奇瑞版猛禽?奇瑞KP11概念车曝光,全新皮卡搭2.4T发动机
考虑到奇瑞与中兴汽车的合作关系,再结合概念车的车身细节,我们大胆推测奇瑞KP11或是由中兴1986为基础打造的全新皮卡车型,参考中兴1986的车身尺寸数据,标轴版长宽高分别为5341/1885/1840mm,轴距为3230mm,长轴版长宽高分别为5624/1885/1900,轴距为3513mm。从概念车实车图来看,推测其车身尺寸和标轴版本接近。在...
定位中大型轿车,奇瑞风云A9正式亮相,搭1.5T混动
定位中大型轿车,奇瑞风云A9正式亮相,搭1.5T混动近日,全新中大型轿车一一奇瑞风(参数丨图片)云A9正式亮相,新车作为奇瑞品牌向上突破的重要力作,被定义为“宽体C级长续航旗舰轿车”。奇瑞风云A9外观气场感十足,内饰用料讲究档次感强烈,并搭载鲲鹏超能混动C-DM动力系统,可兼顾强劲动力和较高的燃油经济性。风云A9的外...
新车| 新前脸设计/车身加长,1.5T插混动力,奇瑞风云A8L C-DM亮相
相比在售的风云A8车型,风云A8LC-DM采用了新的前脸设计,同时车身长度增加10毫米,轴距保持不变为2790毫米。据悉,风云A8LC-DM将搭载1.5T插混动力系统以及容量为18.67千瓦时的电池组,工信部纯电续航里程为106公里。奇瑞风云A8LC-DM实车风云A8外观部分,奇瑞风云A8LC-DM前脸设计与现款风云A8有明显区别,采用大...
奇瑞新款瑞虎4 PRO官图发布 配备全新前脸+内饰设计 采用1.5T引擎
在动力系统方面,新款瑞虎4PRO装备了1.5T发动机,最大输出功率为147马力,最大扭矩达到210牛·米,匹配CVT无级变速箱。
插混SUV实力派 试驾2024款奇瑞风云T9
动力系统方面,评测车采用鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5T发动机+前置单电机组成,系统综合功率为265kW,综合扭矩达到530N·m,CLTC纯电续航里程为120km,WLTC最低荷电状态油耗仅为5.2L/100km。实际体验上,得益于电动机的加持,评测车的起步很轻快,并且一点也不窜,整个提速过程非常平顺、舒服,调校风格偏向平稳。虽然有...
奇瑞销量领头羊 全新瑞虎8配1.5T发动机
奇瑞瑞虎8搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合(www.e993.com)2024年10月23日。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在27位。瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA...
搭1.5T插混,奇瑞瑞虎8 C-DM申报图曝光,造型霸气
日前,奇瑞瑞虎8C-DM申报图曝光,预计距离正式发布和上市并不会太久远。新车作为奇瑞汽车在新能源市场的又一重要布局,除了拥有全新的造型设计外,还配备了磷酸铁锂电池和1.5T发动机与电动机组合的插混系统,油耗申报值仅为1.30L/100km,产品力方面可圈可点。
搭1.5T插混,奇瑞瑞虎8 C-DM申报图曝光,造型霸气 -汽车头条|新车频道
日前,奇瑞瑞虎8C-DM申报图曝光,预计距离正式发布和上市并不会太久远。新车作为奇瑞汽车在新能源市场的又一重要布局,除了拥有全新的造型设计外,还配备了磷酸铁锂电池和1.5T发动机与电动机组合的插混系统,油耗申报值仅为1.30L/100km,产品力方面可圈可点。
奇瑞旗下全新皮卡谍照曝光,内部代号KP11,或于2025年发布
10月21日,我们从相关渠道获取到了一组奇瑞旗下全新皮卡车型的实车谍照。该车内部代号为KP11,整体已接近量产状态,预计提供2.4T汽油版、插混版以及增程版车型(不含柴油版)。同时,该车有望在2025年率先在海外发布。友情提示:如果您有新车谍照/新车爆料,请点击编辑头像(仅限App)私信给我们,期待您的来信。
超5米,搭1.5T插混+电四驱,配冰箱沙发,风云A9下线
搭载奇瑞鲲鹏C-DM插电混动系统,从车身侧面的AWD标志来看,新车将会提供电四驱,而奇瑞的这套电四驱是由1.5T发动机+三电机组成,其中电机架构为P2+P2.5+P4构型,就是原先的风云系列的2驱版本再增加一个P4电机。发动机部分的最大功率为105千瓦,峰值扭矩220牛·米,驱动电机最大功率为150千瓦,四驱版本功率应该会更大一...