奇瑞威麟v5
尺寸方面,据透露,其长宽高分别为4730mm/1823mm/1590mm,轴距达到2800mm,保证了内部空间的宽敞与舒适。内饰方面,奇瑞V5秉承了家族式的设计理念,与艾瑞泽7和瑞虎5的风格类似,但又有独特的创新。仪表盘设计时尚,位于中控台上方,配合一块集成液晶屏,整体布局简洁且科技感十足。虽然视觉焦点不会过于集中,但实用性与舒适...
奇瑞汽车明年提交上市申请?公司回应:确实在筹划上市
相较于吉利、长安、长城、比亚迪等企业,奇瑞汽车是国内唯一一个迄今未能上市的国有汽车集团。早在2004年奇瑞汽车首次推动上市之时,因与上汽集团的股权关系尚未厘清等原因暂时搁置。经过4年发展,奇瑞在2008年低调完成股份制改造,上市计划也随之重启,但伴随瑞麒、威麟两大品牌冲高失败,上市一事也没有了下文。不过,奇瑞...
公司研究室IPO周报:奇瑞汽车最早或于2024年提交IPO申请
奇瑞汽车最早或于2024年提交IPO申请,估值或达1500亿元12月12日,据媒体报道,IDG资本正在考虑以70亿元的价格,从现有股东手中收购奇瑞控股的股票。奇瑞汽车也将考虑最早明年提交IPO申请,估值或达1500亿元。该消息称,考虑到奇瑞控股重新启动了子公司奇瑞汽车在中国上市的计划,因此任何交易都将在奇瑞控股寻求简化其股权结...
奇瑞全新MPV概念车,星途E08官图正式发布,北京车展首发亮相
早在2006年,奇瑞汽车的起步阶段,奇瑞就曾推出了首款MPV车型奇瑞V5,之后该车又更名为东方之子Cross,之后又被划归到威麟品牌旗下,更名为威麟V5。再到2015年,经过对外观和内饰调整之后,又以艾瑞泽M7的名字再度上市,而最终还是因为销量原因悄然停产。近年来,国内MPV市场热度越来越高,奇瑞也要再度出手MPV市场了。近日,...
奇瑞营销总经理助理邹绪洪从基层干上来 与原上级翟小兵成平级?
2010年中国新闻网的一篇报道中曾出现过邹绪洪的名字,披露的身份是麒麟汽车销售公司川藏大区经理。虽然文章中没有披露相关图片资料证明两个邹绪洪是同一个人。不过公开资料显示,麒麟汽车销售公司隶属于奇瑞汽车集团,主要负责奇瑞瑞麒和威麟的销售工作。因此,邹绪洪以子公司为契机,后续实现升职的可能性也是很大的。此后...
被曝推再新品牌,奇瑞离头部有多远
2009年,奇瑞曾将品牌一拆为四,分别是奇瑞、开瑞,瑞麒、威麟,但瑞麒与威麟品牌随后被宣布逐步停用(www.e993.com)2024年8月6日。2014年,奇瑞再度携奇瑞、开瑞、观致、凯翼等品牌,重启多品牌战略,但最终观致、凯翼相继被卖。2018年,奇瑞推出全新产品序列捷途汽车,后者于2021年升级为独立品牌;而被官方定位为高端品牌的EXEED星途,也于同期诞生。但...
昔日自主老大哥奇瑞冲击IPO,还能打吗?
在建厂的同时,奇瑞也花了2500万美元,着手从英国福特公司引进了一款发动机和一条生产线,再加上自己一年多时间的科研和攻关,1999年12月份,奇瑞汽车首款产品风云轿车下线。在和上汽合作获得了上市“准生证”后,奇瑞很快驶入了发展的快车道,风云、旗云、QQ、东方之子等一批新车型陆续上市。
奇瑞IPO,一等就是19年
那会儿的奇瑞正处在销量及盈利能力不断提高的阶段,A3车型在市场中站稳脚跟,并成为奇瑞主力产品。同时,盈利能力较强的瑞麒G5、威麟X5等产品也相继投放市场。此外,奇瑞与徽商银行组建的汽车金融公司也缓解了经销商不小的资金压力,这使得那段时间的奇瑞对资金的渴求程度有所缓解。市场和发展形势是不断变化的,由于...
媲美合资车!10万元高性价比自主车型导购
景逸对于我们并不是很陌生,因为这款车型早在2007年就已经上市,然而这不是重点,在今年的2月份,东风柳汽携旗下搭载了6速AMT手自一体变速箱景逸1.5XL-AMT版正式上市,而这11款车型的售价遍布了5.99-14.58万,入门家用车的价格区间成为景逸的一个重要筹码。
老百姓第一辆车 8款十万元大空间实惠车型
威麟V5是奇瑞威麟旗下的首款产品,而且威麟品牌被定义为奇瑞的中高端偏商务的车型,如果我们熟悉奇瑞的车型就会发现,其实威麟V5就是源自奇瑞的东方之子Cross。威麟V5的轴距为2800mm,即使是三排乘客,仍然拥有不错的乘坐空间。在三排座椅正常打开的情况下,V5的载物空间显得非常有限,不过第三排的两个座椅都可以单独放倒...