特斯拉抢食Robotaxi
金色车身,没有方向盘也没有踏板,仅依靠舱内一块中控屏来完成乘客与车辆的指令交互,且不配备NACS插头,采用感应充电。这些特点让Cybercab科技感十足,给外界留下了深刻的印象。*图源互联网但对于特斯拉来说,Cybercab的商业化前景更酷。马斯克在发布会上表示,得益于自动驾驶技术,Robotaxi可以降低用户的出行成本,也可...
特斯拉发布Robotaxi,国产“萝卜们”站在商业化前夜
和此前的各种猜测基本吻合,双门轿跑Cybercab采用鸥翼门,没有方向盘、脚踏板、司机,所有的驾驶任务都将由特斯拉的FSD(完全自动驾驶)完成,就像一辆去掉控制装置的特斯拉汽车,而且不再配备NACS插头,采用感应充电。如果觉得Cybercab太小,特斯拉也会推出无人驾驶货运车Robovan,既能运输货物,也能搭载20人左右。FSD是特斯拉...
特斯拉发布会竟成对手利好 华尔街为什么不相信马斯克?
溜背式曲线、车门为跑车经典鸥翼门设计、没有后视镜和充电插头,座舱内部只有一块大屏和两个座椅,方向盘和踏板被舍弃,Cybercab秉承了特斯拉一如既往的极简风科技感。这款“三无产品”——无方向盘、无踏板、无后视镜,意味着Cybercab将搭载L4级自动驾驶,即摆脱人类监督的完全无人驾驶FSD版本。但这一车型目前没...
特斯拉Robotaxi首秀:有惊喜但不多,2026年才生产|钛度车库
第三,对于特斯拉自己来说,如果将FSD成功融入到Robotaxi中,就会形成FSD的软件能力+Robotaxi终端的协同效应,特斯拉就可能成为Uber、Lyft甚至亚马逊公司的直接竞争对手。换句话说,就像亚马逊最初是一家图书销售平台一样,特斯拉Robotaxi可以将公司转型为一家交通即服务(TaaS)公司,这将为其自身带来更大的附加价值。
特斯拉发布无人驾驶车,还未迎来“Chatgpt时刻”
新车Cybercab采用双飞翼门设计,超大的掀背式后备箱,造型与此前推出的皮卡车型CyberTruck有类似之处。在车内,Cybercab取消了传统方向盘和踏板,仅依靠舱内一块中控屏,完成乘客与车辆的指令交互,且不配备NACS插头,采用感应充电。自动驾驶方面,新车主要依靠摄像头和人工智能技术驾驶。
马斯克发布特斯拉Robotaxi,完全解放人类双手?
同时,该车没有插头,将通过感应充电器进行无线充电,也不需要自己洗车(www.e993.com)2024年10月21日。马斯克同时展示了自动洗车机,会在充电时清洁车子。科幻感拉满了。从发布会的视频中可以看到,颠覆了传统汽车设计的CyberCab行驶在华纳兄弟制片厂的影视城中,几乎是将科幻小说带进了现实。其实,这也是为什么特斯拉要将发布会选定在这个地方,因为最...
2025年英国伦敦新能源电动车及充电桩展FCL 2025
二、能源与基础设施:充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网,V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。三、电池与动力总成...
特斯拉亮相无人驾驶出租车Robotaxi 预计成本将低于3万美元
马斯克表示,特斯拉自动驾驶出租车名为Cybercab,它没有方向盘和踏板。自动驾驶出租车将不配备插头,而是使用感应充电。根据特斯拉发布的产品细节图片,Cybercab采用两座和蝶翼式车门,车辆内部提供一块中控屏,没有后视镜,配有超大掀背式后备箱。完全依赖特斯拉的全自动驾驶(FSD)软件。图源:视频截图马斯克还提到,得益...
马斯克发布会上的无人驾驶,是两年前的萝卜快跑?
发布会共展示了特斯拉的三款产品——无人驾驶出租车“Cybercab”、无人驾驶货运车“Robovan”、人型机器人“Optimus”。????无人驾驶出租车Cybercab,除了没有方向盘或踏板,车门还能像蝴蝶翅膀一样向上打开,车舱很小,只能容纳两名乘客。更值得注意的是,这辆车完全没有插头,通过感应充电无线充电。而且依旧采用...
现代发布支持特斯拉超级充电桩的全新Ioniq车型
近日,现代汽车(Hyundai)推出了2025款Ioniq5,这是首款原生支持特斯拉超级充电的电动车(httpshyundainews/en-us/releases/4231)。新款Ioniq5的一个突出亮点是它采用了北美充电标准(NACS),这意味着车主在特斯拉充电站充电时不需要使用适配器。同时,现代还为车主准备了一个适配器,方便在只有组合充电系统...