一汽解放 新J6P重卡 质惠版2.0 440马力 6X4 LNG牵引车(CA4250P66...

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一汽解放与川威集团签署千台战略协议,首批J6P燃气牵引车顺利交付

据了解，此次交付的解放J6P燃气牵引车搭载了解放动力6SM6燃气发动机，在输出486马力强劲动力的同时，通过高压缩比和先进电控技术的应用，实现了对燃气的精准燃烧控制。在成都到泸州线路一半平原路段和一半山区路段的实际应用中，整车有着百公里31公斤的低气耗表现。此外，该车型针对资源运输“拉多少赚多少”的特点，通过...

解放J6P LNG“神车”,卡友高赞“经典”!

动力表现上,J6P经典版LNG牵引车搭载14LCA6SM4发动机,低速大扭矩,上坡不费力。在高效节能方面,发动机采用高效当量燃烧技术,有效降低气耗;同时该车应用轻量化设计,自重仅8.5吨,全程为用户节省成本。谈及可靠耐用,车辆发动机寿命长,底盘关键零件全面升级,另配备大容量蓄电池、高品质电线束和克诺尔空压机,皮实、抗造、...

小马力4×2跑港拖 这款J6P全方面满足你

不过目前通过实际观察,还是有很多的港拖车队在选择使用普通版驾驶室的J6P牵引车,如果有开这两款车的卡友可以在评论区简单聊聊。对于动力方面,一般的港拖车型因为不进行较为长途的运输,所以没有太多对于动力性的要求,大多数车型匹配的发动机基本都在300马力左右甚至更小,但这台J6P的港拖版则直接匹配了来自解放动力...

主打短途运输 一汽解放J6P新能源2.0纯电动牵引车亮点多

底盘左右有着极大的空隙,可用于加装各类设备。结合解放J6P新能源2.0纯电动牵引车的系统轻量化设计,较竞品轻700kg以上,从而带来更高的装载质量,每月能为用户多创造3000元收益。宽大的登车踏板采用镂空设计,同时带有锯齿状的防滑凸起,轻量化的同时使驾驶员能够更加安全的登车。

解放J6P经典版LNG牵引车低自重、低气耗

常年在山西介休和江西跨省拉普货的潘师傅坦言,他的解放J6P天然气车也很“省”,日常载重达33吨,气耗一般是33.8kg/100km(www.e993.com)2024年12月19日。他还强调,这款车除了省钱、实用,其他特点也很出众。车内空间大,卧铺宽度、厚度都能满足司机需求,让人开着舒服,放心休息!此外,驾驶室内噪音降低了1-2分贝,接近进口车水准,保温隔热的驾驶室...

能挣钱才有真本领,分分钟了解一汽解放J6P充换电一体牵引车

一汽解放J6P充换电一体牵引车底盘当然了,一汽解放J6P充换电一体牵引车在驾驶室内部配置上也和柴油版车型保持一致,像独立空调、独立暖风、高顶双卧、四点空气悬置等配置都能最大化保障驾乘人员的舒适性。从以上我们也可以看出,一汽解放品牌推出解放J6P充换电一体牵引车的初衷是为了让广大司机朋友能够享受到纯电动车...

挣钱机器 解放J6P 460马力牵引车

这辆解放J6P最大允许牵引质量40吨,整备质量8.87吨。车上搭载是锡柴CA6DM2-46E61型顶置凸轮轴柴油发动机,发动机最大净功率338kW约460马力,满足国六排放标准。除了这种460马力的发动机之外,解放J6P还可以选择的动力范围涵盖380到560马力,能满足绝大多数用户对车辆动力性和经济性的需求。

解放J6P全新平地板牵引车谍照流出,这造型你喜欢么?

对于后视镜方面,解放J6平地板车型使用了带与车身同色外壳的一体式后视镜,这一点也与解放J6P3.0为相同配置。虽然整个前面罩被伪装遮挡,但是我们也能看出,整体前面罩区域的面积相较于现款车型有了一个非常明显的加宽,而这也是能够实现驾驶室平地板的主要原因。

拉风的武士黑外观,奥威500马力发动机,实拍解放J6P快递版牵引车

据了解，J6P领航版4x2快递车型并不提供1200L超大油箱配置，为了适应往返4000km续航要求底盘空间的实际利用率有待提升。498驱动桥采用鼓式制动器，四气囊空气悬挂确保车辆在甩挂时提供更多的便利，以此提高主牵引车高效运输能力，减少装卸货物增加的停留时间。在这里要说的是，空气悬挂的稳定性不仅取决于外置的横向稳定杆...