长盛轴承:公司核电类产品运用场合包括蒸发器支撑轴承、稳压器支撑...
长盛轴承(300718.SZ)9月9日在投资者互动平台表示,公司核电类产品运用场合包括蒸发器支撑轴承、稳压器支撑轴承及阻尼器关节轴承等,2023年度公司核电类收入占总营收比重较小,2024年上半年,暂未产生核电类相关产品的收入。(记者蔡鼎)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险...
崇德科技:一体式挤压油膜阻尼器轴承和PEEK轴承提升轴承性能
金融界10月21日消息,崇德科技在互动平台表示,一体式挤压油膜阻尼器轴承将挤压油膜阻尼器和可倾瓦轴承集成在一起,其产生的有效阻尼大,抑制振动的能力更强,通常用在使用普通可倾瓦轴承振动无法满足要求的场合,例如离心氢气压缩机等设备。PEEK轴承相对普通的巴士合金轴承,承载能力更强,允许的运行温度更高,允许的最...
万东医疗申请“DR 设备的机械臂及 DR 设备”专利,可以通过阻尼件...
力臂固定套设于轴承座。本申请可以通过阻尼件对力臂相对于固定轴的转动进行约束,使得在作用于力臂的作用力较小或者未施加作用力时,力臂与固定轴之间不会相对转动,能够保持力臂相对于固定轴的形态,使得机头组件在使用过程中或者在转运DR设备的过程中,力臂上的机头组件不会晃动,不会影响检测过程开展以及不易损坏机头...
本田冠道前减震异响
减震器问题:如果减震器自身存在漏油或变形问题,可能直接导致异响。这时,建议及时进行更换以确保行车平稳。阻尼压力轴承问题:老化或磨损可能导致轴承异常,解决方法是直接更换或进行必要的润滑处理,以保持悬挂系统的正常运作。阻尼弹簧变形:弹簧变形也会引起异响,直接替换新弹簧是明智的选择。车轮轴承问题:如果怀疑是车轮...
CJME2024年3期目录|学术|analysis|modeling|parallel|...
气浮轴承用封闭式挤压油膜阻尼器的理论及实验研究作者:JianweiWang,HaoxiZhang,ShaocunHan,HangLi,PengWang&KaiFeng引用:Wang,J.,Zhang,H.,Han,S.etal.TheoreticalandExperimentalStudyonthePerformanceofHermeticDiaphragmSqueezeFilmDampersforGas-LubricatedBear...
【深度】明阳科技:专精汽车座椅零部件的“小巨人”,高毛利率壁垒...
对于三层复合自润滑轴承而言,复合和烧结属于核心工艺,将直接影响铜粉板和改性PTFE带之间的粘接强度,以及复合材料的性能(www.e993.com)2024年9月25日。03论行业:汽车行业向新四化转型,座椅单车价值有望抬升3.1、行业格局:内资品牌加速国产替代,华域系为国内汽车座椅龙头汽车座椅是集人体工程学、机械驱动和控制工程等为一体的系统工程产品,关系...
重磅推送!深度学习的顶级研究出现,新型研究终究修成正果!|算法|...
1.风轮轴承载荷疲劳行为智能诊断讲解构建基于递归神经网络的PINN模型,通过模拟SN曲线来预测风力发电机轴承在循环载荷下的累积损伤。Estimatingmodelinadequacyinordinarydifferentialequationswithphysics-informedneuralnetworks2.机翼裂纹扩展智能演化与分析...
崇德科技:一体式挤压油膜阻尼器可提高轴承的抑制振动的能力,可为...
崇德科技:一体式挤压油膜阻尼器可提高轴承的抑制振动的能力,可为氢压缩机设备制造商使用金融界10月24日消息,崇德科技在互动平台表示,由于氢气分子量小,不容易被压缩,离心氢气压缩机压缩时转速比普通压缩机高,转子动力学振动控制难度大,一体式挤压油膜阻尼器可以提高轴承的抑制振动的能力,可以为氢压缩机设备制造...
船舶动力与传动装置振动控制技术发展研究丨中国工程科学
1.弹性支承与附加阻尼减振采用橡胶隔振器、钢丝绳隔振器、气囊隔振器、金属橡胶隔振器等安装于动力传动装置与船体之间,以衰减装置振动向船体的传递。为进一步降低隔振频率,准零刚度隔振器通过将正刚度机构与负刚度机构组合,使系统在平衡位置附近刚度接近于零,但大多数准零刚度隔振器基于固定的承载质量设计,当承...
老车“咯噔咯噔”响像散架,这几个地方修好还能再开十年
解决办法:更换新的塔顶橡胶或平面轴承,或添加润滑脂。有的响声是由于减振上的螺丝松动发出。5、平衡杆胶套异响故障描述:在行驶和踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响。故障检查:看胶套两边是否有干净磨过的部位,还有一些不易发现,一般通过清洁更换排除。