对标米兰、巴黎、伦敦、纽约!深圳又一规划出“圈”,超70位明星...

值得一提的是,2015年首届深圳时装周甫一问世,即以米兰、巴黎、伦敦、纽约四大国际著名时装周为参照,意欲进入“国际时装周”的序列,跻身国际时尚第一方阵,打造“全球时尚大秀场”。2025年深圳时装周进入第二个十年,于今年10月18日到26日在深圳湾万象城和深圳人才公园举行。对于这一时尚界的盛事,深圳市服装行业协会...

深圳和纽约市中心规划设计对比,美学上差距明显

4、路多,路网密布,交通选择更多,城市公共街道空间更多。所以,结论就是,纽约虽然是百年前规划,但却更为先进。大马路规划是落后理念。

...城市前进的道路上,拉上每一位市民”:包容性视角下纽约战略规划...

2023年，面对持续恶化的气候危机与疫情过后的经济复苏难题，纽约发布最新版战略规划，着力于在实现远期目标的同时，最大化每位市民可获得的近期权益。本文将重点基于上述三版战略规划，结合纽约近期开展的“机遇之城”（cityofyes）区划修正行动，介绍纽约为实现全民公平接触空间资源机会、促使城市走向全面繁荣所作出的持...

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中国投资5100亿建设新城,面积相当于三个纽约,如今咋样了

中国政府在七年前就做出了一项重大的决策，要投资5100多个亿打造雄安新区，面积相当于三个纽约。如今7年的时间过去了，雄安新区怎么样了呢？一、如今的雄安新区是什么样的？从2017年以来，雄安新区就在快速、高质量的发展建设中。基础设施建设方面，现代化的交通网络正在一步一步的形成。高速公路、铁路这些新的交通...

城市更新跳进“景观社会”陷阱?马路生态的规划应有所为、有所不为

虹口区山阴路街景(www.e993.com)2024年11月2日。彭薇摄上观新闻:有意思的是,与宽马路相比,小马路往往更容易聚人气。汤惟杰:从城市规划的角度来说,马路的宽窄尺度是有讲究的。像纽约、巴黎这样的国际大都市,城市内道路整体看起来是窄马路居多,车流、人流、街市等是一个开放而联动的整体,这样的窄马路上往往热闹无比,且业态繁荣。

理论研究 | 责任规划师推动城市更新的实施路径探索——以北京...

长期以来,清河由于归属水务部门管理,沿线仅设有单调的巡河道,无法满足周边居民日常基本的休闲与健身需求,且存在河道多处被高速公路分隔、沿线用地多用于停车场等消极功能、河道可达性差等问题;当前海淀区街镇责任规划师制度运行已有半年,且清河沿线清华大学高校合伙人已成立“清河绿道联盟”,已具备开展清河绿道建设这一...

NYU | 凭借智友给定的人设,艺术+电脑工程师勇闯纽约

在留学申请的道路上,智友留学的顾问团队一直秉持着“以终为始”的理念,为每一位申请人提供个性化的指导和服务。对于长期规划的学生来说,这一理念尤为重要,因为它能帮助学生率先确定申请形象,进而发现自身背景的短板,并据此完善活动规划。01确立申请形象...

奋进在中国式现代化道路上:2023年度热词的深圳表达

北京时间12月18日,深圳最新城市旅游宣传片亮相纽约时代广场纳斯达克大屏。从先行先试到先行示范,这座奇迹之城始终吸引世界目光。2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年。外国政要密集访华,其中8位外国元首或政府首脑先后访深,一批高级别外宾团组纷至沓来,透过深圳这一“重要窗口”,感受中国式现代化的成就与魅力...

跟着纽约交通局长读《抢街》。︱德科未来城市

道路规划师往往按照设计公路的方案来设计城市街道:宽阔的街道意味着更多的车辆通行空间,给汽车提供了更多的缓冲空间,使车辆免于相撞。事实上,高速公路标准的宽度反而会诱发高速驾驶行为,以及频繁的变道。然而一旦司机发现彼此离得更近,他们会更谨慎驾驶,低速通过。这比修建宽阔的车道更见成效。