中保研最新结果:维修经济性差,理想L6等让你修不起?

但坏消息是,国产中高端车型的耐撞性和维修经济性方面大多止步于良好,还有两款车只取得M(一般)的评分。而失分项则都集中在维修经济性方面,如下图所示,极氪007、小米SU7、理想L6、昊铂HT四款车型,该项目的评分都是一般(M评分)。与此同时,在可维修性方面,昊铂HT和小米SU7为良好(A评分),极氪007则为P。此外...

碰撞测试这一年:国产车更强,起亚现代“翻车”,史上最差竟是它

从2019年大众帕萨特在中保研的碰撞测试表现不佳后,多款热销车型“不耐撞”的问题开始引发关注。此后,除了中保研、中汽研等机构,懂车帝等媒体也开始制作碰撞测试相关内容,碰撞的形式也更加多样,如两车对撞、车顶重压等,更是将相关话题热度推至新高。不过,由于碰撞测试项目设计等原因,外界也出现了部分车型可能存在“应试...

最耐撞的几个国产品牌! 国产车谁都不服

第三:奇瑞品牌,奇瑞的车子车祸图片虽然不多,但是奇瑞的安全性也不是盖的,就连现在入门车型,售价五万多起步的艾瑞泽5都能得到5星级的安全成绩,而且整车的高强度钢达到了75%以上。第四:长安品牌,长安品牌作为中国的军工车企之一,耐撞性那也是岗岗的,长安的CS75在14年还打破了C-NCAP安全测试的最好成绩,确实是硬...

中保研最新碰撞成绩出炉,第一是国产车,最拉胯车很意外!

我们都知道特斯拉ModelY是属于如今比较火热的新能源车系，这也造就维修成本的上涨。前阵子，特斯拉保费上调的新闻相信大家也有看到，就是因为它许多零件需要来自国外，运输与维修成本是相当高昂的。丰田C-HR相对来说就表现的中规中矩，延续了品牌优良的传统，获得的成绩也是比较瞩目的。而且低速耐撞性很好，维修成本也...

最耐撞国产车10万起,中保研全获5星,最后一款号称“公路坦克”

哈弗H6在SUV销量榜上连续稳坐了多年的冠军席位,但是在CS75PLUS推出之后,消费者对于CS75PLUS的反应非常热烈,销量也非常火爆,这让H6感受到前所未有的危机感,所以抓紧提前发布了第三代H6车型,并且新车很快就开始有了一定的终端优惠,而第二代H6依然同堂销售,优惠幅度更大,以抢占市场。CS75PLUS以优秀的的产品力,可以...

国产汽车轮胎排名前十名

国产汽车轮胎排名前十名:双星轮胎、三角轮胎、回力轮胎、玛吉斯、朝阳轮胎、玲珑轮胎、正新轮胎、赛轮轮胎、双钱轮胎、建大轮胎(www.e993.com)2024年12月20日。1、双星轮胎。双星轮胎,拥有98年历史的老国产品牌,产品知名度及市场影响力均具有一定的影响力度,在国产轮胎的范畴里是非常不错的,价格实惠,质量也很不错,性价比高。它主打的性能是耐...

最耐撞的5款国产SUV,其中启辰T90厉害了

启辰T90的外观用惊艳来形容也毫不为过,别具一格的溜背式设计非常有个性,有种宝马X6/X4的既视感,对于自主品牌来说,这绝对算得上新的突破。车头及车尾部分的原创度很高,不仅区别于同门的其他车型,而且质感也不错。除了拥有亮眼的设计,T90在外部配置方面的表现也算到位,即便只是10.98万元的入门版,就已经配备了无...

中保研最新碰撞测试成绩公布,唯一国产车超越奔驰成“史上最佳”

最后一款车,唯一一个自主品牌车型,坦克300。在这期测试里面,乃至中保研总共85款测试车型里面,坦克300是高光的存在。除了耐撞性与维修经济性指数得到的评价是良好(A)之外,其余项目全是优秀(G)评价。坦克之名果然不欺人也。中保研碰撞测试的几个项目里面,耐撞性与维修经济性是出了名的严格,拿到G评价是少之又少。

比亚迪海豹参加碰撞测试,结果因“太硬、太耐撞”被扣分?

在千禧年之前的“20世纪”,汽车结构设计主要强调的都是尽量坚固、结实。在成本允许的前提下,尽量提升车辆的耐撞能力。尤其是军用车俩、商用车辆。比如军用小型吉普车,前杠都是厚度至少2.5~3.5毫米的粗壮槽钢做成的!那个时代的货车也是如此。如果是那种大一些的军用越野车(比如悍马、猛士那样的),前杠用的可是6.5毫米...

原以为是王者,没想到是青铜!如此不耐撞的汽车凭啥这么贵?

那么和它对撞的车又是什么车呢?不好意思,它只是东风汽车集团旗下公司2018年刚创立的新品牌,和埃尔法一样,同样是超大型的MPV商务车,它就是去年11月才发布不久的岚图梦想家。前几天汽车媒体大V“一鹿有车”搞了个节目叫“一鹿对撞”。第二期节目挑选的两个mpv商务汽车品牌,就是丰田埃尔法和岚图梦想家。