通用股份取得全钢子午线矿山轮胎花纹散热结构专利,使得轮胎行驶...

专利摘要显示,本发明提供一种全钢子午线矿山轮胎花纹散热结构,所述散热槽包括散热槽倾斜部和散热槽底部,所述散热槽倾斜部的顶部与花纹沟倾斜部衔接于第一相交处,所述散热槽底部高于花纹沟的花纹沟底部;所述花纹沟倾斜部与剖面中心线夹角为α,所述散热槽倾斜部与花纹沟剖面中心线夹角为β,其中0<β<α;所述花纹...

没有任何电气化,12缸法拉利12Cilindri发布符合国6B排放

法拉利12Cilindri可选配米其林PilotSportS5或固特异EagleF1Supersport轮胎,两款轮胎的规格均为前轮275/35ZR21,后轮315/35ZR21。这款全新尺寸专为法拉利而研发,开发工作通过了实物测试和虚拟测试。其中,虚拟测试是通过模拟器进行的,这种方式有效减少了所需的物理原型数量,进而缩短了开发时间和周期,提高开发效率。

深市上市公司公告(4月3日)

其中,高速转鼓试验机的转鼓的圆周面安装有两个凸块组件,两个凸块组件分别位于转鼓的径向两侧,并围绕转鼓的中轴线呈旋转对称分布;利用高速转鼓试验机对轮胎进行均匀性测试,其中,两个凸块组件从高速转鼓试验机上拆除;根据测试所获取的数据建立轮胎模型;

BBA的新千年:第三代奥迪A6、A6L 上篇

(23)除车身材料外,C6的车身钢坯和总成件也别有心思,C6实车上共使用三种不同的钢坯,分别为特质钢坯、特制轧制钢坯和复合件,这些钢坯被根据车身实际应力需求情况而分配使用,而特制轧制钢坯可以根据应力分布情况使用不同的钢坯厚度(这项技术被应用于优化前纵梁结构)。这种按需分配的方式使得车身减重8千克(不包含附件),...

汽车轮胎结构好复杂,老司机带你一起图解

1.轮胎胎面:拥有很厚的橡胶层,长期与地面接触,具有很好的排水和耐旧的性能。2.胎冠带束层:主要功能为提供转向力,它由双层或3层加强带束层具有垂直方向上的柔韧度和极高的横向刚性。3.胎侧:胎侧的作用是容纳并保护胎体帘布层,而胎体帘布层的主要作用是将轮胎的胎面很好的固定在轮辋上。

6层胎冠钢丝! 这条轮胎果然很“韧性”

这块轮胎剖面模型主要在于展示米其林轮胎的花纹设计(www.e993.com)2024年11月1日。这样设计的好处在于,即便是轮胎花纹磨损到一定程度之后,底部仍然会出现轮胎花纹,以保障轮胎与地面能够持续保持足够的摩擦力以及良好的排水性能。轮胎的奥秘远远不止轮胎的钢丝设计,其复杂程度以及生产要求要远远高于一般的零部件,不同的工艺与结构将直接影响到轮胎在各个...

花钱多未必有用!什么样的轮胎耐用又安静?

特殊的内侧结构赋予静音特征此外,久乘的胎体结构其实也有点特殊,我们知道,现在的轿车轮胎都是子午线胎,我们按照轮胎“有里向外”的方向来讲,有气密层、胎体帘布层、钢丝带束层、尼龙冠带层、外侧胎面/胎侧层构成。而这个久乘呢,切开后的剖面显示它比传统轮胎多出来“半层”:就在气密层和胎体帘布层之间,部分区...

搅拌车维修 混凝土搅拌车轮胎破怎么办

轮胎剖面图修补师傅是如何解答的呢?A关于修补工来说,若是是第一次修补没有经验,都是先用废旧轮胎做试补,修补时常常查看补胎机温度是不是正常,气囊压力是不是正常。运用打磨机时须带上防护眼镜;打磨时握紧打磨机轻打避免反弹.。下面是补轮胎的详细步骤,我们能够参阅一下:...

2013款F1轮胎新在哪里?详解倍耐力新赛季技术变化

结构方面,新款的轮胎与道路的接触面积增加了,胎肩和胎面呈更加垂直的角度。现在胎壁比过去软了10%,弹性更强。为了弥补此举导致的横向稳定性的损失,新胎的胎肩被加强了。2013款倍耐力的剖面图。增加的钢带,使得前胎的质量相较去年的产品增加了200克,后胎增加了700克。因此总体上,一套2013款的轮胎比去年增加...

轮胎上的科学

轮胎的剖面结构(cbc)胎冠,是直接和路面接触的部分。各种花纹、沟槽就分布在这里;胎肩,就是轮胎肩状突出部位,这里的橡胶最厚,轮胎滚动时,这里最容易发生反复的形变。胎侧,指轮胎的侧面。这部分位于肩部和胎圈之间,具有良好弹性的胎侧保护着胎体,轮胎的型号、尺寸、结构、模型、生产公司,产品名及各种特征都将在...