补贴来啦!电动车以旧换新→
补贴标准对个人消费者报废非国标老旧电动自行车或2019年7月30日前(含当日,下同)备案的电动自行车,并购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车,给予一次性分档定额立减补贴(以下简称补贴券)单个消费者消费▲1200元(含)至2000元,一次性立减补贴300元▲2000元(含)至3000元,一次性立减补贴...
新修订的电动自行车国标会给两轮车市场带来什么影响?(上集)
5、电动自行车厂家还要给电动车植入交通智能管理系统,相当于在电动车电池上装有定位装置,当电动车时速超过25码,或者电动车电池与车体分离,智能管理系统将自动报警。相当于用科技手段防篡改。据传以上新修订的电动自行车国标将在11月1日发布,明年5月1日正式实施,目前电动自行车厂家都在拼命消化库存,这些新修订标准并非...
电单车半年报业绩分化 新国标修订叠加以旧换新能否再添新动能
2019年随着《新国标》政策的实施,部分中小企业因无法满足合规要求逐步被驱逐出市场,市场份额逐步向行业头部企业集中。开源证券研报提到,2019年-2023年我国电动两轮车行业销量复合增速为10.6%,主要为新国标换购需求刺激,2023年我国电动两轮车行业销量为5500万辆,同比增长10%,行业销量并未因为高基数出现明显下滑。九号...
两轮电动车,陷入拉锯战!
符合行业规范条件的首批企业白名单首轮入选的仅仅只有雅迪、爱玛、台铃、绿源四个品牌,后续在新国标产品审核、以旧换新补贴等政策上或能享有优待。有电动两轮车行业观察者称,电动车行业规范化和竞争秩序优化,使得众多小规模企业退出市场,现在行业竞争焦点在于*企业之间的竞争。“雅迪、爱玛和绿源等企业基本都完成了全国...
政策推动两轮电动车高质量发展,绿源集团控股(2451.HK)领跑者凸显...
2024年是两轮电动车行业的政策大年,工信部开启新国标修订工作,《电动自行车行业规范条件》正式实施,《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制新国标将落地执行。行业门槛提高将带来集中度提升,同时也将带来新一轮产品和服务升级所创造的发展机遇。8月30日,绿源集团控股(以下简称"绿源")发布2024年中期业绩,收入...
最高限速沦为“摆设” 电动自行车超速为何屡禁不止?
电动车限速还可以随意调整?记者了解到,我国现行的电动自行车国标为2019年正式实施的《电动自行车安全技术规范》(www.e993.com)2024年9月8日。相较于更早的强制性国家标准,《规范》考虑到近些年来消费者出行范围的扩大、生活节奏的加快,在最高车速、整车重量、电机功率等方面进行了适当放宽,其中,最高车速由20km/h调整为25km/h,含电池在内的整车...
产业招商资讯 | 年产3000000台!华南新基地,将在珠海斗门开建…
而2019年新国标的实施为两轮电动车市场带来了爆发期,引来了大量“智能化”活水,其中一股活水就是——九号公司。九号公司成立于2012年,最初以电动平衡车起家,聚焦于创新短交通和机器人领域。凭借领先的科技、优质的产品和完善的产业链,公司产品受到许多消费者的青睐,产品远销全球100多个国家和地区。
四川大决策投顾:多因素共振,电动两轮车高景气有望延续
我国电动两轮车的监管体系从监管欠缺迈向逐步完善,行业也从初具规模、高速发展走向提质增效的成熟发展阶段。2019-2023年我国电动两轮车行业销量复合增速为10.6%,主要为新国标换购需求刺激,2023年我国电动两轮车行业销量为5500万辆(同比+10%),行业销量并未因为高基数出现明显下滑。展望后续行业总量发展,预计2023...
透视电动两轮车板块成绩单:营收和净利增速两极分化,市场进入存量...
新日方面表示,自江苏南京223火灾以来,新的行业安全技术标准与规范仍在修订中,受此影响,市场终端消费者呈现出一定观望情绪,电动两轮车行业竞争进一步加剧。报告期内产品销量减少,销售收入同步减少。爱玛科技则是已经迎头赶上雅迪控股。对比二者上半年的数据,两者营收规模差距约38亿元,去年同期,雅迪控股营收则领先爱玛科技...
(上接C41版)天际新能源科技股份有限公司 关于深圳证券交易所2023...
4、2017-2019年:新能汽车需求放缓,六氟磷酸锂新增产能释放,价格下跌。需求端电动车走弱,2015-2016年间新增产能于2017年逐渐释放,价格下跌。5、2020年至2022年初:新能源汽车需求超预期,供给紧张,价格上涨。2020年9月后,新能源汽车需求超预期,六氟磷酸锂及上游原材料碳酸锂供给不足,碳酸锂及六氟磷酸锂价格迅速增...