许友天:启辰品牌已形成三纵三横新能源体系,三年推6款新能源车

01启辰品牌计划在未来三年内推出六款新能源车型,涵盖SUV、MPV和轿车全覆盖车型。02该品牌已形成三纵三横新能源体系,包括BEV纯电、插混和氢能源三条技术路线,以及Vita原生纯电平台、鲁班电池和V-Joy智能座舱三大技术品牌。03其中,启辰大VDD-i插混车型具有1132公里续航、0.85L能耗、1917mm宽度和1520升扩展空间等...

全球一周汽车行业资讯- 2024年第46-47周 - 第一电动网

比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,国资委调整政策对三家汽车央企进行新能源汽车业务的单独考核,而非仅考核当期利润,考核公司技术/市场占有率/未来发展。?对央企新能源转型提出更高要求?2024年3月15日国委员有关领导表示,总体上看中央企业发展新能源汽车的步伐还不够快、成效还不够明显,在产品...

燃油车业务大衰退,新能源又很难养活一家店,还有什么选择?

所谓“三横一竖”,三横分别是防御性项目、进攻性项目以及盈利性项目;一竖,是指选择好项目后,投入资源和精力打破技术迷信,占领客户心智,成为他们的必选项。这一点对于没有技术壁垒的项目尤其重要。第一,防御性项目。防御性项目主打的就是“人有我优”,特点有两个:一是刚需,二是痛苦消费。如果你要搞清楚汽...

新能源汽车电池三大类

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时评|漫谈中国新能源汽车②:三纵三横

我国新能源汽车发展“三纵三横”的布局，是基于对未来发展趋势的深刻洞察和面对不确定性的聪明决策。这对未来产业发展过程中面向不确定性的技术路线选择也具有启示性。“三纵三横”的成功告诉我们，在面对不确定性的时候，要有勇气和智慧做出选择，而不是被动等待或盲目跟从。要有全局观和战略眼光，既要考虑当前的...

国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知

第三章提高技术创新能力第一节深化“三纵三横”研发布局强化整车集成技术创新(www.e993.com)2024年11月28日。以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”,布局整车技术创新链。研发新一代模块化高性能整车平台,攻关纯电动汽车底盘一体化设计、多能源动力系统集成技术,突破整车智能能量管理控制、轻量化、低摩阻等共性...

“中国新能源汽车市场虽然很卷, 但并不值得担忧”

但是从演化的视角来看,我认为中国政府在新能源汽车崛起的过程中是起到很大作用的。比如,从2001年“863计划”提出“三纵三横”(“三纵”指混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车;“三横”指多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统)开始,然后经过十五、十一五、十二五的“863”项目专项投入,到十...

你要接受:买新能源车的底层逻辑就是“不断被割韭菜”

3.少被割的诀窍是硬件冗余在当今的汽车行业中,硬件冗余的设计理念已经成为智能汽车和新能源汽车制造商不可或缺的战略组成,硬件冗余设计赋予了汽车前所未有的生命力。硬件冗余,即在设计阶段有意增加超出当前需求的硬件容量,为的是确保车辆即使在部分组件失效的情况下仍能维持基本运行。同时更为关键的是,它为未来的...

集装箱运输新能源汽车绑扎方案及可靠性分析

目前通常采用40英尺标准高箱作为新能源汽车的装载运输工具,运输方式主要有三种:①一箱两车,即两平;②一箱三车,即两平一爬或一平两爬;③一箱四车,即两平两爬。其中一箱三车的两平一爬方式最为常见,装载如图1所示。图1中的支架相比于内载式运输支架和外载式运输支架的成本更低,考虑其回收运输成本高于新造...

中国汽车是如何碾压美西方的?

新能源出口的主力市场,在东南亚,中国品牌已占新能源汽车销量的四分之三,为满足市场需求,比亚迪、广汽埃安等车企已经在当地布局生产基地。,比亚迪新能源目前乘用车已进入包括瑞典、挪威、日本、英国、德国、新加坡在内的全球50多个国家。在境外已有近300家直营与经销门店,预计年底境外门店将接近500家。比亚迪在国外...