新品发布 | 可检测微动目标 24GHz人体感应雷达模块ME73MS01惊艳...
盲点辅测:在汽车领域,使用ME73MS01的盲点监测系统可实现BSD变道盲区预警、变道辅助、倒车预警等功能。创新微MinewSemi作为一站式物联网无线连接模块供应商,在物联网无线模块领域深耕多年,未来将持续推出更多具有性能高、功能齐全的毫米波雷达模组,接入物联网的各个领域,实现万物互联。
雷达水位监测仪在河湖水位监测中有什么作用?
WITBEE??万宾科技??雷达水位监测仪EN200-D通过先进的抗干扰毫米波雷达水位监测技术,可以非接触式地测量水位高度,避免了传统水位计因环境因素(如水质、泥沙等)干扰而导致的测量误差,达到河湖场景近乎无盲区的水位监测目的。尤其是在河湖水位异常时,监测仪可以迅速捕捉这一信号并及时预警,将实时监测数据和预警信息一...
车子上的盲区监测系统是什么,有什么用处?
视觉BSD:利用影像视觉技术,识别盲区内的目标,提供精确的距离、速度和运动方向信息,能过滤不必要干扰,但成本较高,覆盖范围有限。毫米波雷达BSD:通过毫米波雷达感知周围环境,成本低且覆盖范围广,但可能受到环境干扰,误报率较高。视觉+雷达BSD:结合视觉和雷达技术,既具有雷达的测距和测速功能,又能识别障碍物类型,降低...
聊聊自动驾驶离不开的感知硬件
毫米波雷达能够在较远的距离内检测和追踪物体,尤其是在恶劣天气条件下,如大雾、雨雪等,它的表现优于摄像头和激光雷达。毫米波雷达的高穿透性使其能够可靠地感知车辆周围的环境,为自动驾驶系统提供连续的环境数据输入。毫米波雷达的多普勒效应原理使得它在测量目标物体的相对速度方面具有独特优势。通过分析反射信号的频率...
山东首个城市开放道路环境中的自动驾驶巴士即将在烟台上线
据了解,自动驾驶巴士安装有5个激光雷达、2个毫米波雷达、4个摄像头等多源感知设备,能够实现车身周围360度无盲区感知,保障巴士在城市公开道路安全行驶。巴士最远感应距离超过200米,主要应用于固定线路场景,具备行人及车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能,还能应对例如后车加塞等各类城市复杂交通场景。
一分钟了解盲区监测系统(bsm) 毫米波雷达技术
一分钟让大家对盲区监测系统有所了解(www.e993.com)2024年9月7日。众所周知,汽车盲区监测系统是一种重要的汽车安全技术,它能够帮助驾驶员在行车过程中识别并避免,关于车辆侧后方盲区以及后视镜盲区内的危险。像谷智感盲区监测系统所使用的毫米波雷达技术,启动车辆时该系统也开始运行,全天时收集车外环境数据,对探测范围内的多目标的静、动态物...
智能革新,魏牌全新蓝山上市,售价29.98万元起
基于Orin-X的高算力平台,全新蓝山配置了包括激光雷达在内的27个智慧传感器,具体来看,硬件方面新车配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,11个高清视觉感知摄像头。基于端到端智驾大模型—SEE,实现了感知决策一体化的链路整合,这项技术最大的特点是不依赖高精度地图,靠感知能力识别环境,使用数据驱...
【2024CES盘点毫米波雷达篇】国内外毫米波雷达参展厂商大汇总
测距范围达7米、盲区小至15cm、可编码调频,实现远近测距切换、刷新时长短,多传感器同步工作。(图文来源:奥迪威)|领瞳科技将携波导4D雷达中央计算系统参加LasVegasCES2024领瞳科技将携波导4D雷达中央计算系统参加CES2024。4D毫米波雷达的数据处理需要交由中央计算系统(域控制器)完成,可以大幅降低端侧...
挑选盲区监测系统需要注意什么?
部分盲区监测系统在安装好后的使用过程中可能出现性能不稳定的情况,如误报、漏报等,影响驾驶员的判断和行车安全。如何避免安装到这些劣质盲点监测系统?1、77g还是24g24GHz(短中距离雷达)、77GHz(长距离雷达)两种毫米波雷达频段的毫米波雷达传感器用于汽车盲区检测,其稳定精确度以及距离、毫米波雷达应用,经研发人员...
图灵看护即将发布国内首款毫米波雷达AI融合感知长者看护器,科技...
国内首款毫米波雷达AI融合感知长者看护器现有的居家养老看护方案多基于摄像头、可穿戴设备对长者进行安全健康看护,为长者的生活增加了保障。但此类方案也存在一定不足,摄像头不适合安装在卧室、卫生间等隐私场所,导致出现看护盲区;可穿戴设备的穿戴方式会给长者带来不适体验,且需要定期充电,在实际应用中长者要么使用不...