预计明年建成!清花高速,进度刷新~|广州|塔柱|北江|特大桥|高速...
4号墩下横梁采用支架法浇筑成型,钢管支架设置于下塔柱内侧加厚块上,分两次与塔柱施工同步进行,此次为第二次浇筑,浇筑高度为4.5米。塔柱及下横梁施工过程中,项目团队运用BIM技术模拟施工,钢筋安装采用卡槽齿板定位,确保钢筋保护层一次合格率达到95%以上;下横梁支架采用双层标准、异型贝雷片组合,确保下横梁混凝土浇筑的...
支架和钢管柱贝雷梁现浇简支箱梁施工,这一次终于理顺了
5、单片贝雷片一般长3m,高1.5m,贝雷片之间用销子连接,贝雷梁间采用花窗连接,加强自身抗扭能力。贝雷梁间采用花窗连接,加强自身抗扭能力。二、满堂支架施工搭设基本构造1、支架构造。xx高铁基本上采用的是碗扣式支架。碗扣节点构成是由上碗扣、下碗扣、立杆、横杆接头和上碗扣限位销组成。立杆碗扣节点是按...
昌宁高速南昌连接线项目富山特大桥顺利贯通
水中桩基施工采取钢便桥和钢平台的形式;水中系梁施工巧妙抓住河道枯水期,采用钢便桥平台将悬挂支架体系吊装在贝雷片钢平台上,在悬挂支架上安装完系梁底模后进行钢筋绑扎和侧模安装,最后浇筑系梁混凝土的施工工艺,有效避免了施工污染河道。值得的一提的是,在面临协调难度大、工期压力大等困难,项目办坚持质量优先,将富...
穿越中国喀斯特心脏!这条高速实现多项从0到1的突破
沙盘图上,连接贵州6纵大通道的纳晴高速,犹如群山之中疾驰的快车,满载山区百姓因路而富的期许,全速前进。沙盘之外,纳晴高速地处“中国喀斯特心脏”,破碎断层穿越难、岩爆危害处理难、有毒有害气体防治难、生态环境防护难,工程前进的每一步,都是啃硬骨头、涉险滩。肩负该项目建设管理责任的贵州交建集团下属贵州...
记者实地探访:“我到贵州来看桥”
连高山、越峡谷、跨江河,贵州省近年来在千沟万壑上架起座座桥梁,形成了“高速平原”本报记者刘乐艺《人民日报海外版》(2023年06月22日第05版)图①:贵州公路集团桥梁建设者在开展贝雷片荷载试验。图②:贵州公路集团桥梁建设者在讨论施工方案。图③:乌蒙山大桥桥梁预制场图④:坝陵河大桥翻开...
连高山、越峡谷、跨江河,贵州省近年来在千沟万壑上架起座座桥梁...
最终,建设者经过反复探讨、模拟、测试,用2米×4米的特制贝雷片支架系统替代传统321型贝雷片+落地钢管支架系统,将承载能力提高2.5倍,创造出国内山区悬索桥大跨度横梁现浇施工无需落地钢管支架的先例(www.e993.com)2024年10月18日。“牂牁江大桥建成后,两岸路程将由现在的1小时缩短为1分钟,真正做到‘天堑变通途’,有效带动地方经济发展。”罗德胜介...
綦江观察丨綦江北互通 铺就高质量发展“快车道”
为解决60米高墩、小半径现浇箱梁施工难题,项目采用“桩基础钢管立柱贝雷片盘扣支架”的组合支架体系,顺利完成全线35跨现浇箱梁施工。随着一道道难题的破解,历时两年零两个月,綦江北互通项目终于建成投用。“从綦江北收费站下道,再通过8.8公里的连接线道路,可以直接通到九龙大道,极大程度上缓解了綦江对外交通...
独特的项目管理机构,以包代管的全椒襄河大桥坍塌事故给同行警示
1.部分贝雷梁支架存在结构缺陷。部分贝雷梁锈蚀严重,经检测鉴定钢销、弦杆等部分构件材料不符合要求;部分贝雷片阳头实体部分出现断裂,阳头U型钢板厚度不均,现场勘察最薄的仅5mm,U型钢板与阳头实体衔接处断裂,结构缺陷造成贝雷梁实际承载能力、稳定性不足,无法满足支撑钢箱梁施工顶推作业时的荷载,贝雷梁失稳,与钢...
“我到贵州来看桥”--社会·法治--人民网
最终,建设者经过反复探讨、模拟、测试,用2米×4米的特制贝雷片支架系统替代传统321型贝雷片+落地钢管支架系统,将承载能力提高2.5倍,创造出国内山区悬索桥大跨度横梁现浇施工无需落地钢管支架的先例。“牂牁江大桥建成后,两岸路程将由现在的1小时缩短为1分钟,真正做到‘天堑变通途’,有效带动地方经济发展。”罗德胜介...