美国加州大火,麦道DC-10灭火机超低空投放灭火剂

店主与妻子拌嘴,竟忘记锅里还烧着10斤热油致起火,万幸被附近街坊合力扑灭5评论2024-10-271426|01:28《活火熔城》第一集城市中心突然涌入大量岩浆,消防员见状立马做出了应急准备2024-10-232201|00:40广东饶平一处草棚起火,当地:火已扑灭,无人受伤2024-10-265.9万|09:42起飞仅仅12秒就坠毁在机...

既是空难杀手,也是灭火能手!麦道DC-10灭火机超低空投放灭火剂

既是空难杀手,也是灭火能手!麦道DC-10灭火机超低空投放灭火剂2024年07月30日18:35新浪网作者ArmyfansR举报缩小字体放大字体收藏微博微信分享VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。

“既要又要还要”葬送了DC-10,品质重于成本让波音声誉达到顶峰

设计DC-10货舱门的设计师很清楚，如果操作错误的话会出大事！1972年6月12日，一架执飞美国航空96号航班的DC-10货舱门在安大略省温莎上空炸开，所幸飞行员驾驶飞机平安落地。没有人死亡，就没有引起麦道公司的足够重视，他们没有想到彻底解决货舱门的安全隐患，而是“解决”监管机构——说服美国联邦航空管理局（FAA...

卖力推销却推销了个寂寞,麦道DC10客机与中国民航失之交臂的故事

这起事故严重影响了DC10客机的声誉并导致DC10客机在一定时间内全球停飞,直到麦道公司彻底修改了货舱舱门门锁的设计后才被允许继续飞行,但其负面影响依然持续了很长一段时间,不少航空公司因为对DC10的安全性产生忧虑而取消了订单。忧心忡忡的麦道公司一边尽力改善DC10的安全性,一边寻找新的潜在客户。1975年12月1日至...

臭名昭著的DC-10是如何让麦道公司沉没的?

19世纪60年代,道格拉斯公司和洛克希德公司各自开发三发动机宽机身客机,DC-10因运营及维修成本较低,最终在销售量上击败了竞争对手洛克希德的L-1011三星客机。但是在短短几年之内,它就从航空公司的旗舰机,变成了让旅客乘坐前踌躇不安的机型。自1972年以来,DC-10牵涉于很多重大空难事件中。1972年6月12日,美国航空96...

运气不好的“空难之王”DC-10客机是如何让麦道公司沉没的?

在调查结束后,DC-10的名誉损失是难以估量的,航空公司开始把它们从广告宣传中撤除,有些航空公司悄悄的将DC-10从主要航线中撤下(www.e993.com)2024年11月10日。麦道宽体客机的订单瞬间蒸发。但1979年的美航191号航班空难起因,并不是DC-10本身的设计缺陷,而是因为不当的保养。但这已经无法挽回它的名声,在大众看来可不是这么一回事,因为人们对...

麦道DC10飞机退役 美西北航机型更新换代

从全球第五大航空公司美国西北航空公司(美西北)得到消息,该公司近期宣布将加快仍在飞行的12架麦道DC10-30飞机的退役,在以后的7个月内将用新型空中客车A330及重新投入飞行的波音747-400机型,替换麦道DC10飞机。目前,美西北共有7条航线仍在使用麦道DC10机型。

[图文]美国西北航空公司近期宣布将加快仍在飞行的12架麦道DC10-30...

美国西北航空公司近期宣布将加快仍在飞行的12架麦道DC10-30飞机的退役进程。该公司宣布,在以后的7个月内将用新型空中客车A330及重新投入飞行的波音747-400机型替换麦道DC10飞机。目前,美国西北航空公司共有7条航线仍在使用麦道DC10机型。作者:佚名

背景资料:先天不足 麦道DC-10失事的教训

这是迄今为止在客机驾驶中从未运用过的高超技艺。“这扇该死的门”。后来,虽然麦道公司在飞机上安装了加固装置,但并没有做过严格的试验。1974年,土耳其航空公司的一架DC-10飞机又由于门闩机械故障而失去了后舱门,在从巴黎飞往伦敦的途中,它坠毁在法国的一片森林里,346人丧生。稿源...

被诅咒的民机——道格拉斯DC-10麦道MD-11

这个要命的货舱门的设计缺陷此后便一而再再而三的导致了多起空难事故。最终,麦道公司不得不承认自己在设计上存在缺陷,并对货舱舱门进行了重新设计。也似乎就从此时开始,这个DC-10就如同中了邪气、被诅咒了一样,开始了它“空难大王”的经历。最为夸张的是,在1979年间,DC-10在此年内连续发生三起重大...