平陆运河土石方多路径利用的基础问题与解决途径丨中国工程科学
图1给出了马道枢纽工程挖掘现场、抬填造地工程中土石方利用状况。表6平陆运河土石方利用途径(已规划)图1平陆运河土石方利用现状(部分)目前规划中,平陆运河土石方利用方式以直接再利用(不含绿色建材的部分)为主,抬填造地的利用量占比达到54%,用于制备建材的利用量仅占2.1%,甚至少于中粗砂的占比(3.25%)。...
新通道上的最美曲线——平陆运河打造“优质工程”见闻
“今年7月7日,马道枢纽下闸首中墩输水廊道顺利封顶,8月12日上闸首中墩输水廊道顺利封顶,其他浇筑结构施工有序进行中……”谈及工程进度,中交二航局平陆运河马道枢纽项目负责人黄海波如数家珍。马道枢纽船闸是目前世界上在建最大的内河省水船闸,混凝土浇筑量约336万立方米;企石、青年枢纽船闸主体混凝土浇筑量同样巨...
精心点染绿意妍——平陆运河打造“绿色工程”见闻
平陆运河工程土石方开挖总量达3.39亿立方米,相当于3个三峡船闸的开挖量。数以亿计的土石方如何处理?“马道枢纽设立5个土石方综合利用区,综合消纳利用土石方,实现资源集约利用。”中交二航局平陆运河马道枢纽项目负责人黄海波介绍,项目遵循“应剥尽剥、应存尽存”原则,实施表土剥离和分类规范存放,表土一方面用于土地整治...
高边坡勘察新技术在水利工程中的应用现状、挑战与展望
针对以上破坏模式,在边坡开挖和支护设计中采取了相应措施,包括控制开挖坡角、设置宽马道、采用预裂爆破、设置长锚索和超长锚索、混凝土坡面防护等。工程实践证明了以破坏模式为基础的开挖支护设计的科学合理性。该案例表明,对于顺层陡倾特高边坡,除通常的顺层滑移破坏外,还应重视压剪溃屈和压裂滑移剪出等破坏模式可能带...
人民日报海外版|南京明城墙:系统性保护中探寻墙与人的连接
在中华门瓮城东侧,有一处与城墙一样颜色的现代建筑,顺着马道一样的斜坡走到屋顶,看到的就是城墙,这座建筑就是南京城墙博物馆,今年刚刚获评国家一级博物馆。南京城墙保护管理中心副主任马麟介绍,作为国内最大的城墙专题类博物馆,与中华门段城墙本体在地理空间上紧密相连,基本陈列围绕“旷世城垣”主题,从设计...
平陆运河马道枢纽 | 4138万土石方的“变废为宝”之路
更令人赞叹的是,“小镇”的每一寸土地都蕴含着工程人的智慧,那667.92亩的广阔空间,正是利用挖掘平陆运河时产生的636万方土石方精心打造而成,实现了资源的高效循环利用(www.e993.com)2024年9月10日。在这里,建设者们不仅见证了运河的崛起,更感受到了“家”的温暖。“小镇”内,亮点纷呈,其中马道枢纽主题邮局不仅承载着通信功能,更成为传播运河...
向海|金戈之声远去,如今的崇武古城有了新声音
沧海桑田,时过境迁。如今,崇武古城墙的跑马道上,已不再闻金戈之声,取而代之的是游客不绝于耳的欢笑声。“崇武古城是一个活态的、有生命力的古城。”今年省文旅经济发展大会期间,中国文物学会会长单霁翔盛赞崇武古城保留完整,文化遗产保护传承到位。水关门口,年逾八旬的古城志愿者邓涛涛热情地招呼着游客,向...
平陆运河:世界级运河雄姿初现 通江达海共享发展机遇
马道枢纽是目前世界上在建最大的内河省水船闸,土石方开挖量约4138万立方米。中交二航局平陆运河马道枢纽项目负责人黄海波介绍,为攻克工程建设难题,建设团队研发并应用了多种新技术,不仅实现边坡的精细化施工和稳定性在线监测,大体积混凝土智能化生产控制,还在船闸高效输水和省水上下功夫。未来,马道枢纽将建成世界最快的船闸...
南京明城墙:系统性保护中探寻墙与人的连接
在中华门瓮城东侧,有一处与城墙一样颜色的现代建筑,顺着马道一样的斜坡走到屋顶,看到的就是城墙,这座建筑就是南京城墙博物馆,今年刚刚获评国家一级博物馆。南京城墙保护管理中心副主任马麟介绍,作为国内最大的城墙专题类博物馆,与中华门段城墙本体在地理空间上紧密相连,基本陈列围绕“旷世城垣”主题,从设计思想、...
马道头乡黄家店村村口道路及河道疏通工程
马道头乡黄家店村村口道路及河道疏通工程采购项目的潜在供应商应在山西鸿亿元泰工程项目管理有限公司(大同市平城区重熙街文慧苑北面368号商铺)获取采购文件,并于2024年06月21日15点00分(北京时间)前提交响应文件。一、项目基本情况项目编号:SXHYYT-2024011...