调研报告:AION Y Plus车主是群什么人?为何放弃元PLUS及其他竞品?

品牌是AIONYPlus车主在购车之初排名第四的关注因,但在最终选择AIONYPlus的因素中,它的重要性跃升至第三名。车主们普遍认为,选择大品牌更有保障。北京崔先生注重品牌实力,他认为,大品牌在售后和维修方面通常更便利,小品牌可能因经营不善而倒闭,这会给车主带来很多麻烦。河北刘先生更喜欢那些具有理工男风格...

“中国的豪华车主好年轻” 胡润是怎么给中国豪车车主画像的?

“该份报告选取了在华豪华车品牌中最具代表性、市场覆盖较广的八个品牌:奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯、沃尔沃、路虎、凯迪拉克和英菲尼迪。报告试图展示豪华车车主特征,各大品牌车主形象以及品牌形象的区别。”胡润在发布会上如是介绍这样一份榜单。

车主自述:我为啥会放弃银河E5,而最终买了小鹏MONA M03?

一、车主信息受访车主:夏女士购买款型:小鹏MONAM032024款620超长续航版大定时间:9月6日年龄:28岁行业:体制内所在城市:安徽-亳州性格特征:活泼、开朗、乐观兴趣爱好:喜欢旅游购车预算:14万以下,由家人出资二、买车过程01购置类型:个人首购关注因素:纯电车,安全、续航和外观,智能化仅是加...

智能网联汽车车载服务生态的架构规划与发展建议

然后基于车主画像的功能,一方面可以为车主提供如智能导航、偏好推荐等个性化服务,另一方面还可为车载服务开发商以及智能网联汽车生产商两大产出主体提供有价值的用户偏好信息。智能网联汽车车载服务生态是一个复杂的多元化系统,在发展的过程中需要各个主体相互配合和相互支撑:丰富且有效的信息是形成画像准确性的基础和关键,...

2024上半年热门车型真实车主口碑大盘点

根据车主口碑评价,秦L最显著的三个标签为:“油耗低”、“舒适性满意”。负向标签包括“风噪及胎噪大”。不少秦L用户对车身设计及智能化体验评价较高:“车身线条感十足,一点都不死板,操控也是我要表扬的一个点,无论是刹车油门还是方向盘,操作的过程都很平滑。”...

银河E8真实车主画像:高知、高收入,“懂”自己

银河E8车主的第二个特征是高学历(www.e993.com)2024年11月8日。在调查的银河E8车主中,大学本科以上学历占比超过70%,其中不乏硕士、博士这样的高知人群。我们采访的第二位车主王芳,碰巧是上海中医药大学的副教授,44岁,博士学历。王芳算是新上海人,博士考到上海之后便以人才引进落户。如今她和老公住在陆家嘴,此前自己有一台MINI,他老公在证券公...

到底谁在买?华为问界M9首批车主画像公布:平均家庭税后年收入92万...

近日,知名调研机构杰兰路发布了问界M9首批车主画像,据悉,此次调研渠道为微信车主群,90个有效样本,覆盖全国15个城市,以一线城市为主。此次调研中,车主平均年龄在37.3岁,年龄相较全市场平均水平偏高,其中,40岁以上车主占比达到30%,已婚率90%,平均同住人数4.2,大部分车主已经成家立业,甚至育有多孩。

刻度用户洞察丨小鹏汽车:智驾能建立护城河吗?

用户画像小鹏车主男女比例大概在三七开,大部分为男性车主,和总体数据量相比,小鹏车主的男性占比多出了9%。小鹏车主主要分布在一二线城市,和大趋势相近,且在三线及以下城市的占比中略高出了总体5%,分布相对更为均匀。他们大部分为年轻人,25岁-40岁之间的占去了九成,略高于总体;在受教育方面,总体趋势为大部分...

大定超8万谁在买 问界M9首批车主画像公布:平均家庭税后年收入92万

近日,知名调研机构杰兰路发布了问界M9首批车主画像,据悉,此次调研渠道为微信车主群,90个有效样本,覆盖全国15个城市,以一线城市为主。年龄特征:此次调研中,车主平均年龄在37.3岁,年龄相较全市场平均水平偏高,其中,40岁以上车主占比达到30%,已婚率90%,平均同住人数4.2,大部分车主已经成家立业,甚至育有多孩。

大数据驱动下的精准营销:标签体系、用户分群与用户画像

在汽车行业,用户画像可以非常具体且深入,帮助制造商和经销商理解不同类型客户的偏好和需求。例如:豪华车爱好者:描述:35岁以上的男性,高收入,可能是企业家或高级管理人员,对汽车性能和品牌有高度要求。标签:高端消费、商务人士、家庭车主、性能追求者、品牌忠诚度高。