超越华为鸿蒙智行,魅族的秘诀是车机和造车?
值得注意的是,魅族的「无界智行」和华为一样提供三种智能解决方案,但「无界智行」的三种方案更专注于车机系统本身:一是仅支持硬件、算力共享的Link方案;二是有魅族提供的可定制的系统框架,为车企降低成本的Inside方案;三是魅族与车企共同打造一整套解决方案的FlymeAuto。(图片来源:httpshare.sinohailei)...
魅族21 手机推送 Flyme 10.5.5.1A 新版本更新:新增支持文字生图...
修复部分银行类应用截图没有反应的问题魅族20Pro同样收到Flyme10.5.5.1A更新,新增图片圈选消除功能,但没有支持文字生图功能。此外,该手机还修复了部分已知问题,主要内容与魅族21更新接近。《支持Wi-Fi7技术标准,魅族21/Pro手机获推Flyme10.5.5.1A系统更新》广告声明:文内含有的对外跳转...
魅族进军汽车界,能否借助吉利力量华丽转身?
据悉,魅族MX的核心卖点之一,便是其高度个性化的定制服务。原星纪魅族集团董事长兼首席执行官沈子瑜此前表示:“魅族将于2024年第一季度开启定制车共创计划。届时用户可以围绕车辆的车身涂装、内饰配色、FlymeAuto主题等个性化设计进行共创和定制,打造一款专属的DreamCar。”可以预见,魅族的汽车产品在外观设计、内饰布局...
当魅族“撤回”一辆新能源车
第三,吉利需要魅族生态的融入,主要是用户的“加入”。魅族在被收购后虽然回归了手机市场,但依旧上不了牌桌:据TechInsights发布的2024年第一季度中国智能手机数据显示,OPPO/一加、荣耀、华为、vivo、小米和苹果共占据95.1%的市场份额。魅族,只在“其他”之列。但魅族的粉丝却还“活着”。星纪魅族集团前董事长兼CEO...
魅族凭什么造车?沈子瑜:我们对车的理解比华为好,更有经验
“汽车是在公司基因里的。星纪魅族对汽车的理解应该比华为好,因为(吉利控股集团)李书福董事长有30年的造车经验。”沈子瑜称,2023年是魅族“三年千店计划”的开端,截至目前,魅族已完成超过300家零售门店、超过400家服务门店的建设,未来将在超过1000个核心商圈陆续落地体验店。此外,继领克08EM-P在魅族线下体验...
魅族官宣进入汽车市场 陈思英回归吉利系
中国经济网北京12月1日讯(记者张懿)“今年我们在领克08上用FlymeAuto进行软件赋能,明年我们将完全推出魅族定制车计划,会更加深入地把魅族独特的体验、设计、交互,把整个车进行完全定制(www.e993.com)2024年9月24日。”11月30日下午,星纪魅族集团举行“2023魅族秋季无界生态发布会”,星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜于会上宣布推出定制车计划,并...
魅族21如何截屏 魅族21的截屏教程【步骤详解】
魅族21截图的方法有多种,以下是其中三种常用的方法:方法一:物理按键截图同时按住音量减键和电源键,屏幕会闪动一次,提示截图已成功保存。方法二:辅助功能截图打开手机的设置功能,在设置功能中找到并点击“辅助功能”选项。在辅助功能中,找到并点击“手势唤醒”选项。在手势唤醒界面中,找到并点击“双击唤醒小屏”...
魅族官宣造车,无界智行要与华为鸿蒙智行抢车企啦!
汽车行业分析师刘强表示,除了亲自造车之外,星纪魅族上述涉足整车行业的模式被认为是类“华为模式”,即自己不负责汽车制造,但是参与到车型设计到销售的全环节。当被问及如何与华为竞争,沈子瑜认为,星纪魅族对汽车的理解比华为好,汽车是在公司基因里的,吉利控股集团董事长李书福有30年汽车经验。
冯骥用《黑神话》杀死了2007年的自己
“是谁谋杀了我们的游戏?”冯骥用那篇万字长文表达了自己的愤怒。人生际遇的改变也由此开启。类似于李楠因为一篇文章被黄章招进魅族。文章发表的第二年,冯骥加入腾讯,成为《斗战神》的项目主策划——按照现在流行的表述,算是大厂上岸。图:《斗战神》游戏主创团队...
最高降1000元!上线刚3个月,华为Pura 70全系列突然降价
“与辉同行”负责人董宇辉在直播间带货华为手机。(图片截自“与辉同行”)华为手机此次开启大力度折扣活动引发了一些消费者的困惑。据了解,无论是在华为商城还是在京东平台购买Pura70系列手机,均可通过7日保价返回差价,但是超过时限则不能享受这一优惠。同时,不少线下门店购买的消费者抱怨,在门店购买的产品没有保价...