进口路虎不如国产,难道真的是印度造?或许是我们想多了!

在大部分国人眼里,进口车的质量会更好,即便是相同品牌、相同车型,受限于国内的加工、装配水平,加上国产之后减配的影响,国内制造的汽车质量肯定没有进口好!但也有人认为这是老旧观念,随着工业水平的提升,我们的造车水平已经全球领先,造出来的汽车一点也不输进口车,甚至有些品牌国产质量更好!比如奇瑞捷豹路虎就要比...

进口路虎车价格比国产的高多少

进口和国产路虎揽胜极光在价格上也有区别。极光国内官方指导价为37.58-53.98万元,而进口极光的官方指导价为67万元,且在售车型数量也不同。进口车型为2门4座SUV,国产车型为5门5座SUV。此外,两者在灯光配置、大灯清洗装置和车身颜色等方面也有所不同。进口和国产的路虎发现神行价格也有所不同。进口版两款车型的价...

路虎揽胜被围攻,进口百万元豪车,遭遇贬值的黄昏?

腾势N9会在广州车展首发，设计上已经不是秘密，气质是直逼路虎揽胜，身上有着易三方、更大空间、更多的智能驾驶和智能座舱等，如果说方程豹豹8的竞争模式是越野强标签配豪华辅助标签，那腾势N9就是豪华强标配，陪越野的辅助标签。传祺S7的发布也是一样，官方图是侧面图，直接就被人拿来和揽胜对比，会有第三代混动...

独家:奇瑞FR事业部成立,将再造一个路虎

3.“Freelander神行者”将在国内和国际市场销量，并独立于现有的捷豹路虎销售网络。以上是公告里说了的，而没说的是：为了获得捷豹路虎授权使用“Freelander神行者”品牌，奇瑞捷豹路虎退出了奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（简称：IMSS）。也就意味着，捷豹路虎中国将全权负责国产和进口捷豹路虎车型的营销和销售服...

路虎不同车型的价格差异主要体现在哪里?

路虎不同车型的价格差异主要体现在配置、定位和市场竞争等因素上。例如,发现神行的入门款价格相对较低,这得益于其采用了新发动机,降低了油耗,从而使入门售价有所下降。而SE版本比入门款贵约3万元,配置提升明显,拥有19寸铝合金轮毂、外后视镜电动折叠等外观升级,内饰方面座椅和方向盘也进行了升级,增加了车内氛围灯...

销量下滑,转型缓慢,一分为四的捷豹路虎正在加速没落?

换而言之,如果这四个问题不能很好渡过,就算捷豹路虎能侥幸转型完成,可缺乏市场市场基础,业界也难以乐观估计这个百年豪门的命运会如何(www.e993.com)2024年12月20日。也是因此,业界认为此举会成为这对“难兄难弟”的催命符。特别是在今年销量持续下滑、经销商卖国产路虎亏钱,加上近日有“裁员暗示”的内部调整,让业界隐约嗅到不安的气息:捷豹路虎正在...

IMSS机构在华启动系列调整,捷豹路虎推动全新合资模式加速落地

IMSS是捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎在2014年做出的共同选择,进口车利润由捷豹路虎中国独享,奇瑞捷豹路虎的收益由中外双方均分,负责进口车与国产车的销售、市场、售后和品牌建设的IMSS由此宣告成立,成为贯穿捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎之间的运营机构与沟通桥梁。

捷豹路虎(中国)、捷豹路虎(宁波)召回部分进口汽车

二、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司召回2023年11月30日至2024年1月31日生产的部分进口2024款路虎卫士汽车,共计854辆。本次召回范围内部分车辆由于制造工艺原因,机油滤清器壳体强度不足,可能出现裂纹,导致机油泄露,如接触到高温部件,存在起火风险。捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司将为召回范围...

捷豹路虎,梦醒时分

总之,现在国产路虎和进口路虎在消费者眼中成为了两个不同的物种,前者是特供伪豪华,后者才是真高端。这种割裂的状况,其实是对品牌的一种伤害。短期看进口车卖的多就能够提升利润,但品牌的伤害不易修复,长期来看会反过来对终端销量造成影响。中国市场层出不穷的新品牌新产品的挤压下,较低价格的奇瑞捷豹路虎不断降价...

售价或不到10W,国产版电动路虎卫士即将登场

在价格上虽然官方明确售价不会低于9.9万，但目前国内新能源市场内卷严重，价格战一触即发，所以它的价格应该不会太高，它应该还会是一台性价比较高的电动越野车型，个人推测它的入门车型价格很可能会控制在10万左右。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系...