兰州这场国际会议大咖云集 院士吁中俄共克冻土难题

程国栋院士在开幕式上表示,中俄两国冻土科学家在过去的几十年内,在冻土物理力学性质、冻土工程技术(如穿西伯利亚铁路、京莫高铁、中俄原油管道、青藏铁路等)、冻土生态/水文和灾害效应等方面开展了长期的合作研究,为中俄两国重大工程建设、社会经济发展、环境保护做出了重要贡献,也促进了冻土学科和冻土工程技术的快速发展。

第十二届冻土工程国际研讨会在兰召开

程国栋院士在开幕式上表示,中俄两国冻土科学家在过去的几十年内,在冻土物理力学性质、冻土工程技术(如穿西伯利亚铁路、京莫高铁、中俄原油管道、青藏铁路等)、冻土生态/水文和灾害效应等方面开展了长期的合作研究,为中俄两国重大工程建设、社会经济发展、环境保护做出了重要贡献,也促进了冻土学科和冻土工程技术的快速发展。

筑梦高原 情牵天路 ———青藏铁路工程冻土

中国科学院院士程国栋,就是在这种情况下接2000年11月10日,中央领导同志在原铁到了中国科学院领导的电话.道部关于进藏铁路的报告上作出上述批示,预"院领导非常重视这件事情,让我赶紧写一示着青藏铁路工程即将第三次上马.份报告,论证冻土问题到底能不能解决,怎么解近半个世纪里,青藏铁路...

筑梦高原 情牵天路——青藏铁路工程冻土路基筑路技术攻关纪实...

“从一开始,我们所有的研究就是与青藏铁路紧密相连的。”程国栋说。40多年间,尽管青藏铁路工程两度被迫搁浅,但科技工作者对冻土的研究从未中断。中国科学院等科研单位一直坚守在这个领域,积累了丰富的基础研究成果。特别是程国栋于1983年发表的“程氏假说”——多年冻土上限附近会发育厚层分凝冰,这种作用年复一年,让...

「人物」三十四年冰与火——首届“全国科创名匠”俞祁浩的冻土人生

俞祁浩在青藏高原科考时的留影。俞祁浩（前方左一）和团队成员冒着风雪进行科学考察。本文图片均由受访者提供俞祁浩（左一）和程国栋院士在实验室进行机理分析。俞祁浩（前排左二）和团队成员查看施工场地。新甘肃·甘肃日报记者谢志娟吴涵对俞祁浩的采访，更像是聆听一场学术报告。为了让我们听得更明白，他不断在...

筑梦高原 ??情牵天路

接到任务的那一刻,程国栋虽然情绪上有些紧张,但早已成竹在胸(www.e993.com)2024年11月10日。如何解决青藏铁路建设面临的冻土和路基问题,他们已经想了很久。2师法自然,化被动为主动程国栋院士(右二)带领团队进行冻土试验研究。2001年10月2日,中国科学院举行了重大项目答辩会。

共建美丽丝路 贡献冻土智慧 第四届全国冻土工程与寒区环境学术...

程国栋院士创建了“程氏假说”,解决了国际冻土界长期悬而未决的厚层地下冰形成理论问题,首创了“主动冷却地基”冻土工程理论与技术体系,解决了以青藏铁路为代表的一大批重大冻土工程建设与养护科技难题,引领了国际冻土工程研究的发展。在中国地理学会冰川冻土分会的指导下,冻土工程国家重点实验室于2019年倡导发起了首届...

屈建军:风沙灾害防治这些年

感谢董光荣研究员、王苏民研究员、王涛院长、董治宝教授的长期帮助和指导,感谢我的导师程国栋院士在青藏铁路风沙防治研究中的悉心教导,感谢秦大河院士热情的鼓励并欣然作序!感谢所有帮助过我们的同仁!党的十八大之后,党中央把生态文明建设写进党章和《中华人民共和国宪法》,习近平主席强调“保护生态环境就是保护生产力”...

他们为“天路”破解世纪难题丨科技自立自强之路

“青藏铁路成败的关键在路基路基成败的关键在冻土。”这句话像紧箍咒一样再次回响在每位科技工作者耳边直到中国科学院的科学家们带着一个大胆的方案走上台前时任中国科学院寒区旱区环境与工程研究所所长中国科学院院士程国栋提出“化被动为主动”...

国家科技进步特等奖全统计,浙大、交大上榜,谁将问鼎2023年大奖

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是中国新世纪四大工程之一,其建成通车,实现了几代人的梦想。以孙永福、李金城、程国栋等为代表的工程师,以及铁道部等为代表的单位,联合西南交通大学、北京交通大学、中南大学等高校,从1958年开工建设至2006年全线通车,历时半个世纪,克服了...