依维柯货车和客车区别在哪?
首先,从使用定位上来看,依维柯货车主要面向物流市场,以实用为主,如得意系列的A35\A40就是定位在客货、物流市场的客车,而V35则是箱式货车,K33则定位于中低端物流市场的卡车或零担箱式货车。而依维柯客车则更多地被用于单位通勤、客货混装等场景。其次,从功能多样性上来看,都灵系列的车型就很好地体现了这一点。A32...
依维柯2023上市新款
依维柯2023年推出的新款得意车型正式上市,售价区间为10.99万元起,涵盖了多功能客车、商旅通勤客车、专业底盘等多种车型。为了回馈消费者期待,即日起至5月31日,在南京依维柯汽车商城微信小程序内下单的用户,只需2999元先享金,即可享受订金膨胀礼、贴心保险礼、购车置换礼、惊喜专属礼等多重购车礼遇。全新得意汇聚全球领...
依维柯欧胜客货两用车苏州投用
本报讯近日,一批依维柯欧胜客货两用车交付江苏省苏州市味知香食品股份有限公司并投入运营,助力企业提升运输效率。依维柯欧胜客货两用车。王海宁供图据了解,依维柯欧胜客货两用车拥有超瑞、商瑞、运瑞、专业底盘四大系列共97款车型,承载范围覆盖3.5吨至7吨,可应用于专业改装、物流运输等多个领域。此次交付的车辆...
VAN秀:客货两用车哪家强?
远程星享4.5m款车型长宽高达到4540mm×1730mm×1985mm,4.8米款车型则达到4845mm×1730mm×1985mm,货厢尺寸做到了同类产品最宽1600mm,搭配全新轻量化笼式车身设计,轻松释放更大空间,完美满足多元运输场景。此外,远程星享V动力系统可以输出90km/h极速驾驶体验,做到“多拉快跑”,配备了远程APP车联网,支持OTA远程升级...
依维柯欧胜超瑞高顶自动挡车型不止高效 客货两用更轻松愉悦
南京依维柯的欧胜系列是“传家宝”,欧胜超瑞M1-33S高顶车型更是近来尤其受欢迎的客货两用车型。造型优雅更优化车内空间依维柯欧胜超瑞采用的是家族式外观设计,造型简约大方的造型很好的将意式浪漫与实用相融合,具有非常强的品牌辨识度。由于是高顶版本,因此其内高达到了1870mm,在人员进出和货物搬运时更加轻松。
客货皆宜 依维柯欧胜再度掀起VAN车热潮
南京依维柯欧胜系列产品主要由超瑞、商瑞、运瑞以及专业底盘构成(www.e993.com)2024年10月17日。其产品涵盖客车、厢式货车以及专用底盘等多种类型。尤其是2021款依维柯欧胜,在外观、内饰、智能化等方面都进行了全方位提升,产品竞争力也得到进一步加强。南京依维柯欧胜的超瑞系列主打5-9座客货两用市场,该车根据不同用途,分为低顶、高顶两种不同顶...
依维柯百公里油耗仅7升 全顺客货两用车油耗偏高
现在依维柯针对城市物流市场,又出重拳,推出新依维柯康运,该车由世界著名汽车设计大师乔治亚罗领衔设计,该车除了拥有大功率、大空间、时尚外形等强劲卖点外,还有一个非常强的优势,油耗特省,相比全顺客货两用车油耗,每百公里油耗仅为7升,而该车的售价仅为十四万元左右。
房车新时尚 依维柯客货两用车价格显高贵
房车作为客货两用车车型的一种,其价格也不菲。从十多万的长城赛铃到一百多万左右的奔驰居房车,完全能够符合不同阶层人士的需要。而依维柯推出的客货两用车价格显得更加经济且高贵。作为客货两用车车型的房车可以在很多时候发挥优势,比如找不到旅馆得时候,比如夜晚开车自驾实在太累得时候。房车并不只是有张床这么简单...
2017轻客市场:客货两用车型增长加速,新法规考验轻客市场
特点一:客货两用车型增长加速数据显示,目前轻客细分市场容量大概30万台,其中,2017年短头轻客有望实现15.7万台销量,比预期要好,得力于上汽大通、南京依维柯等舒适欧系轻客产品带动,轻客车型也在从之前注重简单的“工具”类型逐步向更加追求“驾乘舒适感”的欧系产品前进。杨军虎说,在欧系轻客细分市场中,变化也很大...
南京依维柯Daily客货两用 11月4日上市
全新一代依维柯产品Daily还能够根据不同用户的专业化需求,更高效、便捷的改装成各种功能的专用车辆。新车提供长轴厢式物流车型和短轴客货两用版车型,虽然轴距不同,车身长度不同,但2款车型模块化程度较高,可在Daily底盘平台的基础上,组合出几十种车型。