电动车新规11月实施,不符合新标准的车怎么办?有4个解决方法
6、电动车脚踏装置不做要求,脚蹬子终于去掉了。不符合新国标的电动车4个处理方案当然,这4个解决方案也是工信部提出的,目的是缓解新国标修改后给电动车市场带来的冲击,工信部提出以旧换新、折价回购、自然报废和发放报废补贴4个方案,广大车主心里可能有点凉了,因为这四个方案主要就是把现在的老标准车子报废,换...
九江多家企业非标三、四轮电动车以“旧”换“新”,为交通安全助力...
全部置换成了符合国标的三轮车;中通快递武宁分公司淘汰了名下13辆非标三轮电动车,全部置换成了符合国标的三轮车;极兔速运武宁分公司淘汰了名下15辆非标三轮电动车,全部置换成了符合国标的三轮车。
“开门修标”回应民众呼声 电动车新国标持续征求意见
近日,工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门发布了最新修订的《电动自行车安全技术规范》征求意见稿。这一新国标在安全性能、实用性和行业监管方面做出了诸多改进,赢得了行业和社会各界的广泛关注与赞誉。浙江某电动车企业高管对此表示,“大家都为这次征求意见稿修改的指标叫好,点赞!此次修订真正体现了‘以...
修改电动车新国标,不如直接放开电轻摩上路!限速25码引发争议
如果骑电动轻便摩托车上班,按时速35km/h,扣除红绿灯等待时间,实际匀速在25公里/小时同样15公里的路程,35分钟就能到达。时间节省了将近一半。修改电动车新国标,不如直接放开电轻摩上路上面说的是车速比较,电轻摩明显比电动自行车效率高很多,其实35km/h的车速对安全也是能够把控的,特别是对于长途通勤的人来说,电动...
涉及数亿人,电动自行车新国标究竟怎么改?
一旦施行,这将是电动车国标5年内的第二次更新。对于征求意见稿,消费者、企业、商家又有什么看法,记者展开调查。为顺应百姓需求而修订此次征求意见稿中的一条改动,受到大家的高度关注,允许生产企业根据车型设计需要,自行决定是否安装脚踏骑行装置。多年来,电动自行车必须具有脚踏骑行功能,遭到了许多“吐槽”。然而在...
电动自行车强制性“国标”再修订,绿源电动车以创新技术引领产业高...
随着电动车产业进入高质量发展新周期,此次新国标的修订将提高行业门槛,带来集中度提升(www.e993.com)2024年10月18日。同时,也将为电动自行车行业带来新一轮产品和服务升级的发展机遇。绿源电动车凭借多年积累并不断提升的业务经营实力、产品实力、技术实力等,随着产能升级和扩充,规模效应不断释放,必将引领电动自行车行业新一轮的高质量增长。
10月起, 电动车有3个新国标正式实施, 骑行更安全, 换车的注意了
提到电动车的管理,不得不提电动车的新国标,除了电动车新国标标准以外,电动车锂电池、充电器也有新国标正式实施,只有统一标准,全面实施新国标,这样才可以让电动车骑行更安全,所以近期换车的车主要注意了。《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》在很多方面,锂电池的性能比铅酸电池更优秀,但是随着锂电池用户数量的...
新国标积极回应民生诉求 电动自行车重量拟调至63公斤
多年来,电动车新国标严格限制电动车的整车重量在55kg以下,使得具有更高安全性、更广泛使用的铅蓄电池被排除在外,引起了很大争议。许多消费者和行业从业者呼吁放宽限重标准,以满足在安全性、续航能力、载重需求等方面的需求。此次工信部的意见征求,正是对这些呼声的回应。众所周知,电动自行车已成为时下大众出行的重...
电动自行车“新国标”征求意见:增加篡改难度,最高设计车速不得...
9月19日,工信部官网信息显示,根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划,工业和信息化部组织完成了《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》(以下简称《技术规范》)强制性国家标准的编制工作,现就标准征求意见稿、编制说明、主要修订内容说明予以公示并公开征求社会意见,征求意见截止日期为2024年10月19日。《每日经...
电动车即将实施六项新标准,车主
新国标的实施带来了一系列利好。首先,提高整车重量将允许电动车使用更大容量的铅酸电池,这无疑将显著提升电动车的续航能力。其次,取消脚踏板的强制要求,解决了许多车主在骑行过程中面临的不便。这一设计被许多用户视为不必要的负担,取消后能使骑行体验更加舒适。此外,后视镜的安装也有助于提升骑行的安全性,为...