中国人保:未来将继续优化大类资产配置,挖掘车险保费增长新机遇
金融界9月12日消息,中国人保披露投资者关系活动记录表显示,投资者关注的主要问题包括集团未来发展战略如何看待增长速度和盈利质量的矛盾与平衡,会有哪些新的增长机遇,未来车险的保费增长还有哪些方面可以挖掘,未来公司权益投资的策略,如何优化大类资产配置,重点加强哪些资产的配置等。本文源自:金融界AI电报作者:电...
新能源车险价格浮动加大!主要与违章、出险次数相关
蚂蚁保车险负责人张怡文对21世纪经济报道记者表示,在续保时,新能源汽车保险的价格主要跟过去三年内的出险次数有关系,如果过去3年都没有出险,属于低风险用户;出险一次,属于正常用户;两次及以上,则属于高风险用户,相应的车险保费也会上浮。此外,如果违章过多,也会判定为高风险用户,导致价格上涨。而价格上涨持续的时间,...
49家险企上半年车险保费出炉:最高涨三千,新能源仍未走出高价
近日,多个社交平台上,车主吐槽今年的车险保费涨价,特别是新能源车险。北京新能源汽车车主杨怡(化名)告诉新京报贝壳财经记者,今年的车险保费报价为7469.67元,相比之下,去年报价4983.88元。上半年,车险保费涨了还是降了?目前,“财险老三家”人保财险、平安产险、太保产险尚未披露二季度的车险车均保费数据,据贝壳财经记...
出险一次,保费接近翻倍?车主吐槽新能源车险涨价太离谱,有人没出险...
“我去年的车险才4000多元,今年代理人居然给我报价8000元。”近期,爱车即将续保的王先生接到了保险代理人给的报价单,看到报价单上的保费价格,他有些接受不了。“我的车虽然去年出过一次险,但是这价格也涨得有些离谱了吧。”王先生的案子不是个例,在小红书等社交平台吐槽今年新能源汽车保费上涨的人不在少数。为...
比亚迪车险开售,河南车主可尝鲜
比亚迪财险是目前我国唯一一家由新能源车企100%控股的财险公司,比亚迪财险更是直接“下场”经营车险业务。此前比亚迪保险首份保单已经开出,涉及车型为荣耀版2024款海豚自由版,目前该车型指导价11.28万元,其中交强险950元,商业险2950元,保费共计3900元。
车主喊贵,险企叫亏,新能源车险困境待解
硬币的另一面,开出高价车险的保险公司亦非赢家(www.e993.com)2024年9月19日。平安产险年报称,2023年,车险市场新能源汽车参保车辆与车均保费增加,但承保利润收窄,其中,新能源汽车赔付率居高不下是行业整体综合成本率走高的原因之一。2023年业绩发布会上,中国人保集团副总裁、人保财险总裁于泽透露,人保财险的新能源车商业险综合成本率比车险整体...
拒保、保费翻倍,新能源车险为何续保难
在李文中看来,新能源车第二年、第三年投保难、续保难的主要原因还是新能源车易出险、维修成本高导致综合赔付率居高不下,保险公司经营新能源车险容易陷入亏损。上述人保财险代理人表示,现在保费影响因素不单跟车主自身的车出险情况有关系,还跟整个车型的理赔率有关系。整个车型理赔率高,该车型的车主投保时折扣会低...
车主“嫌贵”险企“不赚” 新能源车险出路在“数字化”?
无赔款优待系数NCD,即根据被保险人连续投保年限、出险次数,确定NCD系数值,从而影响车辆投保的费用。出险越多保费越贵,看的就是这个系数。交通违法系数的计算各省不同。部分省市会将商业险与该车辆或该车主的交通违法记录挂钩,比如闯过几次红灯,有过几次超速驾驶,这些也会成为决定车险价格高低的因素。而自主定价...
车价不到30万,车险超过6000元?小米SU7保费引热议!业内:定价仍有...
据中国银保信统计,2021年新能源车险的单均保费比传统燃油车高21%左右。据新能源汽车国家监测与管理平台数据,2022年新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单均保费高81%。据了解,新能源汽车保费普遍高于同等价位的燃油车背后,在于其整体出险频率、案均赔款更高。人保财险总裁于泽表示,整个行业的新能源车险的赔付率...
出险1次,保费涨3000多元,新能源车主直呼离谱!保司:我是亏损的...
“我去年的车险才4000多元,今年代理人居然给我报价8000元。”近期,爱车即将续保的王先生接到了保险代理人给的报价单,看到报价单上的保费价格,他有些接受不了。“我的车虽然去年出过一次险,但是这价格也涨得有些离谱了吧。”王先生的情况不是个例,在小红书等社交平台吐槽今年新能源汽车保费上涨的人不在少数。为...