激光雷达上车,外观内饰大变样,比亚迪唐L或20万起,理想劲敌?

比亚迪曾表示,未来30万元以上的车型标配高阶智驾,20万元以上的车型支持选配高阶智驾。而在2025款海豹上,比亚迪也配备了激光雷达和“天神之眼”智驾。换言之,DiPilot300“天神之眼”有机会在唐L全面“上车”,全系标配也并非没可能。(3)功夫拍案总而言之,从空间到设计,再到智驾全面提升的唐L,无疑是更值...

理想l6多少线激光雷达

理想L6的激光雷达型号并未公开,具体价格也无法确定。但一般来说,激光雷达的价格在几百到几千美元之间,具体取决于其性能、精度、扫描范围等因素。

亲民版“理想L6”车展亮相!或不超10万起,配激光雷达+增程动力

配置方面，新车通过LEAP3.5平台的技术支持，在技术上具备领先性，特别是高配车型的激光雷达和智能驾驶功能，另有消息称，零跑B10或将会提供纯电动力车型以及增程式动力车型可选，以此来丰富大家的选择性，但最终信息还须以官方公布为准。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

全新大轿跑预售,这才叫颜值回归!理想同款激光雷达,仅11.98万

从外观我们能够发现这款AIONRT是带有激光雷达的,新车搭载了当下最先进的126线的激光雷达,拥有英伟达的强算力芯片,再搭配上高阶智驾方案系统,真的能够实现像理想一样的端到端,智驾系统基本覆盖了全国。此外,这款AIONRT的电池也是一身名牌,不仅采用了宁德时代的电池,拥有自主研发的弹匣电池,称这是永不起火的电池。

激光雷达,中国领先

AT128的前景十分光明,预计将被理想汽车、小米和长安汽车等11家中国领先汽车制造商销售数百万台。禾赛采用经典策略,提供各种类型的激光雷达,以满足汽车制造商对车内范围和位置的要求。去年11月在斯图加特成立欧洲办事处进一步表明了这家中国公司加速全球业务扩张的意图。

AITO问界M7 Pro亮相, 24.98万起, 无激光雷达, 直面理想L6挑战

新款问界M7Pro全系标配了华为ADS智能辅助驾驶系统基础版,虽然取消了激光雷达,但依靠纯视觉方案收集路况信息也是相当给力的(www.e993.com)2024年11月2日。在高速、城市快速路上,它能实现领航辅助驾驶功能,让你开车更加轻松、安全。而且啊,它还支持多场景的智能泊车功能,无论是车头泊入还是车尾泊入都能轻松搞定。当然啦,AEB主动安全功能也是必不...

单纯看智驾,摄像头能不能消灭激光雷达?

最近这段时间,关于纯视觉智驾方案的讨论比较火,口水满天飞,大家互相怼,其实核心的争论只有一个,就是摄像头能不能消灭激光雷达。01弯弯绕绕也许是男女谈情的小妙招,但是,谈论技术最好还是单刀直入。如果站在整车的视角,激光雷达的应用不仅局限于智驾,还能用于主动安全、智能底盘,甚至可能在未来四处开花,发展出更加...

问界理想的激光雷达已被下放至16万级车型

随着华为鸿蒙智驾系统和魏牌蓝山智驾版的火爆上市,各家车企智驾版车型雨后春笋般地纷纷上市,激光雷达这项配置也成为衡量一款智驾车型的基础配置。你很难想象,问界M9、理想L9以及魏牌蓝山智驾版所采用的激光雷达,会搭载在一款16万元的家用SUV身上。但在内卷严重的2024年,这件事已经发生了。

理想超充站累计上线数突破700座;说激光雷达没用的非蠢即坏

这一举措不仅为理想汽车的用户提供更便捷的充电服务,也进一步推动了电动汽车的普及和使用。日前,蔚来科技日上李斌接受采访时谈到了对激光雷达的看法。李斌称,谁说激光雷达没用,肯定非蠢即坏,激光雷达在不同的阶段,发挥的作用不一样,特斯拉不是所有的事情都是对的。

零跑C16实车陆续到店,配激光雷达+后排吸顶屏,错位竞争理想L6

车身侧面新车造型介于SUV和MPV之间，和理想L6等车型一下，主打奶爸定位。尺寸方面新车的长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825毫米，相比零跑C10更大更宽，室内的乘员空间也将进一步提升。外部配置车顶上的配备了一颗瞭望塔式的激光雷达，可以实现高阶的驾驶辅助，不出意外的激光雷达预计全系标配，就问你厚不厚道...