山东青岛:“深海一号”科考船携“蛟龙号”载人潜水器离境【2】
8月11日,在青岛大港码头,青岛大港海关关员开展船舶监管工作(无人机照片)。当日,在青岛大港海关办结完出入境船舶监管手续后,携“蛟龙号”载人潜水器的“深海一号”远洋科考船解缆离境,赴西太平洋海域开展科考工作。新华社发(张进刚摄)12345来源:新华网2024年08月11日20:48分...
“奋斗者”号载人潜水器完成首次常规科考应用航次 顺利返航
航次期间,“奋斗者”号载人潜水器在7700~10900米深度共下潜28次,其中7次超过万米,在马里亚纳海沟“挑战者深渊”最深区域进行了科考作业。来自全国7家单位的18名科技人员首次参加“奋斗者”号下潜,其中包括3名女科学家、女潜航员在内的8人首次下潜进入万米深度。截至目前,我国已有19人通过“奋斗者”号载人潜水器...
(两会速递)叶聪:近三年全球过半载人深潜任务由中国三台潜水器完成
中新社北京3月4日电(记者刘玥晴刘亮)全国政协委员、中国船舶科学研究中心研究员叶聪4日在全国政协十四届二次会议首场“委员通道”集体采访活动中表示,近三年,全球一半以上载人深潜任务由“奋斗者”号等三台中国载人潜水器完成。作为“奋斗者”号载人潜水器的总设计师,叶聪指出,“奋斗者”号是中国第一台能够到达...
载人深潜,不是只为扎个猛子
叶聪说:“现在我们的三台载人潜水器已经是国际上载人深潜的主力军,全世界每年下潜的次数一半以上是由中国的载人潜水器执行。现在,我们有了很多底气,这些事就容易拍板,整个事情,必须要往前推进。决策的过程要快,这就可以把整个团队带入一个快速路。”每一次6小时的海底作业,机械手都会采集大量海底样本,采样篮装满的,...
雷佳《人的一生》MV上线 展现“奋斗者”号中国载人深潜万米纪录...
从全海深载人潜水器立项,到总装、试验、命名,从图纸到实物,我国自主研发建造的第一艘万米级全海深载人潜水器,凝聚了无数科研人员的心血。2020年11月10日,当全海深载人潜水器“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底,坐底深度10909米,那种激动、欢呼、喜悦,隔着屏幕和时间,依然令人动容。
海底一万米,我们来了!
我国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底坐底深度10909米我国载人潜水器的发展历程从百米浅海到万米深海戳视频感受中国一代代深潜人的“深蓝梦”1986年中国第一艘载人潜水器7103救生艇研制成功2010年7月中国第一台自主设计和集成研制的...
新知|万米深海的海参长啥样?跟“奋斗者”探索神秘的海底世界
10米,这是普通人不携潜水装备可以下潜的深度;113米,这是一名法国潜水员创造的裸潜纪录;332米,这是人类借助水下呼吸器下潜的最深纪录;10898.5米,这是2012年导演卡梅隆搭乘的“深海挑战者”号下潜到达的深度;2020年10月27日,中国载人潜水器“奋斗者”号,在马里亚纳海沟成功下潜至10058米……人类为何要...
登上春晚的这条“龙”到底有多厉害
2月9日,“蛟龙”号载人潜水器团队代表登上央视春晚的舞台。在耳熟能详的动画片插曲中,分享童年欢乐时光,致敬深藏心底的“海洋梦”。2023年,我国“蛟龙探海”成果频出,“大洋号”“大洋一号”“深海一号”船完成大洋4个航次调查任务,“曼塔号”“洞察”号等一批拥有自主知识产权的“探海利器”协同作业……特别是...
这些高科技的“龙”,你知道吗?|大洋|蛟龙号|雪龙号|破冰船|科考船...
水下机器人通常分为三类:载人潜水器(HOV)、遥控水下机器人(ROV)和自主水下机器人(AUV)。其中,大名鼎鼎的蛟龙号是载人潜水器,海龙号是无人遥控潜水器,二者均擅长局部作业、定点精细探测,却不擅长大范围精细探测。潜龙号则不同,它是无人无缆自主潜水器,可以自由行动,在较大的区域范围内进行精细探测,可以自主导航...
失联的“泰坦”载人潜水器是什么样?
该公司在此前的宣传中称,乘坐其碳纤维潜水器的旅行是“一个摆脱日常生活并发现真正非凡事物的机会”。海洋之门勘探公司的这艘名为“泰坦”的载人潜水器(如图)能够潜入水下4000米深处,足以参观位于3800米深处的泰坦尼克号遗迹。包括驾驶员在内可搭载5人,在水下可逗留长达96小时。