旅游科普|邮轮旅行误区大盘点:从选船到消费,你“中”了几个?
目前国内出发的邮轮(歌诗达/皇家加勒比/地中海/公主邮轮)已经基本支持现金/银联卡预付款,预付款项将充值至房卡中,若未使用完毕,最后一天结账日将返还相应金额。误区七:邮轮上不能上网随着5G技术的普及,现在每艘邮轮上都提供上网服务,但大多数需要付费。目前邮轮上的Wifi资费以分钟为单位用美金结算,还有一些优惠套...
邮轮在中国:老年人的性价比之选,还是有钱人的时尚
相较于现有的国际邮轮,爱达·魔都号选择了更实惠的票价定制,最低不到三千元就可以登船开始5天4晚的邮轮之旅,同时船票包含一日三餐和绝大部分娱乐活动。当没有坐过邮轮的14亿中国人,遇见首艘国产大邮轮,这意味着多大的市场?01小众旅行方式据出行一客(ID:carcaijing)梳理,自2012年至2019年,中国邮轮出游人次...
政策“开绿灯”,国际邮轮在中国港口靠港补给将更便捷
上海海关5月20日发布的数据显示,自去年5月26日邮轮复航起,共监管邮轮214航次,进出境旅客38.58万人次,其中邮轮补给物资903批次、2.98万吨、3.44亿元。天津港(4.800,-0.08,-1.64%)作为北方最大的邮轮港口,也在推动建设“国内采购+保税供船”的邮轮补给解决方案。今年5月15日,天津海关首票“国内采购+保税供船”国...
多图预警 |在国产大邮轮上,我发现中国人到哪都打麻将
爱达·魔都号是一艘以中国乘客为主的邮轮,让我意外的是,我在船上居然遇到了语言障碍——服务员大多都是外籍,都说英语,还带有一些东南亚口音,有时候我也很难听懂。虽然每一层都可以找到中国服务员,但这对于老年人或者不会说英文的旅客来说,还是有些不方便。当遇到酒店总监史凡诺(NikolaosSifounios)时,我实在...
近2000平方米超大免税店和麻将桌都有,你会上国产大邮轮吗?
据世界邮轮协会的报告,2019年平均每位游客在邮轮上消费为101美元。这些登船后的增值服务,是邮轮公司重要的收益所在,但如何让旅客感受到物有所值、物超所值,是中国邮轮运营方还需要探索和完善的地方。01没有赌场也能做好邮轮当邮轮行驶到国际公共海域时,赌场便向游客开放,这是邮轮行业一个公开的“卖点”,...
国产大邮轮首航在即!各路玩家同台竞技,行业格局或重塑
“爱达·魔都号”首航,对于中国邮轮产业而言是一件标志性的事件(www.e993.com)2024年9月9日。过去几年,邮轮产业是受疫情冲击最大的行业之一。经历了三年的停摆,2023年,邮轮人迎来了翘首以盼的复航元年,然而由于邮轮产业链条长、准备工作周期长,加上外部事件的影响,行业复苏度总体不及预期。不过,随着市场要素的不断修复,国内邮轮产业正在...
海中奢享 全球豪华邮轮完全攻略
A:地中海和加勒比海一直是邮轮主要的航线,从中国出发的打包价一般在28000-35000元/人。目前流行的这些长线航程,由于船只起航港口的限制,是需要从国内乘坐飞机飞到当地码头上船的,当然为了配合邮轮这种中高档的产品,旅行社附带飞机、地面接送、住宿等方面的服务都是按照欧美图案组品质团组标准提供的。
邮轮复航遇重重挑战,如何重拾游客信心?
NO.1满心欢喜首航游却像盲盒开到坑今年9月19日,交通运输部办公厅发布《关于做好全面恢复国际邮轮运输有关工作的通知》。仅十天后,东方邮轮旗下的“梦想号”和中国船舶集团旗下爱达邮轮“地中海号”相继从天津国际邮轮母港出发,天津也成为我国北方首个复航的母港。
被游客戏称“海上农家乐”,第二航期后爱达邮轮体验仍遭质疑
从发展历程看,邮轮旅行在中国是属于“舶来品”,且起步时间较晚,从受众群体看并不具备广泛的基础,也没有所谓的邮轮文化做基础,真正意义上的国际邮轮进入到中国市场,是始于2006年,当年歌诗达邮轮在中国部署了“爱兰歌娜号”,并在上海开辟了中国历史上第一条以中国港口为起始港的国际邮轮航线。
一半旅程浴室没热水、甲板上等6小时才下船,天津本土邮轮启航被吐槽
爱达地中海号首航适逢中秋国庆假期,受欢迎度很高。据中新网报道,此次首航爱达邮轮满载近2500名乘客,几近满员。不过,首航期间状况频发,引发乘客不满。不少乘客在网上吐槽餐食差、管理混乱、服务质量差等问题。9月30日,沈先生一家五口乘坐爱达邮轮地中海号出游。“第一天上船延误了,晚饭吃的比较差,但是当时大家觉得...