滩国客中心码头,一艘复古高桅帆船吸引不少网友前来打卡,人们隔着围栏探着头、伸出相机镜头,想要一睹这艘荷兰帆船的风采。6月5日,澎湃新闻(thepaper)记者登船探访。这艘来自荷兰的帆船ClipperStadAmsterdam仿制19世...
20万吨级大船在深装风帆
图为改装风帆船正进入深圳友联船厂船坞,开展为期25天的改装维修。深圳特区报记者胡蕾通讯员潘雅吉摄深圳特区报讯(记者易东王志明)日前,一艘20万吨级外轮顺利进入深圳友联船厂船坞,开展为期25天的改装维修。该船采用液压装置放倒安装旋筒风帆系统,是粤港澳大湾区首艘进行风帆系统改装的船舶。
关于明春回归上海的“海洋光谱号”游轮,你应该知道的30件事
“海洋光谱号”总吨16.8万吨,长348米,宽41米,共有16层客用甲板,2124间客房,可容纳5064名宾客,建造花费12.5亿美元,你可以把它想象成一座海上移动城市(www.e993.com)2024年10月23日。3、要重视官方App初次游轮旅行者很容易对各种手续感觉麻烦,登船后也如同进了移动迷宫一脸懵,官方App在这方面是覆盖整个行程的最可靠助手,登船手续...
中国打造了世界上最大的风帆货轮
这艘重达30万吨的船在海上行驶时可以通过风行驶,因为它配备了帆船动力系统。这艘游轮有许多技术创新,可以为船东节约能源消耗,从而达到创造运输利润的目的。古人对风能的利用创造了一个辉煌的文明航海时代。那时漂浮在世界各地海域的船只都是由风驱动的,郑和下西洋船队也依靠帆向前迈进。郑和进入的海域有太平洋、印度...
30万吨风帆巨轮靠风推着跑,国产水麒麟到底有多“拉风”?
帆船逐渐被轮船取代,成为了如今的稀罕物件。可就在我们享受着这一变革带来的巨大收益时,问题也随之产生了。巨大的废气及污染物排放量,使得海洋环境频频亮起了红灯。在形势日益严峻的情况下,风帆才又回到了人们的视野。风力作为一种无污染的船舶动力,将会极大地改善环境污染问题。
30万吨巨轮靠风吹着跑?不可思议的老祖宗智慧,在中国发扬光大
在2018年,中国建造的首艘安装风帆装置的30万吨超大型油船“凯力”成功交付,在这艘船上安装了完全由中国设计、建造的两个高39.68米,宽14.8米的翼型风帆,为轮船上提供额外动力,帮助轮船节能减排。依靠大自然的风力,降低了船舶发动机的负载功率,每天能够节省近3%的油耗。
曾借鉴郑和船队设计,中国新型风帆油轮远航,全球船运重启“复古风...
据新华社报道,近日,在浩瀚的大海上,一艘30万吨超大型原油船正在扬帆远航。这是配备中国第二代自主研发风帆装置的“新伊敦”号,该船在营运中预计可节约燃油消耗约9.8%。上游新闻注意到,在现代化大型远洋船舶上安装风帆,如此复古的造型已经成为全球船舶航运界的新流派。日本、德国、荷兰等国家都在进行现代化帆船的研...