赛力斯华为智选 SF5 的保值率怎样

选二手车尽量选2021款华为智选版。保值率差的原因有:多数消费者对赛力斯品牌缺乏认知和信心,曾曝出停产消息影响二手车行情。赛力斯SF5作为增程式动力车型,车辆发动机是核心部件,需要日常维护,买二手车要注意发动机状态,如有无抖动、漏油、异响等。赛力斯SF5首保时间为6个月或5000km,小保养价格...

华为“跨界”汽车,为什么选择赛力斯华为智选SF5?

赛力斯华为智选SF5搭载50万以上车型常用的铝合金底盘,在降低重量的同时也能提高强度,保证激烈驾驶时的稳定性;悬挂使用了超跑常用的前双叉臂,后梯形多连杆设计,为极致驾控体验打下硬件基础;同时,用户可依据各种实时情绪及路况在120种驾驶模式下随意切换,彼时将带来差异化明显的驾控体验。三、性能表现是时候来聊一...

赛力斯华为智选SF5入驻华为旗舰店

上海2021年4月21日/美通社/--4月20日,华为在上海举行智慧出行华为智选品鉴会,宣布赛力斯华为智选SF5正式入驻华为旗舰店,通过华为全国的零售渠道网络进行销售。4月20日,华为在上海举行智慧出行华为智选品鉴会,宣布赛力斯华为智选SF5正式入驻华为旗舰店,通过华为全国的零售渠道网络进行销售。在4月19日开启...

没有华为智驾加持,赛力斯新车只卖10.98万元起 || 尺度汽车

2021年4月,已经改名为赛力斯的小康股份宣布与华为跨界合作,并发布了双方联合打造的高性能电驱轿跑SUV——赛力斯华为智选SF5。2021年底,赛力斯推出了由华为深度赋能的高端智能汽车品牌AITO问界,并推出了问界品牌首款车型问界M5。在华为品牌和智能化技术的加持下,问界先后在2022年7月和2023年9月推出了问界M7...

赛力斯走出亏损前三季盈利40亿 “520计划”或涉2000人还未实施

赛力斯的崛起与华为密切相关，此前公司与华为合作，相继发布了赛力斯SF5华为智选、问界M7、问界M5等车型。2023年四季度，随着问界M7上量、M9上市发布，赛力斯的销量实现了大幅增长。2023年，赛力斯实现营业收入358.42亿元，同比增长5.09%；净利润亏损24.50亿元，但亏损已同比收窄。进入2024年，赛力斯实现营业...

华为汽车龙头大动作!小康股份宣布更名“赛力斯”

小康股份是华为智选车首个合作伙伴,其旗下赛力斯汽车联合华为打造了问界系列汽车(www.e993.com)2024年11月25日。7月12日,小康股份开盘小幅高开,随后维持震荡走势,截至记者发稿时,小康股份涨0.26%,报74.69元。在今年4月27日,小康股份的盘中低点为32.70元。7月11日,小康股份发布公告称,为便于投资者准确理解当前公司定位,使公司名称与业务及战...

傍上华为这5年,赛力斯巨亏150亿……

公开资料显示,赛力斯与华为的合作始于2019年。双方于2021年4月推出首款车型华为智选SF5,也成为首款入驻华为销售网络的车型。但赛力斯和华为合作以来,年年巨亏。财报显示,2019年~2022年,赛力斯归母净利润分别为6672.15万、-17.29亿、-18.24亿、-38.32亿。如果加上2023年,四年净亏损将达到94至100亿。

华为25亿卖掉估值102亿的“问界”商标!买主赛力斯股价却降了?正...

2016年,赛力斯母公司小康汽车投资3000万美元成立金康赛力斯,2017年以1.1亿美元收购美国汽车解决方案集成供应商AMGeneral公司位于美国印第安纳州的民用汽车工厂,2019年推出赛力斯SF5。2021年,赛力斯与华为正式“牵手”签署合作协议,同年12月问界品牌正式对外发布。这也被外界认为是华为深度参与造车的开端。

华为智选车大门或“暂闭”,车企朋友圈仍在扩容

赛力斯是最早加入华为智选车阵营的车企,已与华为合作推出4款车型,包括赛力斯SF5,以及问界品牌旗下M5、M7、M9。当下,问界已成为华为智选车的主力品牌,今年前5个月累计销售139746辆,占鸿蒙智行整体销售额的90.5%,可谓销量担当。奇瑞是第二家与华为合作推出智选车型的车企,当前已有中大型纯电轿车智界S7在售。

站在华为的肩膀上,亏损近百亿的赛力斯,成了“风口上的猪”

再后来,到2021年华为和赛力斯就达成了合作。于是赛力斯SF5摇身一变,就成了华为智选SF5。当年5月底,华为智选SF5首批车正式开启交付。也可能是赛力斯这个品牌知名度太低,亦或是当时的华为在汽车领域还没有全面发力,即便是有了华为的加持,但是华为智选SF5在销量上依然没有太大起色。