混动车失速,纯电续航焦虑哪一个更可怕

当然了,失速并不是针对所有的混动车型,而是部分的混动车型;以比亚迪为例,“失速”的案例不在少数,用百度词条搜就能看到抱怨该缺陷的不止一例,最可怕的是现在网上已经开始有教程教消费者如何避免失速问题。而且该失速事件并不是仅有一起或单一车型,这更像是比亚迪的传统工艺;这种失速是非常危险的,主要特指混动车...

销量下滑近五成!深陷裁员风波的广汽本田再现“失速”大危机

然而,随着产品的迭代更新,广汽本田雅阁也在近几年屡屡陷入负面风波之中,首先便是上一代雅阁深陷的“失速门”事件。(图片来源:mobi.q6cq)彼时,全国20余万车主中多数人反馈雅阁在高速公路上动力消失,更有车主因此遭遇车祸。有车主发帖表示:“把车辆送去4S店检修,一开始检出了发动机的故障码,但是车辆重启后就...

无知的人有多可怕?乘客往飞机发动机扔硬币,南航客服回应了

航空公司的工作人员解释，硬币如果被吸入发动机核心部位，很有可能就会造成发动机高速转动的叶片发生碰撞，导致发动机失速，甚至于停止运转，从而酿成悲剧。经常坐飞机出差的乘客都清楚，飞机出行有不少规矩，是需要慎重看待的，碰到天气不好和安全隐患，都是会延迟航班。如果是因为个人行为引发的航班延误，那当事人除了要面...

【地理过程】丢掉实体经济有多可怕?一个工业大国竟衰败成这样...

而最终结果是,失去了工业这个经济增长“发动机”,巴西经济增长明显失速。巴西GDP增速在没有工业充分吸收就业的情况下,巴西贫困人口高达5480万,占全国总人数的26.5%,尤其是在经济落后的东北部,有超过40%,乃至近一半的人处于贫困线以下。导致巴西经济30多年来,迟迟不能突破的重要根源所在:过早去工业化。巴西的真正...

波音是如何失去制造骄傲的?

在2018年狮航空难之后,调查显示,正是因为事故飞机的一个迎角感应器失灵,输出了错误的数据,导致MCAS错误地判定飞机即将失速,从而控制飞机进入俯冲。而更让人震惊的是,飞行员对MCAS系统一无所知。波音没有就MCAS给飞行员做过培训,也没有强调这个更新的功能和737Max的潜在风险。最终飞机因未能及时改平而坠毁。

谎言、打压、逐利与权力游戏,波音是如何失去制造骄傲的?

在2018年狮航空难之后,调查显示,正是因为事故飞机的一个迎角感应器失灵,输出了错误的数据,导致MCAS错误地判定飞机即将失速,从而控制飞机进入俯冲(www.e993.com)2024年11月24日。而更让人震惊的是,飞行员对MCAS系统一无所知。波音没有就MCAS给飞行员做过培训,也没有强调这个更新的功能和737Max的潜在风险。最终飞机因未能及时改平而坠毁。

东航的高空惊魂,只是飞行员的日常“科目二”

发动机失效并不可怕现代飞机的设计和维护已经使得发动机故障的可能性大大降低,但发动机故障仍是民航客机在空中可能遇到的最常见故障之一。发动机故障主要包括:发动机停车、发动机喘振/失速等。“发动机故障平均每年都会发生至少一次,但这两年发生得的确有点多。”多位业内人士都认为,近年来飞机发生故障的频率有所升高。

东航一架波音737坠毁,飞机失速有多可怕?

战斗机失速及改出3、失事的过程结合这架飞机坠落时的状态,以及高度和速度图表,我们可以大胆猜测,这架飞机坠毁的直接原因是失速。失速的原因未知,需要等待官方调查。下图是这架飞机的高速和速度变化,对比曲线的前后部分,可以想象到坠落过程中,机内的人有多绝望。在约4分半的时间里,飞机从9000多米的高空直接降到20...

又有乘客朝飞机扔硬币!后果会有多严重?比投硬币更可怕的是无知

假如说,这些被随意投掷的硬币被吸入了飞机发动机的核心部位,就会造成发动机在高速转动下与叶片发生碰撞,导致发动机失速甚至是停止运行。这在飞行中是多么恐怖的一件事情。回顾1960年的波士顿空难,就是因为在飞行时不幸遇到了鸟群,鸟撞向了飞机的四个发动机内,最终造成了发动机严重损毁,飞机则坠毁在了波士顿港。

丢掉实体经济有多可怕?一个曾远超中国,堪比日本、韩国的工业大国...

而最终结果是,失去了工业这个经济增长“发动机”,巴西经济增长明显失速。制造业的经济增长贡献度巴西GDP增速前面说过,1979年,巴西人均GDP为1901美元,韩国是1773美元,巴西在韩国之上。但到了2017年,巴西是9821美元,韩国已经高达29700美元,韩国已经是巴西的3倍还多。