要不是像素级山寨了丰田花冠,或许今天市场上就不存在比亚迪

初代F3的市场指导价为7.38-9.98万元,相比丰田花冠14.78-15.98万元的指导价,差不多等同于买一送一。价格虽然低了半,但F3的用料却是当时的主流水平。其搭载的是三菱4G18发动机。这款发动机采用了铸铁缸体、多点电喷技术,并配备了单顶置凸轮轴,排量为1.6升,压缩比为9.5:1,最大输出功率为100马力,峰值扭矩为134牛...

别让人问傻了:发动机是怎么产生动力的

就是凸轮轴运作的大动脉单顶置凸轮轴(SOHC)即气缸盖内只有一条凸轮轴采用单顶置凸轮轴设计直列气缸发动机只需一条V形气缸发动机则需要两条凸轮轴能够直接(每缸2气门)或通过摇臂(每缸4气门)控制气门开闭相比推杆结构减少了很多往复运动的部件顶置凸轮轴设计更为紧凑简化配气结构提高发动机...

提高燃油经济性 8-15万低油耗自动挡车

更为高效,更具经济性。Polo劲情采取Bosch全新ME7.5系统控制系统,与电子节气门全面有效配合,精准提供喷油控制,从而使燃油效率更高,进而使整车达成提高性能并有效降低油耗的效果;可变进气凸轮轴正时系统则会根据发动机转速的需要,动态调整发动机正时,有效匹配各种转速,让车辆无论在各种路况和转速下都能享有更加线性及更为平稳...

最适合农民的四款良心车:比亚迪F3上榜,第四款全都抢着买!

二、比亚迪F3动力方面；新款F3全系动力只有1.5L一种选择，但是还是可以压榨出109的马力，这也算不错了，更为重要的是油耗很低，百里油耗只有6升的样子，换算下来跑一公里也才花4毛钱。其动力系统搭载的是1.5L的发动机，最大功率为80，马力方面明显不够，只能是具有实用性的一款车，售价大概在4.39到7.79之...

年终岁末 看看都有哪些车型最值得入手

主推车型:比亚迪F3比亚迪F3采用三菱4G18发动机,曲轴正时齿轮、曲轴转角传感器与高精度凸轮轴的紧密配合让1.6L排量的动力装置的百公里油耗不大于6.5L。车身造型硬朗舒展,曲线细腻生动,静而巍然,动而蓄势之感一气呵成。全皮纹化内饰增加了更多对车主和乘员的贴心关照,储物盒、旋转式茶杯座等巧妙设计使人...

比亚迪F3上市_新浪汽车_新浪网

比亚迪F3尊贵型8.98万预订量突破5000辆经过众多消费者漫长的翘首等待,比亚迪F3尊贵型终于揭开面纱,于2006年10月18日在全国正式上市,当天比亚迪汽车公司的高层领导齐聚北京,举行了隆重的新车上市仪式(www.e993.com)2024年11月6日。而前期被炒得火热的F3尊贵型价格问题终于水落石出,8.98万的价格未出现任何波动。[全文][评论]·组图:上市图资料图...

比亚迪F3将全线匹配自产发动机降低成本

比亚迪F3将全线匹配自产发动机降低成本目前国内月销能上两万台的车型并不算多,不过其中就有一款自主品牌车型——F3,不过在成绩面前比亚迪并未裹足不前,而是开始下一波的未雨绸缪——降低成本。汽车最重要的核心件自然是动力总成,虽然在电动车方面小有建树,不过在内燃机的开发上,比亚迪并未将宝全部押在电动一方,...

全新比亚迪F3于3月25日上市 或5.5万起

新浪汽车讯自2005年上市以来,比亚迪F3历经9年的市场考验,凭借较高的性价比,一直在自主品牌紧凑级家轿这个细分市场中占有不小的份额。3月25日晚,比亚迪将推出全新一代的F3,除了外观、内饰的改进之外,全新F3还将在原有的1.5L发动机的基础上,增加一款1.5TI涡轮增压发动机。新车预计售价5.5万起。

07款F3 1.8旗舰型GLX-i NAVI

相比07款F31.8尊贵型GLX-i增加以下配置:前雾灯、全真皮桃木纹装饰方向盘、后窗隐藏式遮阳帘、6向可调节座椅、HUD车速显示、LED高位刹车灯、NAVI语音电子导航系统(带VCD)、可视倒车影像系统。试车报告·自动化服务--试驾比亚迪F3自动挡(图)(4月24日)...

深沉FitMan 独家首试比亚迪F6手动旗舰型

由于受限于车间内驾驶,无法肆虐的深踏油门,对于高转速的理解,还是欠缺完整的体验,但是,轻踏油门的瞬间,我们还是可以很直接感受到,这款比亚迪自主研发的BYD483发动机还是有“脾气”的。4G69发动机在国内主要装配在东南三菱戈蓝上,相对于4G64这款更加便宜的发动机,4G69发动机采用单顶置凸轮轴16气门,应用了气门正时电子...