贾跃亭再获2.1亿融资,能否撑起造车野心?

FX品牌作为定位几万美元的走量车型，其成功与否将直接关系到贾跃亭造车事业的成败。然而，要从零开始打造一个全新的汽车品牌，并成功实现量产，所需的资金远远超过贾跃亭目前所融到的2.1亿元。以小米汽车的研发进度为例，至少需要100亿元的资金才能保证项目的顺利进行。FF公司的财务状况也令人担忧。根据2024年上半年的...

贾跃亭:在“窒息”中前行的造车人

“窒息”的造车梦贾跃亭十年造车梦，是一把辛酸泪。法拉第未来当下的状况，可以说是四面楚歌。贾跃亭在2014年5月就开启了他的造车梦，然而，由于面临资金链断裂、管理层动荡等多重冲击，法拉第未来汽车交付日期一拖再拖。原计划在2018年交付的FF91，直到2023年8月才实现交付。FF91推向市场以来累计交付量也仅有...

造车梦不灭!贾跃亭新品牌招兵买马:首车有望2025年问世

造车梦不灭！贾跃亭新品牌招兵买马：首车有望2025年问世快科技10月27日消息，法拉第未来最近宣布启动了为其第二品牌——法拉第X的招聘活动。公司计划在2025年年底前推出该品牌的首批产品。为此，目前正在积极招募关键职位的人才，包括生产规划总监、质量规划总监、车辆工程负责人和车辆研发负责人等重要岗位。今年9月，...

造车10年仅交付13辆 贾跃亭:还债回国是后半生必完成的事情

加上6月与8月交付的两辆车,至此贾跃亭造车10年已交付13辆车。

贾跃亭成不了雷军

远赴美国整整十年,贾跃亭仍未放弃他的造车梦。或许是看到雷军靠自身IP,侧面推动了造车事业,贾跃亭也试图模仿雷军,通过打造个人IP来博关注。最近,他宣布创建全球IP商业化公司“成长吧!奋斗者”,试图通过塑造个人IP的“奋斗者”形象,来为法拉第未来吸引更多关注。但与雷军不同的是,贾跃亭并没有多少粉丝基础。雷军...

造车10年交付13辆!贾跃亭:还债回国是必完成的事情

造车10年交付13辆!贾跃亭:还债回国是必完成的事情今日,法拉第未来(FF)宣布接受“成长吧!奋斗者”公司10%的股份赠予,该股份原由FF的创始人兼首席产品用户生态官贾跃亭持有(www.e993.com)2024年11月18日。据了解,贾跃亭已与来自全球的10多位合作伙伴共同成立“成长吧!奋斗者”新公司。

造车10年,贾跃亭交付了第13辆车!车主为公司资深员工

造车10年,贾跃亭交付了第13辆车!车主为公司资深员工每经编辑张锦河8月13日,法拉第未来(FFIE,股价0.213美元,市值9404.6万美元)在社交媒体上宣布交付第13台FF912.0汽车。FF资深员工、全球传播与社区销售负责人高巍成为了FF912.0FuturistAlliance的最新车主。这是自交付第二阶段(SOD2)重启之后,近期交付...

贾跃亭十年造车难产,雷军三年就成了,差别在哪?

贾跃亭还表示,明年将通过FF的价值赋能,将中国的汽车带给美国用户。想法很好,但落地很难。所以说贾跃亭与雷军的区别在哪里?那就是一个真的在骗,一个真的在干。很多人,把贾跃亭的失败归于美国电动车产业链的不完善。那贾某人在造车的时候没有考虑这个问题吗?一个身价几百亿的集团老总,身边的人,公司的团队,...

造车10年,贾跃亭终于交付了第12台车!还称正考虑推出第二品牌,网友...

据FF汽车官方数据显示,FF汽车2023全年共交付10辆FF912.0FuturistAlliance。2024年2月7日,FF汽车再次宣布对外交付1辆FF912.0FuturistAlliance,加上本次又交付了1辆。至此,贾跃亭造车10年,已交付12辆车。值得注意的是,此前有人质疑FF去年销售的10辆车中,6辆是租的。贾跃亭此前对此回应称,这是对美国...

造车10年,贾跃亭交付了第13辆车!车主为公司资深员工

70017001.195-4275035bb08d525bfa2998a447c56115造车10年,贾跃亭交付了第13辆车!车主为公司资深员工2024-08-1318:41发布于安徽|54万观看863087手机看蚌埠日报粉丝5458|关注0+关注作者最新视频6306|01:39出片像出国!“靓淮河”边靓出彩——蚌埠“小首尔”成网红打卡地10评论2024-10-15...