...江淮VAN宝路10方版来袭,工信部第383批M类客车新品公示概述
本篇主要内容:4月份客车市场回归二季度原点,5月期61款新品刷新两年以来研发记录;成客熊猫双层公交、吉利智能小巴携手广西申龙,宇通宇畅CITO化、海格新V12E座位;万象中型公交上新、申沃混动携手精进,金龙龙威12米FCV、飞驰BEV合作;国内轻客公交化辨析,吉利豪情(参数丨图片)幸福号;东风e星ES20全新平台、江淮VAN宝路10...
福田“国产新海狮”现身,工信部第377批M类客车新车公示概述
本篇主要内容:10月份客车市场契合“银十”规律,11月期新品开启四季度收尾工作;福田“新欧海狮”小图雅诺新款,国产CITO:中通N8、远程星际C8E;秦星方基调EV6智能小巴,南京金龙创维-赣锋系BEV,金龙MC“一鱼两吃”非营运版;海格氢能客车平台:包头氢瀛+内蒙稀奥科NH、上海氢洋,“宜昌造”电池:华麟钛LTO、楚...
福田欧辉推“卡车元素”8米级公交,工信部第381批M类客车新车公示...
中车时代申报了C06系列TEG6661BEV04纯电动城市客车,公告主视图显示该车右侧中部采用了大行李舱结构,根据尺寸比例研判大约1.4-1.5米宽、覆盖一个窗跨距,而对应车内部则采用封闭式高台阶、顶部设置有围栏扶手,相当于把此前轴间右侧车内座椅区改为车外行李区。该车全长6645mm、轴距3450mm,额定载客41/45人、19-22座...
...规律,福田“国产新海狮”现身,工信部第377批M类客车新车公示概述
本篇主要内容:10月份客车市场契合“银十”规律,11月期新品开启四季度收尾工作;福田“新欧海狮”小图雅诺(参数丨图片)新款,国产CITO:中通N8、远程星际C8E;秦星方基调EV6智能小巴,南京金龙创维-赣锋系BEV,金龙MC“一鱼两吃”非营运版;海格氢能客车平台:包头氢瀛+内蒙稀奥科NH、上海氢洋,“宜昌造”电池:华麟钛LTO...
东风华神新款“欧卡牵引”现身,620马力德龙X6000自卸抢眼,工信部...
东风华神新款“欧卡牵引”现身,解放14.5吨小牵引、虎6G大中卡自卸版分吨位看:本月期共计11个细分GVW级别,三轴25吨牵引和四轴31吨重卡独树一帜,分别为37和20款,今番掉队者反轮到两轴18吨重卡,与大小三轴25吨重卡同为八款。本月期的特种/油田类重卡新品合计六款、均为超限车型,覆盖两至五轴、20/21/33/42...
北京首款电动重卡来袭,多款亮点重卡亮相,第377批重卡新车解读
鉴于三轴新品堪与两轴4×2的九款分庭抗礼,二者也攫取了中卡新品的近半数份额,再度成为电动化争夺的新战场(www.e993.com)2024年7月31日。全驱结构再度缺席,对于民品仍是特殊工况下的小众存在。随着公共领域全面电动化第一批试点城市的启动,市政环卫车辆的电动化再度成为热门,而结合城市客车的低入口特征也开始成为部分货车底盘车的“差异化特征...
新品屡创历史记录,宇通引入国六奔驰Atego底盘,工信部第374批商旅...
本文主要内容:近期商旅新品屡创历史同期记录,半年均值80.2款水平几近翻倍,宇通-Atego、新星际华-TATRA中卡,中恒-江淮HEV轻卡,山东星羽中置轴“旅居挂”,杭州骁龙大三轴A型豪华房车,B型房车/小宿营“升降顶”结构卷土重来,福田巩固小卡房车第一底盘地位,风景G9(参数丨图片)大海狮、中兴1949皮卡进入国六配套圈,3吨级...
重汽/解放/徐工/远程等推121款新品 新能源重卡市场即将爆发?
3款“客车重卡”亮相,“原产地”均来自南京金龙2023年的工信部新车公示中,客车造型的新能源重卡车型频频申报。就在第381批新车公示中,这种车型再次出现,数量为3款,均采用4×2驱动。其中,1款型号为NJL1180TADEV,是南京金龙申报的创维牌纯电动载货汽车底盘,搭载南京金龙TZ230XSKC4型永磁同步驱动电机,峰值功率160kW...
解放携手潍柴推出甲醇牵引车,工信部第380批N类重型货车新车公示概述
牵引类三轴6×4、重卡类两轴4×2和四轴8×4遥居前三甲。载货类的4×2多于8×4(含5字头专用底盘),自卸类则以8×4绝对为主,分别符合各自产品特点。轴型也是产品规格的直接体现:牵引类三轴:两轴=6:1,后者比重呈现波动起伏态势;重卡类的两轴23款略优于四轴20款,三轴合计五款、仅有一成占比,在看重单车载...
陕商新一代中重卡亮相,三一低入口卡车来袭!377批重卡新车解读
本篇主要内容:10月份重型货车市场“银十”效应明显,11月期公示新品恢复攀升势头,南京金龙-创维、金旅新一代BEV平台,解放J6P系6×2R、JK6系18吨柴油版,解放鹰途一汽机CNG+危化版商务舱,江淮星耀X7LNG、华菱远程X7M甲醇,两轴牵引/三轴重卡阶段性回暖,三一低入口18吨环卫类、徐工REEV起重机,陕商用新一代中重卡...