神车五菱,困守新能源之城
实际上,后来火遍全国市场的五菱宏光MINIEV是在2020年7月才上市的,柳州微型电动车产业的初代爆款是2017年7月上市的宝骏E100。直到现在,部分柳州人还将微型电动车统称为"小E"。凭借政企联动的带货效应,自宝骏E100上市至2021年年中,柳州生产的纯电动汽车累计销量接近50万辆,柳州新能源汽车保有量占比为10.7%,而全国...
五菱汽车11月新能源销量公布,新品星光即将上市
此外,品牌旗下首款轿车星光虽说还未正式上市,但预售订单已经超过8000台,该车的预售价格为9.38万元和10.98万元。回顾车型信息,五菱星光先期将推出插电混动版车型,后续将推出纯电动版本。外观方面,五菱星光采用了品牌最新的设计风格,前脸分体式大灯,贯穿前脸的LED日间行车灯带和后贯穿式尾灯,让整车看上去非常具有辨识度...
销量同比下滑35.3%,五菱宏光MINI EV小马难拉上汽集团的大车
今年5月,上汽通用五菱宣布,为响应国家号召,支持农村地区购买使用新能源汽车,五菱宏光旗下多个车型大幅降价,最高直降13000元,起售价也又回到3万元以下。但从上半年的销量来看,五菱宏光MINIEV进军下沉市场的做法,并未为其带来多少新的增量。显然,想要止住下跌趋势,重新续写销量增长神话,五菱宏光MINIEV及其所...
五菱宏光MINIEV或将停产! 中国新能源市场变天?
同时,五菱宏光MINIEV的悄然生变,也预示着上汽通用五菱的新能源之路正经历彻底转型。卖一辆车赚77块五菱宏光MINIEV成下滑焦点8月30日,上汽集团发布2023年上半年业绩报,旗下三大支柱合资品牌净利润纷纷下滑。其中,上汽通用五菱净利润降幅最大。2023年上半年,上汽通用五菱销量达52.01万辆,同比下滑16.39%;但净利润...
乘用车下滑30% 在换道超车的时代 上汽通用五菱先快后慢
在各家车企全速向新能源转型的2023年,上汽通用五菱的脚步却有所放缓。乘联会狭义批发数据显示,大爆款车型宏光MINI加上接档车型缤果今年前8个月共销售10.4万辆,相比宏光MINI同期下滑56.3%。导致五菱新能源占总销量的比重不升反降,下滑超12个百分点。传统燃油车市场,经典车型五菱宏光自2015年以来销量持续下滑,银标系列...
平均每天8辆新能源车发生火灾;五菱缤果410km版本上市|第一财经...
此前,上汽通用五菱的新能源汽车产品仍以五菱宏光MINIEV这样的微型电动车为主(www.e993.com)2024年7月25日。为迅速适应市场变化,五菱缤果在今年3月底应运而生,续航提供两种选择,分别为203km、333km。过去半年,五菱缤果已经取得了一定成绩,累计销量为7.3万辆,排在小型车销量榜第三,与直接竞争对手比亚迪海鸥相比,仍有1.2万辆的差距。为加速拓展...
CINNO Research | 2024年中国新能源乘用车销量将超千万辆,渗透率...
2023年中国市场上汽通用五菱新能源乘用车销量约44.3万辆,同比下降28%,主要是新能源政策导向以及市场变化对微型纯电车市萎缩的影响。其中,新推出的五菱缤果车型销量在五菱新能源车总销量的占比超5成,而旧款微车五菱宏光MINIEV市场表现不佳,占比降至25%左右。同年推出的还有五菱宏光MINIEV第三代马卡龙版换代车型和五菱...
白菜价上汽通用五菱来袭 售价才6.78万出头
五菱宏光PLUS匹配手动(MT)变速箱,最大功率为108KW,最大扭矩为250N.m,动力表现不错。五菱宏光PLUS后备厢空间不错,也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间,日常使用已经足够了。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)主驾驶安...
上汽通用五菱又一硬货 油耗是亮点,6.01万迷倒一片!
五菱宏光S3的车长4655mm,车身宽度达到了1735mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱宏光S3的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整...
上汽7月销量同比下降21%,促销效果尚未体现
微小型电动车一直是上汽新能源销量的重要组成部分。2022年,仅五菱宏光MINIEV一款车型销量即达55.4万辆,占同期上汽新能源销量的一半以上。但根据乘联会数据,今年上半年,受上游供应链价格波动影响,五菱宏光MINIEV销量仅为12.2万辆,同比下降35.3%。与此同时,上汽通用五菱上半年迅速上市五菱缤果、宝骏悦也等新...