一家汽车零部件企业终止!超半成收入来自奇瑞,业绩规模较小

报告期内公司主营业务前五大客户的收入分别为7.11亿元、9.17亿元和13.22亿元,占主营业务收入的比例分别为91.72%、90.28%和89.34%。值得注意的是,公司第一大客户是奇瑞汽车,报告期内大昌科技来自奇瑞汽车主营业务收入分别为3.93亿万元、5.08亿元和7.68亿元,占公司主营业务收入的比例分别为50.70%、50.01%和51.94%,公司...

这家公司三轮问询后终止!一半以上收入来自奇瑞,安全事故频发

报告期内,大昌科技来自奇瑞汽车主营业务收入分别为3.93亿元、5.08亿元和7.68亿元,占公司主营业务收入的比例分别为50.70%、50.01%和51.94%,公司对奇瑞汽车存在重大依赖。2020年11月大昌科技引进包括国富基金在内的外部投资者,其中芜湖瑞创投资股份有限公司持有国富基金39.75%的股权,芜湖瑞创投资股份有限公司部分股东在奇瑞...

近半营收依赖奇瑞汽车 大昌科技IPO“踩刹车”

大昌科技此后表示,根据其目前已经取得的大众汽车、比亚迪、江淮汽车、奇瑞汽车相关零部件定点及量产情况,并结合目前正在洽谈业务情况,其预计合肥基地2024年度和2025年度冲压需求分别达到1537.81万次和2784.46万次,按照目前的冲压设备计算产能利用率将达到48.50%和87.82%。“公司已取得大众安徽、大众-一汽零部件...

深度绑定“长期饭票”奇瑞汽车,大昌科技过度依赖单一客户风险隐现...

2021年，大昌科技向奇瑞汽车采购了价值2555.84万元的块料、零部件等产品，占采购总额的比例为3.86%。公司表示，奇瑞汽车对公司销售零部件是基于保证汽车零部件供应质量的稳定和业务分工的不同的原因，而公司向奇瑞汽车采购块料系基于降低钢材采购成本的原因。与此同时，大昌科技的客户们也连带同着大昌科技一起成为奇瑞...

又一IPO终止,对奇瑞汽车有重大依赖

公司主要客户为国内知名主机厂和汽车零部件供应商。2021年度、2022年度和2023年度,公司来自前五大客户的收入占主营业务收入的比例分别为91.72%、90.28%和89.34%,客户集中度较高,主要包括奇瑞汽车、广汽集团、广汽本田等。公司来自奇瑞汽车主营业务收入分别为39322万元、50816万元和76843万元,占公司主营业务收入的比例分...

净利润过亿!奇瑞汽车供应商IPO终止

报告期内,公司来自奇瑞汽车主营业务收入分别为39,322.05万元、50,816.18万元和76,842.92万元,占公司主营业务收入的比例分别为50.70%、50.01%和51.94%,公司对奇瑞汽车存在重大依赖(www.e993.com)2024年11月12日。如果公司未来与奇瑞汽车的合作关系发生重大不利变化,包括奇瑞汽车的汽车零部件需求大幅减少、公司的主要产品由于技术迭代等原因难以满足奇瑞...

奇瑞控股董事长尹同跃:建议给予低速电动四轮物流车路权,平替三轮...

IT之家3月7日消息,今年的十四届全国人大二次会议期间,全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议,围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成燃料发展等。

五菱宏光MINI调价:起售价调整至2.38万元,刷新汽车最低价格记录

在狭义乘用车领域里曾经价格最低的汽车是TataNano,起售价约1.7万元,但是这辆车没有引进销售;国内市场价格最低的汽车曾经是五菱宏光MINI,起售价是2.98万元,不过后续因动力电池原材料价格上涨而进行了上调,调整至3.28万元。随后上市的奇瑞QQ冰淇淋以2.99万元起,近期上市的奔腾小马起售价是2.69万元,可以说是刷新了记录。

整车厂和供应商齐叫苦,汽车价格战进入“囚徒困境”

5月21日,在风云T9上市发布会上,奇瑞公布这款车型的正式售价为12.99万至16.99万元,相比15.99万至19.99万元的预售价格,整整降低了3万元。这已经是风云T9的第三轮“降价”。今年4月,奇瑞开启了风云T9的预售众筹活动,宣布预售订单每增加5000辆,价格下降5000元,2万元封顶。在预售订单破2万辆达成2万元降价后,奇瑞又“...

道不清与奇瑞关系,大昌科技三遭问询

三轮审核问询函延缓了安徽大昌科技有限公司(下称“大昌科技”)的上市进程。作为专注于汽车零部件研发、生产和销售的企业,大昌科技因与奇瑞、广汽等车企深度合作而被业内熟知。然而,近期公司在申请创业板上市过程中,因客户集中度高、内部高层“家族化”等问题,遭遇深交所三轮审核问询。